[發明專利]一種全海深多油路壓力補償器

在審

• 申請號: 201910415038.8
• 申請日: 2019-05-17
• 公開（公告）號: CN110056546A
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 張兵;孫科林;楊景川;全向前;李晨
• 申請（專利權）人: 中國科學院深海科學與工程研究所
• 主分類號: F15B1/24
• 分類號: F15B1/24
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 陳歡

1.一種全海深多油路壓力補償器，其特征在于：包括密封腔、彈簧、外殼和油路裝置，所述密封腔設于所述外殼的內部，所述彈簧與所述外殼連接，所述密封腔與所述彈簧之間設有活塞，所述彈簧用于推動所述活塞擠壓所述密封腔，所述活塞、彈簧均設于所述外殼的內部，所述密封腔的另一端與所述油路裝置連接，所述油路裝置用于向深海設備注入補償油。

2.如權利要求1所述的一種全海深多油路壓力補償器，其特征在于：所述密封腔上設有接頭，所述油路裝置包括轉接頭，所述轉接頭與所述接頭連通，所述轉接頭上連接有若干油路接頭，若干所述油路接頭用于向深海設備注入補償油。

3.如權利要求2所述的一種全海深多油路壓力補償器，其特征在于：所述油路裝置還包括泄壓閥，所述泄壓閥與所述轉接頭連接。

4.如權利要求2所述的一種全海深多油路壓力補償器，其特征在于：所述油路裝置還包括放氣閥，所述放氣閥與所述轉換頭連接。

5.如權利要求1所述的一種全海深多油路壓力補償器，其特征在于：所述外殼包括上外殼和下外殼，所述上外殼的開口端與所述下外殼的開口端對應連接，所述活塞和所述彈簧均設于所述下外殼的內部，所述彈簧與所述下外殼的內部底端連接。

6.如權利要求5所述的一種全海深多油路壓力補償器，其特征在于：所述下外殼上設有滑動槽，所述活塞上連接有磁鐵，所述磁鐵位于所述滑動槽內，所述下外殼連接有油位傳感器，所述油位傳感器與所述磁鐵配合。

7.如權利要求5所述的一種全海深多油路壓力補償器，其特征在于：還包括固定支架，所述固定支架套于所述上外殼上，所述固定支架用于將所述外殼固定于深海設備上。

8.如權利要求1所述的一種全海深多油路壓力補償器，其特征在于：所述密封腔的外表面設有限位環。

9.如權利要求1所述的一種全海深多油路壓力補償器，其特征在于：所述活塞連接的所述彈簧端設有凹槽，所述彈簧連接于所述活塞的凹槽內。

10.如權利要求1所述的一種全海深多油路壓力補償器，其特征在于：所述密封腔為橡膠皮囊。