[發明專利]一種陣列式周轉輪系機構及變速器在審
| 申請號: | 201910432401.7 | 申請日: | 2019-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN110043614A | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 譚榮 | 申請(專利權)人: | 福建萬潤新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/56 | 分類號: | F16H3/56 |
| 代理公司: | 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 林祥翔;張忠波 |
| 地址: | 350100 福建省福州市閩侯縣高*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行星輪 太陽輪 周轉輪系機構 嚙合 陣列式 變速器 機械傳動領域 承載能力 齒面磨損 同軸設置 減小 受力 噪音 均衡 | ||
1.一種陣列式周轉輪系機構,其特征在于,包括:
第一太陽輪和第二太陽輪,所述第一太陽輪和所述第二太陽輪同軸設置且可獨立旋轉;
第一行星輪和第二行星輪,所述第一行星輪和所述第二行星輪分別可旋轉的設置于所述行星架上,所述第一行星輪與所述第一太陽輪和所述第二行星輪嚙合,所述第二行星輪與所述第二太陽輪以及所述第一行星輪嚙合;
其中,具有多個所述第一行星輪和所述第二行星輪,且每個所述第一行星輪的兩側分別與不同所述第二行星輪嚙合,每個所述第二行星輪的兩側分別與不同的所述第一行星輪嚙合。
2.根據權利要求1所述的陣列式周轉輪系機構,其特征在于,所述第一太陽輪和所述第二行星輪的直徑以及齒數相同,所述第二太陽輪與所述第一行星輪的直徑以及齒數相等。
3.根據權利要求1所述的陣列式周轉輪系機構,其特征在于,所述第一行星輪和所述第二行星輪的個數分別為三個。
4.根據權利要求1所述的陣列式周轉輪系機構,其特征在于,所述第一太陽輪和所述第二太陽輪通過套軸組件同軸設置,所述套軸組件包括中心軸和套設于所述中心軸外周的套軸,所述中心軸與所述第一太陽輪連接,所述套軸與所述第二太陽輪連接。
5.根據權利要求1所述的陣列式周轉輪系機構,其特征在于,所述第一行星輪和所述第二行星輪分別通過滾針軸承可旋轉的設置于所述行星架上。
6.一種變速器,其特征在于,包括周轉輪系機構,所述周轉輪系機構為權利要求1至5任一所述的陣列式周轉輪系機構,所述第一太陽輪或第二太陽輪為變速器動力輸入端和變速器的控制端,所述行星架為變速器動力輸出端。
7.根據權利要求6所述的變速器,其特征在于,至少包括一檔和二檔兩個檔位;
一檔時,所述第一太陽輪為動力輸入件,所述第二太陽輪制動,所述行星架為動力輸出件,所述行星輪繞所述第二太陽輪旋轉,或所述第二太陽輪為動力輸入件,所述第一太陽輪制動,所述行星架為動力輸出件,所述行星輪繞所述第一太陽輪旋轉;
二檔時,所述第一太陽輪或所述第二太陽輪為動力輸入件,所述行星架為動力輸出件,所述第一太陽輪或所述第二太陽輪與所述行星架結合,所述第一太陽輪、第二太陽輪以及所述行星架同步旋轉。
8.根據權利要求6所述的變速器,其特征在于,所述變速器為電動汽車的變速器,變速器的輸入端連接電動汽車的驅動電機,變速器的輸出端與電動汽車的驅動輪連接。
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