[發明專利]充電提醒方法、計算機可讀存儲介質和電子設備

有效

• 申請號: 201910461944.1
• 申請日: 2019-05-30
• 公開（公告）號: CN110154832B
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 蒙越
• 申請（專利權）人: 北京嘀嘀無限科技發展有限公司
• 主分類號: B60L58/12
• 分類號: B60L58/12;B60L3/12
• 代理公司: 北京信諾創成知識產權代理有限公司 11728
• 代理人: 劉金峰

本發明提供一種充電提醒方法、計算機可讀存儲介質和電子設備，其方法包括如下步驟：響應于充電判斷信號，獲取車輛的行駛數據；獲取所述車輛的當前位置信息及與所述車輛距離最近的充電樁的位置信息；根據所述行駛數據、所述當前位置信息和所述充電樁的位置信息確定所述車輛行駛至距離最近的充電樁的概率值；若所述概率值小于設定閾值，則發出充電提醒信息。以上方案以車輛正常行駛狀態下是否能夠到達與其距離最近的充電樁作為是否需要充電的評判標準，即便是車輛在當前時刻剩余電池電量很高，但是車輛所在區域充電樁較少，車輛行駛到最近的充電樁的距離很遠，此時也會提醒充電，從而能保證車輛可以及時充電，確保其正常使用。

技術領域

本發明涉及新能源車輛充電規劃技術領域，具體涉及一種充電提醒方法、計算機可讀存儲介質和電子設備。

背景技術

現有技術中，電動車在行駛過程中，需要實時對電池的剩余電量、車輛的續航里程進行監控，以及時提醒駕駛員進行充電避免由于電量不足影響車輛的正常使用。

目前，提醒駕駛員充電的方式主要有如下兩種：(1)根據導航目標地址來判斷：根據車輛當前位置和用戶選擇的目標位置預估車輛的行駛距離，當續航里程小于預估的行駛距離時提醒駕駛員充電。(2)根據剩余電量來判斷：預先設定好充電提醒的電量閾值，當電池的剩余電量低于該電量閾值之后，提醒駕駛員充電。

現有技術中的充電提醒方式存在如下問題，如果車輛當前電量或續航里程滿足當前行駛的需求，但是車輛到達的目的地或者說車輛行駛路線上可用充電位置稀缺，導致車輛在必須充電時卻無法找到適當的充電樁，例如開啟車輛后顯示續航里程剩余85公里，按照現有技術的充電提醒方法，不會提醒駕駛員需要充電，然而最近的可用充電樁在80公里處，車輛極有可能無法行駛到該充電樁，這樣就會導致車輛行駛到后期無法正常充電，影響正常使用。

發明內容

本發明實施例旨在提供一種充電提醒方法、計算機可讀存儲介質和電子設備，以解決現有技術中電動車充電提醒不及時影響車輛正常使用的技術問題。

為此，本發明提供一種充電提醒方法，包括如下步驟：

響應于充電判斷信號，獲取車輛的行駛數據；

獲取所述車輛的當前位置信息及與所述車輛距離最近的充電樁的位置信息；

根據所述行駛數據、所述當前位置信息和所述充電樁的位置信息確定所述車輛行駛至距離最近的充電樁的概率值；

若所述概率值小于設定閾值，則發出充電提醒信息。

可選地，上述的充電提醒方法中，響應于充電判斷信號，獲取車輛的行駛數據的步驟中：

所述行駛數據包括車輛的電池剩余電量和歷史行駛數據；所述歷史行駛數據包括車輛的歷史行程和與每一歷史行程對應的電量消耗值。

可選地，上述的充電提醒方法中，根據所述行駛數據、所述當前位置信息和所述充電樁的位置信息確定所述車輛行駛至距離最近的充電樁的概率值的步驟中包括：

根據所述當前位置信息和所述充電樁的位置信息得到車輛行駛至所述充電樁的路徑；

搜索所述歷史行駛數據，從所述歷史行駛數據中提取與所述路徑匹配的歷史行程，提取與匹配的歷史行程對應的電量消耗值作為預估電量消耗值；

根據所述電池剩余電量與所述預估電量消耗值間的關系確定所述概率值。

可選地，上述的充電提醒方法中，根據所述行駛數據、所述當前位置信息和所述充電樁的位置信息確定所述車輛行駛至距離最近的充電樁的概率值的步驟中包括：

搜索所述歷史行駛數據，從所述歷史行駛數據中提取與所述電池剩余電量匹配的歷史行程，確定所述歷史行程對應的行駛里程作為預估續航里程；