[發(fā)明專利]高速多段式滑輪軌道裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910482406.0 | 申請日: | 2019-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN110127314A | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅建新 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市英尚智能技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京慕達(dá)星云知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 李冉 |
| 地址: | 518101 廣東省深圳市寶安區(qū)福海街道*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軌道機(jī)構(gòu) 動滑輪機(jī)構(gòu) 前驅(qū) 滑輪機(jī)構(gòu) 后驅(qū)動 軌道 滑輪軌道 多段式 減小 架設(shè) 成像效果 傳送過程 首端 尾端 光源 檢測 | ||
1.一種高速多段式滑輪軌道裝置,其特征在于,包括:前軌道機(jī)構(gòu)和后軌道機(jī)構(gòu),PCB板設(shè)置在所述前軌道機(jī)構(gòu)與所述后軌道機(jī)構(gòu)之間;所述前軌道機(jī)構(gòu)包括前軌道和多個前驅(qū)動滑輪機(jī)構(gòu),多個所述前驅(qū)動滑輪機(jī)構(gòu)安裝在所述前軌道上;所述后軌道機(jī)構(gòu)包括后軌道和多個后驅(qū)動滑輪機(jī)構(gòu),多個所述后驅(qū)動滑輪機(jī)構(gòu)安裝在所述后軌道上;所述PCB板首端架設(shè)在所述前驅(qū)動滑輪機(jī)構(gòu)上,尾端架設(shè)在所述后驅(qū)動滑輪機(jī)構(gòu)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速多段式滑輪軌道裝置,其特征在于,還包括臺面板,所述臺面板的四個邊角處均固定安裝有立柱,所述首尾兩端的立柱頂端架設(shè)有支撐梁,所述前軌道機(jī)構(gòu)和所述后軌道機(jī)構(gòu)均設(shè)置在所述支撐梁頂端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速多段式滑輪軌道裝置,其特征在于,所述前軌道機(jī)構(gòu)底端的兩側(cè)均安裝有前軌道支座,所述前軌道支座安裝在所述支撐梁上;所述后軌道機(jī)構(gòu)底端的兩側(cè)均安裝有后軌道支座,所述后軌道支座底端固定有滑塊,所述支撐梁上安裝有線性滑軌,所述滑塊架設(shè)在所述線性滑軌上,并與所述線性滑軌滑動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速多段式滑輪軌道裝置,其特征在于,所述支撐梁尾端安裝有調(diào)寬電機(jī),兩所述后軌道支座上均穿插有調(diào)寬絲桿,兩所述調(diào)寬絲桿通過同步帶相連,且其中一調(diào)寬絲桿一端貫穿所述后軌道支座,與所述調(diào)寬電機(jī)傳動連接,另一端與所述前軌道支座轉(zhuǎn)動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的高速多段式滑輪軌道裝置,其特征在于,所述前軌道機(jī)構(gòu)和所述后軌道機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同;所述前驅(qū)動滑輪機(jī)構(gòu)和所述后驅(qū)動滑輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高速多段式滑輪軌道裝置,其特征在于,所述前驅(qū)動滑輪機(jī)構(gòu)包括下軸承、上軸承、軸承轉(zhuǎn)銷、滑輪、同步輪和托輪,所述下軸承安裝在所述前軌道底端,所述上軸承安裝在所述前軌道頂端,所述下軸承與所述上軸承通過所述軸承轉(zhuǎn)銷相連,所述滑輪安裝在所述下軸承與所述上軸承中間的軸承轉(zhuǎn)銷上,所述軸承轉(zhuǎn)銷伸出所述上軸承的一端安裝有所述同步輪,所述托輪位于所述滑輪的下方,并安裝在所述前軌道的一側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高速多段式滑輪軌道裝置,其特征在于,所述前軌道首端安裝有驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端傳動連接有驅(qū)動輪,所述驅(qū)動輪通過驅(qū)動皮帶與所述同步輪傳動連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高速多段式滑輪軌道裝置,其特征在于,所述前軌道機(jī)構(gòu)還包括夾板機(jī)構(gòu),所述夾板機(jī)構(gòu)包括夾板氣缸安裝座、夾板氣缸、轉(zhuǎn)塊、轉(zhuǎn)軸和卡爪機(jī)構(gòu),所述夾板氣缸安裝座安裝在所述前軌道的首端,所述夾板氣缸安裝在所述夾板氣缸安裝座上,輸出端與所述轉(zhuǎn)塊相連接,所述轉(zhuǎn)塊通過轉(zhuǎn)軸與所述卡爪機(jī)構(gòu)相鉸接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的高速多段式滑輪軌道裝置,其特征在于,所述卡爪機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)座、卡爪固定條、卡爪和旋轉(zhuǎn)固定塊,所述旋轉(zhuǎn)座通過轉(zhuǎn)軸與所述轉(zhuǎn)塊相鉸接,所述卡爪固定條安裝在所述旋轉(zhuǎn)座上,所述卡爪固定在所述卡爪固定條上,所述旋轉(zhuǎn)固定塊固定安裝在所述前軌道上,并位于所述卡爪固定條的一側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求5或9所述的高速多段式滑輪軌道裝置,其特征在于,所述前軌道機(jī)構(gòu)還包括擋板機(jī)構(gòu),所述擋板機(jī)構(gòu)包括擋板氣缸安裝座、擋板氣缸和擋板滑塊,所述擋板氣缸安裝座固定在所述前軌道的首端,所述前軌道上設(shè)置有貫穿的通孔,所述擋板氣缸安裝在所述擋板氣缸安裝座上,并穿插在所述通孔內(nèi),所述擋板氣缸的輸出端與所述擋板滑塊相連。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
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