[發明專利]一種基于太陽能技術的汽車空氣循環裝置

有效

• 申請號: 201910478630.2
• 申請日: 2019-06-03
• 公開（公告）號: CN110154692B
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 樓碧云
• 申請（專利權）人: 浙江知瑞科技集團有限公司
• 主分類號: B60H1/24
• 分類號: B60H1/24;B60H1/22;B60H3/00;B60H3/02;B60H3/06;H02S20/30
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1.一種基于太陽能技術的汽車空氣循環裝置，包括車頂上固定安裝的支撐壁，所述支撐壁上設有過濾網，所述支撐壁上固設有機體，所述機體與所述車頂中設有裝置腔，所述裝置腔與所述機體之間設有空氣流通裝置，所述空氣流通裝置包括設置在所述裝置腔左側壁的進氣腔，所述進氣腔的右側壁設有動力腔，所述進氣腔底側壁設有空氣流通管，所述空氣流通管的底側面設有與所述空氣流通管相通的發動機進氣管，所述空氣流通管的一側連通有空氣處理腔，所述空氣處理腔的底壁放有加濕器，所述空氣處理腔的上下側壁上轉動連接有轉動軸，所述轉動軸上固設有加濕腔開關，所述加濕腔開關可以將所述空氣處理腔密封，所述空氣處理腔的底側壁設有與所述空氣處理腔相通的車內進氣管，所述車內進氣管與車內空間相通，為車內提供處理過后的空氣，所述機體的底側面固設有排氣體，所述排氣體中設有排氣腔，所述排氣腔的底側壁固設有第二過濾網，所述排氣腔底側壁轉動連接有排氣軸，所述排氣軸向上延伸貫穿所述第二過濾網，且與所述第二過濾網轉動連接，所述排氣軸上側固設有排氣風扇，所述排氣軸中側固設有第五錐齒輪，所述排氣體底側面上設有與所述排氣腔連通的發動機艙排氣管及車內排氣管，可以通過所述發動機艙排氣管和所述車內排氣管將車內的空氣排出，從而對車內空氣進行循環保持車內空氣的新鮮；所述排氣體后側面固設有傳動箱,所述傳動箱中設有傳動裝置，所述傳動箱中設有傳動腔，所述傳動腔的前后側壁上轉動連接有第二傳動軸，所述第二傳動軸上固設有第二同步輪，所述傳動腔的前后側壁上轉動連接有第一傳動軸，所述第一傳動軸上固設有第一同步輪，所述第一同步輪與所述第二同步輪之間連接有皮帶，所述第二傳動軸向前延伸貫穿所述傳動腔的前側壁進入到所述排氣腔中，且與所述排氣腔的后側壁轉動連接，所述第二傳動軸在所述排氣腔中固設有與所述第五錐齒輪嚙合的第四錐齒輪，所述動力腔中設有為本裝置提供動力的動力裝置，所述機體的右側面設有為裝置在車輛熄火時提供了電力的太陽能裝置，所述機體中設有水箱，所述水箱中設有為發動機調節溫度的發動機溫度調節裝置；所述動力裝置由轉動電機、進氣軸、第一錐齒輪、第二錐齒輪、進氣風扇組成，所述動力腔右側壁上固設有所述轉動電機，所述轉動電機上連接有所述進氣軸，所述進氣軸向左延伸貫所述動力腔的左側壁進入到所述進氣腔中，且與所述進氣腔的右側壁轉動連接，所述進氣軸在所述進氣腔中固設有所述進氣風扇，所述進氣軸上固設有所述第一錐齒輪，所述第一傳動軸向前延伸貫穿所述傳動腔的前側壁進入到所述動力腔中，且與所述動力腔的后側壁轉動連接，所述第一傳動軸在所述動力腔中固設有與所述第一錐齒輪嚙合的所述第二錐齒輪；所述發動機溫度調節裝置由水泵、水泵軸、第三錐齒輪、水管、進水管、發動機艙、發動機艙腔、出水管、加熱塊組成，所述水箱底側壁上固設有所述水泵，所述水泵上連接有所述水泵軸，所述水泵軸向下延伸貫穿所述水箱的底側壁進入到所述動力腔中，與所述水箱的底側壁及所述動力腔的頂側壁轉動連接，所述水泵軸在所述動力腔中固設有與所述第一錐齒輪嚙合的所述第三錐齒輪，所述水泵的右側面上連接有所述水管，所述水箱的底側壁上固設有相通的所述進水管，所述進水管進入到設置在車內的所述發動機艙，所述發動機艙中設有所述發動機艙腔，所述發動機艙腔與所述發動機進氣管相通，所述發動機艙腔的底側壁設有相通的所述發動機艙排氣管，所述進水管在所述發動機艙腔中彎曲布置，從而增加所述進水管在所述發動機艙腔的接觸面積，加強所述進水管控制溫度的效果，所述水箱的底側壁上固設有所述出水管，所述進水管在所述發動機艙腔中與所述出水管相通，所述水管與所述出水管相通，所述進水管的上固設有所述加熱塊；所述太陽能裝置由太陽能板、刮塊、移動腔、移動電機、移動軸、齒輪、齒條、移動太陽能板、彈簧組成，所述機體右側面上固設有所述太陽能板，所述太陽能板底面上固設有五個所述刮塊，所述機體中設有所述移動腔，所述移動腔的后側壁上固設有所述移動電機，所述移動電機上連接有所述移動軸，所述移動軸上固設有所述齒輪，所述機體的頂側面上滑動連接有與所述齒輪嚙合的所述齒條，所述齒條頂側面上固定連接有所述移動太陽能板，所述移動太陽能板與所述機體之間連接有防止所述移動太陽能板脫落的所述彈簧。

2.根據權利要求1所述的一種基于太陽能技術的汽車空氣循環裝置，其特征在于：在冬天時可在發動車輛前將本裝置打開，同時將所述加熱塊開啟，可對所述進水管中的水及所述空氣流通管中的空氣進行加熱，使得所述進水管通過其中的熱水對所述發動機艙腔進行加熱，對車輛進行暖車，使得所述空氣流通管中的熱空氣進入車內增加車內溫度，使得駕駛員在進入車內后就有一個舒適的環境。