[發明專利]防止在儀表上顯示燃料耗盡的燃料液位顯示過濾算法調節

有效

• 申請號: 201910458536.0
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN110987113B
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: A·A·阿巴斯;M·V·米塞利;T·J·小麥克達德
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: G01F23/00
• 分類號: G01F23/00;B60K35/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 馮劍明

1.一種用于控制車輛系統的燃料液位表的方法，包括：

經由發動機控制器監測所述車輛系統的燃料經濟性；

經由所述發動機控制器將所述燃料經濟性與預定燃料經濟性閾值進行比較，以確定所述燃料經濟性是否小于所述預定燃料經濟性閾值；

響應于確定所述燃料經濟性在預定時間量小于所述預定燃料經濟性閾值，經由所述發動機控制器調節顯示過濾器的靈敏度，以便最大化所述燃料液位表的精度；其中，所述顯示過濾器平滑從所述車輛系統的燃料液位傳感器接收的未過濾燃料液位信號，從而產生過濾的燃料液位信號；以及在調節所述顯示過濾器的靈敏度之后，經由儀表板控制器控制所述車輛系統的燃料液位表以顯示與所述過濾燃料液位信號對應的所述車輛系統的燃料液位；

調節所述顯示過濾器的靈敏度包括將所述顯示過濾器的靈敏度從第一靈敏度降低到第二靈敏度，所述第二靈敏度小于所述第一靈敏度，并且所述方法還包括響應于確定所述燃料經濟性在所述預定時間量小于所述預定燃料經濟性閾值，經由所述發動機控制器從所述顯示過濾器去除滯后，以最小化所述未過濾燃料液位信號和所述過濾燃料液位信號之間的時間延遲。

2.根據權利要求1所述的方法，還包括響應于確定所述燃料經濟性小于所述預定燃料經濟性閾值，經由所述發動機控制器調節低燃料警告閾值，其中，所述儀表板控制器被編程為響應于確定所述車輛系統的所述燃料液位等于或小于所述低燃料警告閾值，激活低燃料警告指示器，并且調節所述低燃料警告閾值包括將所述低燃料警告閾值從第一警告閾值改變為第二警告閾值，并且所述第二警告閾值大于所述第一警告閾值。

3.根據權利要求2所述的方法，其中，監測所述車輛系統的燃料經濟性包括：

監測所述車輛系統行駛的距離；

監測所述車輛系統消耗的燃料量；以及

將所述車輛系統行駛的所述距離除以所述車輛系統消耗的所述燃料量，以持續確定所述車輛系統的燃料經濟性。

4.根據權利要求3所述的方法，其中，所述發動機控制器從所述燃料液位傳感器接收所述未過濾燃料液位信號，所述發動機控制器被編程為用所述顯示過濾器過濾所述未過濾燃料液位信號并產生正常過濾燃料液位信號，并且所述正常過濾燃料液位信號指示正常過濾燃料液位值。

5.根據權利要求4所述的方法，還包括將所述正常過濾燃料液位值與第一預定燃料液位閾值進行比較，以確定所述正常過濾燃料液位值是否大于所述第一預定燃料液位閾值；

并且

其中，響應于確定所述正常過濾燃料液位值大于所述第一預定燃料液位閾值，將所述車輛系統的燃料經濟性與所述預定燃料經濟性閾值進行比較。

6.根據權利要求5所述的方法，還包括：

響應于確定所述車輛系統的燃料經濟性小于所述預定燃料經濟性閾值而啟動計時器，以測量自所述車輛系統的所述燃料經濟性小于所述預定燃料經濟性閾值以來經過的時間量；

在啟動所述計時器之后，將自所述車輛系統的所述燃料經濟性小于所述預定燃料經濟性閾值以來經過的時間量與所述預定時間量進行比較，以確定自所述車輛系統的所述燃料經濟性小于所述預定燃料經濟性閾值以來經過的時間量是否大于所述預定時間量；

響應于確定所述燃料經濟性在所述預定時間量小于所述預定燃料經濟性閾值，確定所述車輛系統在高燃料消耗模式下運行；

將去除滯后旗標設置為假；并且

其中，通過在將所述去除滯后旗標設置為假之后，重新初始化所述顯示過濾器以從所述顯示過濾器去除滯后。

7.根據權利要求6所述的方法，其中，基于所述燃料經濟性調節所述顯示過濾器的靈敏度發生在從所述顯示過濾器去除滯后之后。

8.根據權利要求7所述的方法，其中，調節所述低燃料警告閾值發生在調節所述顯示過濾器的靈敏度之后。

9.一種車輛系統，包括：

內燃機；

與所述內燃機通信的發動機控制器；

與所述內燃機流體連通的燃料箱；

燃料液位傳感器，配置為測量和監測所述燃料箱內的燃料液位；

與所述發動機控制器通信的儀表板控制器；以及

與所述儀表板控制器通信的儀表板，其中，所述儀表板包括燃料液位表；

其中，所述發動機控制器被編程為：

監測所述車輛系統的燃料經濟性；

將所述燃料經濟性與預定燃料經濟性閾值進行比較，以確定所述燃料經濟性是否小于所述預定燃料經濟性閾值；

響應于確定所述燃料經濟性在預定時間量小于所述預定燃料經濟性閾值，基于所述燃料經濟性調節顯示過濾器的靈敏度，以便最大化所述燃料液位表的精度，其中，所述顯示過濾器平滑從所述車輛系統的燃料液位傳感器接收的燃料液位信號，從而產生過濾燃料液位信號；調節所述顯示過濾器的靈敏度包括將所述顯示過濾器的靈敏度從第一靈敏度降低到第二靈敏度，所述第二靈敏度小于所述第一靈敏度，并且還包括響應于確定所述燃料經濟性在所述預定時間量小于所述預定燃料經濟性閾值，經由所述發動機控制器從所述顯示過濾器去除滯后，以最小化未過濾燃料液位信號和所述過濾燃料液位信號之間的時間延遲；并且

其中，所述儀表板控制器被編程為：

在調節所述顯示過濾器的所述靈敏度之后，控制所述車輛系統的燃料液位表顯示與所述過濾燃料液位信號對應的所述車輛系統的燃料液位。