[發明專利]一種新型鐵路道岔轉轍機潤滑脂及制備方法有效
| 申請號: | 201910452495.4 | 申請日: | 2019-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN110079374B | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發明(設計)人: | 李奇;張清川;韓浩明;王秋梅 | 申請(專利權)人: | 清研高裝科技(天津)有限公司 |
| 主分類號: | C10M169/00 | 分類號: | C10M169/00;C10M177/00;C10N50/10;C10N30/08;C10N30/10;C10N30/12 |
| 代理公司: | 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226 | 代理人: | 王艷華 |
| 地址: | 300300 天津市東*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 鐵路 道岔 轉轍機 潤滑脂 制備 方法 | ||
1.一種新型鐵路道岔轉轍機潤滑脂,其特征在于:包括如下質量份數的組分:精制減三線礦物油50-60份,150BS基礎油10-12份,十二羥基硬脂酸10-12份,癸二酸2-3份,單水氫氧化鋰2-3份,氫氧化鈣0.5-1份,二苯胺0.5-1份,乙丙橡膠5-7份,T202抗氧抗腐抗磨劑2-3份,環烷酸鉛6-8份,硫化棉籽油4-6份,丙酸十八碳醇酯0.05份,2,6-二叔丁基苯酚0.1份。
2.一種制備如權利要求1所述的新型鐵路道岔轉轍機潤滑脂的方法,其特征在于:包括如下步驟:
第一步:投料
向生產釜A中加入3/5精制減三線礦物油;
第二步:反應
投入十二羥基硬脂酸,攪拌至熔化,再將癸二酸投入生產釜A中攪拌,將配好的濃度40%氫氧化鈣溶液全部加入生產釜A中反應5min,加入由1.5~1.8份氫氧化鋰配制而成的質量分數為10%氫氧化鋰溶液,反應60min,皂化反應結束后,升溫至90~100℃,滴加由0.5~1.2份氫氧化鋰配制而成的質量分數為5%氫氧化鋰溶液進行復合反應;
第三步:升溫
升溫,1~1.5h升至100~104℃,復合反應30min,后加入二苯胺,到達180℃以上,加入3/10的150BS基礎油,升溫至207~215℃,恒溫5min,將物料打入生產釜B中,反應釜B加入的1/5精制減三線礦物油清洗反應釜B,并打入生產釜B;
第四步:調稠
循環過濾過程中,加入1/5精制減三線礦物油、加入7/10的150BS基礎油調稠,循環過濾用60目過濾1h,取樣檢測;
第五步:加劑
在生產釜B中加入全部添加劑T202抗氧抗腐抗磨劑、環烷酸鉛、硫化棉籽油,過濾后,將添加劑丙酸十八碳醇酯、2,6-二叔丁基苯酚混合物料加入生產釜D內,攪拌均勻后,循環脫氣;
第六步:過濾灌裝。
3.根據權利要求2所述的新型鐵路道岔轉轍機潤滑脂的制備方法,其特征在于:第四步的調稠溫度為110℃以上。
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