[發明專利]一種圓筒滑移裝置在審
| 申請號: | 201910473353.6 | 申請日: | 2019-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN112320716A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 施金龍;劉永剛;朱建國;黃曉煒 | 申請(專利權)人: | 江蘇道達海上風電工程科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F19/00 | 分類號: | B66F19/00;B66D1/60;B66D1/12 |
| 代理公司: | 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286 | 代理人: | 史慧敏 |
| 地址: | 226000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 圓筒 滑移 裝置 | ||
本發明提供一種圓筒滑移裝置,具體涉及風電筒型基礎工裝領域,包括平行設置的若干根滑移軌,所述滑移軌的下部設有若干滾輪;且所述滑移軌的一端橫向通過連接架相接,每個所述滑移軌的端部還設有絞機,所述絞機設于基面上,所述絞機通過鋼絲繩與滑移軌相接;所述絞機包括電機、滾輪和機架,所述機架設于基面上,所述電機設于機架上,所述滾輪的兩端與所述機架轉動連接,所述電機的驅動軸與所述滾輪的端部相接;所述鋼絲繩的一端部纏繞在所述滾輪上。本發明可降低吊裝成本,能夠在場地及設備受限的條件下,安全可靠的讓圓鋼筒實現滑移至指定位置。
技術領域
本發明屬于風電筒型基礎工裝領域,具體涉及一種圓筒滑移裝置。
背景技術
寬淺型筒型基礎下部圓鋼筒直徑一般為30~36米,筒型基礎建造普遍將筒體和上部結構分別建造,為保證有足夠的位置建造鋼筒,采用滑移的方式使已建成的筒體移動至上下合攏位置,已建成的筒體重量為350噸到450噸之間,高度為10米左右,由于直徑大,筒體高度高,筒體重,采用起重機吊裝成本高;因此,需要一種相對簡便的滑移工裝滑至上下合攏位置;
發明內容
針對上述不足,本發明提供一種圓筒滑移裝置,可將筒體移動指定位置。
本發明提供了如下的技術方案:
一種圓筒滑移裝置,包括平行設置的若干根滑移軌,所述滑移軌的下部設有若干滾輪;且所述滑移軌的一端橫向通過連接架相接,每個所述滑移軌的端部還設有絞機,所述絞機設于基面上,所述絞機通過鋼絲繩與滑移軌相接;
所述絞機包括電機、滾輪和機架,所述機架設于基面上,所述電機設于機架上,所述滾輪的兩端與所述機架轉動連接,所述電機的驅動軸與所述滾輪的端部相接;所述鋼絲繩的一端部纏繞在所述滾輪上。
優選的,所述滑移軌由若干根槽鋼銜接組成,所述槽鋼即橫截面呈凹型的鋼材,在所述槽鋼銜接處,位于所述槽鋼的側壁兩側均設有固定板,所述固定板之間通過螺栓相接;
優選的,所述槽鋼每個側壁上設有兩個螺栓,槽鋼一側壁上的螺栓位于槽鋼銜接處的一端,槽鋼另一側壁上的螺栓位于槽鋼銜接處的另一端。
優選的,所述機架上還設有減速轉軸,所述減速轉軸的直徑小于所述滾輪的直徑;
所述減速轉軸貫穿所述機架的側部,并與所述機架轉動連接;所述電機的驅動軸與所述減速轉軸的一端通過傳動帶相接,所述減速轉軸的另一端通過傳動帶與所述滾輪相接。
優選的,滑移軌上設有滑移車,所述槽鋼的端部分別與滑移車的兩端相接;滑移車包括框架,所述框架由槽鋼圍合成的矩形框,所述滾輪呈圓柱形,所述滾輪的兩側與所述框架的內側轉動連接。
優選的,所述滑移車配置在所述滑移軌的兩端及中部位置。
優選的,所述滾輪的兩側設有加固板,所述滾輪兩端設有轉動軸,所述轉動軸通過滾動軸承與所述加固板相接,框架的上方設有蓋板,蓋板的兩側通過加固螺栓與所述加固板的上端面相接。
優選的,所述滾輪外圍設有環形的凹槽;所述滑移軌端部設有吊耳,所述鋼絲繩與所述吊耳相接
優選的,所述連接架包括兩根平行設置的連接桿,所述連接桿之間通過若干加強筋相接。
本發明的有益效果:
本發明,可降低吊裝成本,能夠在場地及設備受限的條件下,安全可靠的讓圓鋼筒實現滑移至指定位置。
附圖說明
附圖用來提供對本發明的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本發明的實施例一起用于解釋本發明,并不構成對本發明的限制。在附圖中:
圖1為本發明俯視圖;
圖2為絞機結構圖;
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