[發明專利]一種孔用彈性擋圈自動送料及壓裝設備在審
| 申請號: | 201910475021.1 | 申請日: | 2019-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN110371619A | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 吳繼樂;吳新中;金楊楊 | 申請(專利權)人: | 浙江亞太機電股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/08 | 分類號: | B65G47/08;B65G59/06;B65G47/82 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 歐陽俊 |
| 地址: | 311203 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 料塔 彈性擋圈 壓桿套 滑套 定位鍵條 浮動壓頭 連接螺釘 送料組件 壓裝設備 組件包括 連接桿 推料板 導套 料道 氣缸 種孔 嵌套 孔用彈性擋圈 連接桿連接 側面連接 彈簧外套 料道末端 氣缸驅動 豎向設置 自動間隔 滑動 上端 彈簧 底座 卡鉗 落下 內孔 送料 推送 下端 壓裝 開口 配合 | ||
1.一種孔用彈性擋圈自動送料及壓裝設備,其特征在于:包括料塔組件、氣缸送料組件以及浮動壓頭組件,所述料塔組件包括豎向設置且側面連接有定位鍵條的料塔,彈性擋圈滑動嵌套于料塔且開口與定位鍵條配合,所述氣缸送料組件包括具有料道的底座、與料道末端相接的導套以及將料塔落下的彈性擋圈沿料道推送至導套的推料板,所述推料板由氣缸驅動,所述浮動壓頭組件包括具有內孔的壓桿套,所述壓桿套的上部連接有連接桿,壓桿套內孔包括下部的滑動段以及與滑動段上段相接的彈簧安裝段,所述彈簧安裝段內安裝有自調彈簧,所述滑動段內滑動連接有滑套,所述連接桿與滑套之間連接有連接螺釘,滑動段的直徑大于彈簧安裝段直徑以在彈簧安裝段下端形成對滑套進行限位的限位臺階,所述自調彈簧外套于連接螺釘且上端與連接桿連接下端與滑套連接,浮動壓頭組件通過導套引導壓裝彈性擋圈。
2.根據權利要求1所述的一種孔用彈性擋圈自動送料及壓裝設備,其特征在于:所述料塔組件還包括料塔固定塊和料塔底板,所述料塔固定塊包括面板以及與面板垂直的側板,所述側板通過螺栓與定位鍵條固定,所述面板通過螺栓固定在料塔底板上。
3.根據權利要求2所述的一種孔用彈性擋圈自動送料及壓裝設備,其特征在于:所述料塔組件還包括與料塔和定位鍵條滑動配合并壓緊彈性擋圈的配重塊。
4.根據權利要求1所述的一種孔用彈性擋圈自動送料及壓裝設備,其特征在于:所述料塔底板的上側通過等高螺栓固定有壓板,所述等高螺栓與底座螺紋連接。
5.根據權利要求1所述的一種孔用彈性擋圈自動送料及壓裝設備,其特征在于:所述料塔底板上安裝有工裝識別塊,所述底座上安裝有識別工裝識別塊以區分不同產品相應料塔的識別傳感器。
6.根據權利要求1所述的一種孔用彈性擋圈自動送料及壓裝設備,其特征在于:所述料塔的底部側方設有感應彈性擋圈并在感應不到彈性擋圈時發出提示添料信號的添料傳感器。
7.根據權利要求1至6中任意一項所述的一種孔用彈性擋圈自動送料及壓裝設備,其特征在于:所述推料板的頭端連接有推料頭,所述推料頭設有與彈性擋圈開口兩側配合的兩個卡槽。
8.根據權利要求7所述的一種孔用彈性擋圈自動送料及壓裝設備,其特征在于:所述氣缸的活塞桿與推料板連接塊固定連接,所述推料板的后端與氣缸連接塊固定連接,所述推料板連接塊向上延伸并與氣缸連接塊固定連接。
9.根據權利要求1所述的一種孔用彈性擋圈自動送料及壓裝設備,其特征在于:所述滑套的上端設有限位孔口,連接螺釘的螺釘頭位于限位孔口下方并由限位孔口限位。
10.根據權利要求1所述的一種孔用彈性擋圈自動送料及壓裝設備,其特征在于:壓桿套的內孔還包括上部的螺紋段,所述連接桿與螺紋段螺紋連接,所述連接桿的上部設有與壓機連接的連接頭,下部設有安裝自調彈簧的安裝頭。
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