[發明專利]一種車載空調及汽車在審
| 申請號: | 201910478569.1 | 申請日: | 2019-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN110271383A | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 黃章龍;李建濤;毛飛 | 申請(專利權)人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司: | 北京華夏泰和知識產權代理有限公司 11662 | 代理人: | 王衛忠 |
| 地址: | 519070*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷凝器 殼體 迎風端面 集成管路 電控板 壓縮機 車載空調 結構設置 空調 空調技術領域 半包圍結構 半包圍式 風口設置 熱效率 側面 板設置 半包圍 進風口 風口 減小 緊湊 汽車 體內 迎風 | ||
1.一種車載空調,其特征在于,包括殼體(10)及設置于所述殼體(10)內迎風側的冷凝器(20)、壓縮機(30)、集成管路(40)及電控板(50);
所述冷凝器(20)呈半包圍式結構設置在所述壓縮機(30)、集成管路(40)及電控板(50)的周側。
2.根據權利要求1所述的車載空調,其特征在于,所述殼體(10)的迎風端面板(11)設置有進風口(14)。
3.根據權利要求1所述的車載空調,其特征在于,所述殼體(10)迎風端面板(11)相鄰兩個側面的面板上分別開設有風口。
4.根據權利要求1所述的車載空調,其特征在于,所述殼體(10)頂部的面板對應所述冷凝器(20)開設有用于安裝冷凝風機的風機口(15)。
5.根據權利要求4所述的車載空調,其特征在于,所述殼體(10)頂部的面板對稱設置有兩個風機組,每個所述風機組設置有兩個以上的所述風機口(15)。
6.根據權利要求1所述的車載空調,其特征在于,所述冷凝器(20)沿所述殼體(10)的迎風端面板(11)及與所述迎風端面板(11)相鄰兩個側面的面板呈“C”型結構設置。
7.根據權利要求1所述的車載空調,其特征在于,所述冷凝器(20)包括兩個呈“L”型且對稱設置冷凝件;
每個所述冷凝器(20)件獨立設置,并連通所述集成管路(40)。
8.根據權利要求1所述的車載空調,其特征在于,所述殼體(10)內設置有防護罩(90),所述防護罩(90)罩住所述電控板(50)并與所述殼體(10)底部面板密封連接。
9.根據權利要求8所述的車載空調,其特征在于,所述殼體(10)的頂部面板對應所述防護罩(90)設置有凸包結構(80),所述防護罩(90)的頂部與所述凸包結構(80)相互配合。
10.根據權利要求1所述的車載空調,其特征在于,所述殼體(10)內背風側設置有蒸發器(60)及蒸發風機(70)。
11.一種汽車,其特征在于,包括權利要求1-10所述的車載空調。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于珠海格力電器股份有限公司,未經珠海格力電器股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910478569.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:帶有集成電池外殼冷卻的運輸制冷單元
- 下一篇:純電動汽車空調控制系統及方法





