[發明專利]船舶尾氣處理用多環芳烴取樣檢測裝置在審
| 申請號: | 201910489276.3 | 申請日: | 2019-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN110187073A | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發明(設計)人: | 孫毅良;汪浩;曹健濤 | 申請(專利權)人: | 上海藍魂環保科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/18 | 分類號: | G01N33/18;G01N1/20 |
| 代理公司: | 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 張寧展 |
| 地址: | 201203 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 取樣倉 緩流 多環芳烴檢測 取樣檢測裝置 船舶尾氣 多環芳烴 取樣組件 處理水 取樣 殼體外壁 連接法蘭 連接設置 流速穩定 依次設置 變徑管 調節池 小流道 殼體 軸向 檢測 | ||
1.船舶尾氣處理用多環芳烴取樣檢測裝置,其特征在于:裝置包括緩流取樣倉(4),在所述緩流取樣倉(4)兩側以此連接設置的變徑管(3)、小流道管(2)和連接法蘭(1),在所述緩流取樣倉(4)殼體上設置取樣組件和多環芳烴檢測組件,所述取樣組件和多環芳烴檢測組件沿所述緩流取樣倉(4)的殼體外壁周向至少設為一個。
2.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于:所述取樣組件包括取樣管(5)和設置在所述取樣管(5)上的開關控制閥(6),所述取樣管(5)通過所述緩流取樣倉(4)的殼體上開設的取樣口伸入所述緩流取樣倉(4)內。
3.根據權利要求2所述的裝置,其特征在于:在所述取樣管(5)外端口連接取樣彎管(7),在所述取樣彎管(7)的外端設置連接螺紋。
4.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于:所述多環芳烴檢測組件包括垂直于所述緩流取樣倉(4)的殼體設置的傳感器安裝管(8)、安裝基座(9)、填料(10)、壓蓋(11)和多環芳烴傳感器(100),所述安裝基座(9)的下部與傳感器安裝管(8)的上部卡合連接,所述壓蓋(11)的下部與所述安裝基座(9)相配的可拆卸插接連接,所述多環芳烴傳感器(100)的外殼體自上而下依次插入壓蓋(11)、安裝基座(9)和傳感器安裝管(8),并在多環芳烴傳感器(100)的外殼體、壓蓋(11)和安裝基座(9)之間設置環狀的填料(10)。
5.根據權利要求4所述的裝置,其特征在于:在所述壓蓋(11)和安裝基座(9)上環狀開設多個連接孔,并通過螺栓(13)、螺母(12)和墊圈(14)將多環芳烴傳感器(100)緊固連接在安裝基座(9)和壓蓋(11)形成的安裝孔內,并使多環芳烴傳感器(100)的探頭部伸入所述緩流取樣倉(4)內。
6.根據權利要求4所述的裝置,其特征在于:所述填料(10)為多層四氟盤根環。
7.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于:所述緩流取樣倉(4)為大徑不銹鋼管,所述小流道管(2)為小徑不銹鋼管,所述小流道管(2)的管徑小于緩流取樣倉(4)的管徑的三分之一,所述小流道管(2)與變徑管(3)的夾角β=120~160°。
8.根據權利要求2所述的裝置,其特征在于:所述開關控制閥(6)為電磁球閥。
9.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于:在所述緩流取樣倉(4)殼體內部對應多環芳烴檢測組件和取樣組件的位置固定連接保護瓦(15)。
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