[發明專利]一體式可移動風光互補光能路燈頭及路燈

在審

• 申請號: 201910432812.6
• 申請日: 2019-05-23
• 公開（公告）號: CN110118323A
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 劉文展
• 申請（專利權）人: 廈門久賢新能源科技有限公司
• 主分類號: F21S9/02
• 分類號: F21S9/02;F21S9/03;F21V15/01;F21W131/103
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 涂鳳琴

1.一種一體式可移動風光互補光能路燈頭，其特征在于，包括：殼體以及固定在所述殼體內的發電機、通過轉軸連接發電機的風葉、鋰電池組和光源組件；

所述殼體設有至少兩個導風口，風從一個所述導風口進入，貫穿所述殼體，通過另一個所述導風口吹出，從而帶動所述風葉旋轉；

所述風葉旋轉驅動所述發電機為所述鋰電池組充電；

所述鋰電池組為所述光源組件供電。

2.根據權利要求1所述的路燈頭，其特征在于，所述殼體包括上蓋和下蓋；

所述下蓋為出光面，所述上蓋的外表面設有光伏發電板；

所述光伏發電板將光能轉化為電能，為所述鋰電池組充電。

3.根據權利要求2所述的路燈頭，其特征在于，所述殼體內還設有溫差發電模組，所述溫差發電模組包括：溫差發電芯片；

所述溫差發電芯片利用熱面和冷面的溫差為所述鋰電池組充電。

4.根據權利要求3所述的路燈頭，其特征在于，所述殼體內還設有散熱器；

所述溫差發電芯片的熱面與所述光伏發電板相貼；

所述溫差發電芯片的冷面與所述散熱器相貼。

5.根據權利要求3所述的路燈頭，其特征在于，所述溫差發電芯片為：半導體制冷芯片；

所述半導體制冷芯片個數為至少三個；

所述至少三個所述半導體制冷芯片的連接方式為串聯。

6.根據權利要求3所述的路燈頭，其特征在于，所述殼體內還設有至少一個散熱口：

所述散熱器與所述至少一個散熱口相對；

所述散熱器設置于所述至少一個散熱口與所述風葉之間。

7.根據權利要求3所述的路燈頭，其特征在于，還包括：導熱硅膠；

所述溫差發電芯片的熱面通過所述導熱硅膠與所述光伏發電板連接；

所述溫差發電芯片的冷面通過所述導熱硅膠與所述散熱器連接。

8.根據權利要求1所述的路燈頭，其特征在于，所述發電機為無感磁力發電機，包括：磁盤和無感線圈盤；

所述磁盤與所述無感線圈盤設置于上下端盤之間；

所述無感線圈盤位于兩個所述磁盤之間；

所述兩個無感線圈與所述磁盤相對可動。

9.根據權利要求1-8任一所述的路燈頭，其特征在于，還包括：控制板；

所述控制板包括：控制芯片、分選器和驅動電路；

所述分選器用于根據設定分選相應的電壓，并控制分選后的所述電壓不回流；

所述驅動電路包括：充電驅動電路和光源驅動電路；

所述充電驅動電路與所述鋰電池組相連，所述充電驅動電路驅動所述控制板為所述鋰電池組充電；

所述光源驅動電路與所述光源組件相連，所述光源驅動電路驅動所述控制板控制所述光源組件發光。

10.一種一體式可移動風光互補光能路燈，其特征在于，所述路燈安裝有所述權利要求1-9任意一項所述的一體式可移動風光互補光能路燈頭。