[發明專利]一種圓筒滑移裝置

在審

• 申請號: 201910473353.6
• 申請日: 2019-05-31
• 公開（公告）號: CN112320716A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 施金龍;劉永剛;朱建國;黃曉煒
• 申請（專利權）人: 江蘇道達海上風電工程科技有限公司
• 主分類號: B66F19/00
• 分類號: B66F19/00;B66D1/60;B66D1/12
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 史慧敏

1.一種圓筒滑移裝置，其特征在于：包括平行設置的若干根滑移軌，所述滑移軌的下部設有若干滾輪；且所述滑移軌的一端橫向通過連接架相接，每個所述滑移軌的端部還設有絞機，所述絞機設于基面上，所述絞機通過鋼絲繩與滑移軌相接；

所述絞機包括電機、滾輪和機架，所述機架設于基面上，所述電機設于機架上，所述滾輪的兩端與所述機架轉動連接，所述電機的驅動軸與所述滾輪的端部相接；所述鋼絲繩的一端部纏繞在所述滾輪上。

2.根據權利要求1所述的一種圓筒滑移裝置，其特征在于：所述滑移軌由若干根槽鋼銜接組成，所述槽鋼即橫截面呈凹型的鋼材，在所述槽鋼銜接處，位于所述槽鋼的側壁兩側均設有固定板，所述固定板之間通過螺栓相接。

3.根據權利要求2所述的一種圓筒滑移裝置，其特征在于：所述槽鋼每個側壁上設有兩個螺栓，槽鋼一側壁上的螺栓位于槽鋼銜接處的一端，槽鋼另一側壁上的螺栓位于槽鋼銜接處的另一端。

4.根據權利要求3所述的一種圓筒滑移裝置，其特征在于：所述機架上還設有減速轉軸，所述減速轉軸的直徑小于所述滾輪的直徑；

所述減速轉軸貫穿所述機架的側部，并與所述機架轉動連接；所述電機的驅動軸與所述減速轉軸的一端通過傳動帶相接，所述減速轉軸的另一端通過傳動帶與所述滾輪相接。

5.根據權利要求4所述的一種圓筒滑移裝置，其特征在于：滑移軌上設有滑移車，所述槽鋼的端部分別與滑移車的兩端相接；滑移車包括框架，所述框架由槽鋼圍合成的矩形框，所述滾輪呈圓柱形，所述滾輪的兩側與所述框架的內側轉動連接。

6.根據權利要求5所述的一種圓筒滑移裝置，其特征在于：所述滑移車配置在所述滑移軌的兩端及中部位置。

7.根據權利要求6所述的一種圓筒滑移裝置，其特征在于：所述滾輪的兩側設有加固板，所述滾輪兩端設有轉動軸，所述轉動軸通過滾動軸承與所述加固板相接，框架的上方設有蓋板，蓋板的兩側通過加固螺栓與所述加固板的上端面相接。

8.根據權利要求7所述的一種圓筒滑移裝置，其特征在于：所述滾輪外圍設有環形的凹槽；所述滑移軌端部設有吊耳，所述鋼絲繩與所述吊耳相接。

9.根據權利要求8所述的一種圓筒滑移裝置，其特征在于：所述連接架包括兩根平行設置的連接桿，所述連接桿之間通過若干加強筋相接。