[發明專利]電池包以及車輛有效
| 申請號: | 201910473401.1 | 申請日: | 2019-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN112018286B | 公開(公告)日: | 2021-11-12 |
| 發明(設計)人: | 鄭衛鑫;曾毅;趙英桃;朱燕 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/249 | 分類號: | H01M50/249;H01M50/209;H01M50/244;H01M50/242;H01M50/258 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 以及 車輛 | ||
1.一種電池包,其特征在于,包括:
托盤;
多個模組安裝梁,所述模組安裝梁包括梁本體,所述梁本體為整體結構,所述梁本體集成于所述托盤,所述梁本體向上延伸形成有多個第一凸部和多個第二凸部,所述第一凸部的高度大于所述第二凸部的高度;
多層電池模組,所述電池模組的側面具有模組固定耳,相鄰的兩層所述電池模組中,較高一層的所述電池模組的所述模組固定耳支撐固定于所述第一凸部,較低一層的所述電池模組的所述模組固定耳支撐固定于所述第二凸部。
2.根據權利要求1所述的電池包,其特征在于,所述模組安裝梁為多個且彼此平行,多個所述模組安裝梁沿所述電池包的長度方向間隔開布置,并且每個所述模組安裝梁沿所述電池包的寬度方向延伸。
3.根據權利要求2所述的電池包,其特征在于,每個所述模組安裝梁固定于所述托盤的底壁的上表面,且每個所述模組安裝梁的兩端分別延伸止抵所述托盤的兩個相對側壁的內壁面。
4.根據權利要求2所述的電池包,其特征在于,多個所述模組安裝梁分為依次布置的第一組、第二組和第三組,第一組的所述模組安裝梁在所述電池包的長度方向上處在所述電池包的中部位置,第一組所述模組安裝梁的梁本體的厚度大于所述第一凸部以及所述第二凸部的厚度。
5.根據權利要求4所述的電池包,其特征在于,第二組所述模組安裝梁的梁本體的厚度與所述第一凸部以及所述第二凸部的厚度相等。
6.根據權利要求5所述的電池包,其特征在于,第三組所述模組安裝梁的梁本體上設置有輔助固定結構,所述輔助固定結構用于與所述電池包的任一結構件固定。
7.根據權利要求6所述的電池包,其特征在于,第一組和第三組所述模組安裝梁均為一個,第二組所述模組安裝梁為多個。
8.根據權利要求6所述的電池包,其特征在于,第三組所述模組安裝梁為第一個且靠近所述托盤的一端壁,所述輔助固定結構適于與所述一端壁的內壁面止抵并固定。
9.根據權利要求1所述的電池包,其特征在于,還包括:模組間連接件,所述模組間連接件用于連接相鄰的兩組所述電池模組。
10.根據權利要求9所述的電池包,其特征在于,所述模組間連接件位于所述電池模組的兩端。
11.根據權利要求10所述的電池包,其特征在于,所述電池模組包括端板,所述端板上設置有端板固定件,相鄰的兩組所述電池模組中,位于同一端的兩個所述端板的所述端板固定件與所述模組間連接件相連。
12.根據權利要求11所述的電池包,其特征在于,還包括第一側板和第二側板,所述第一側板和所述第二側板分別固定于所述電池模組的橫向兩側,所述模組固定耳固定于所述第一側板和所述第二側板的外表面。
13.根據權利要求12所述的電池包,其特征在于,所述端板包括:第一端板和第二端板,所述第一端板和所述第二端板分別固定于所述電池模組的縱向兩端,所述第一端板和所述第二端板連接在所述第一側板與所述第二側板之間。
14.根據權利要求4所述的電池包,其特征在于,所述第一凸部和所述第二凸部均為多個,且多個所述第一凸部和多個所述第二凸部在所述梁本體的長度方向上交替布置。
15.根據權利要求14所述的電池包,其特征在于,多個所述第一凸部和多個所述第二凸部連續地相連。
16.根據權利要求1所述的電池包,其特征在于,所述第一凸部的上表面構造為第一支撐平面,所述第二凸部的上表面構造為第二支撐平面。
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