[發(fā)明專利]燃氣輪機轉(zhuǎn)子和燃氣輪機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910485101.5
• 申請日: 2019-06-05
• 公開（公告）號: CN112049686A
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發(fā)明（設計）人: 胡淑慧;劉洋;鐘姝
• 申請（專利權）人: 中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責任公司
• 主分類號: F01D5/02
• 分類號: F01D5/02;F01D5/10;F01D5/30
• 代理公司: 中國貿(mào)促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 李輝

1.一種燃氣輪機轉(zhuǎn)子，其特征在于，包括：

輪盤(1)；

榫槽，包括位于輪盤的周面上的敞口和位于所述敞口的內(nèi)側(cè)的內(nèi)腔，所述敞口的寬度小于所述內(nèi)腔的寬度；

葉片(2)，包括位于其根部的連接部，所述連接部包括與所述榫槽的內(nèi)腔相適配的第一部分和與所述榫槽的敞口相適配的第二部分；以及

彈性推壓部件(3)，設在所述榫槽的底部用于將所述葉片(2)沿所述輪盤(1)的徑向朝遠離所述輪盤(1)的中心的方向推壓。

2.根據(jù)權利要求1所述的燃氣輪機轉(zhuǎn)子，其特征在于，所述彈性推壓部件(3)包括：

基底(31)，設在所述榫槽的底面上；以及

彈片(32)，與所述基底(31)連接并相對于與所述基底(31)翹起，用于將所述葉片(2)沿所述輪盤(1)的徑向朝遠離所述輪盤(1)的中心的方向推壓。

3.根據(jù)權利要求2所述的燃氣輪機轉(zhuǎn)子，其特征在于，所述彈片(32)的第一端與所述基底(31)連接，所述彈片(32)的第二端為高于所述基底(31)的自由端。

4.根據(jù)權利要求2所述的燃氣輪機轉(zhuǎn)子，其特征在于，所述基底(31)和所述彈片(32)由同一片狀部件形成，所述片狀部件的一部分上翹以形成彈片(32)，并在所述基底(31)上形成與所述彈片(32)的形狀一致的缺口。

5.根據(jù)權利要求2所述的燃氣輪機轉(zhuǎn)子，其特征在于，所述基底上(31)設置有沿所述輪盤(1)的周向布置的多個彈片(32)，所述彈片(31)與所述葉片(2)一一對應地設置。

6.根據(jù)權利要求1所述的燃氣輪機轉(zhuǎn)子，其特征在于，所述彈性推壓部件(3)為沿所述輪盤(1)的周向延伸的弧形。

7.根據(jù)權利要求1所述的燃氣輪機轉(zhuǎn)子，其特征在于，所述彈性推壓部件(3)為多個，多個所述彈性推壓部件(3)沿所述輪盤(1)的周向并排布置。

8.一種燃氣輪機，其特征在于，包括權利要求1至7中任一項所述的燃氣輪機轉(zhuǎn)子。