[發(fā)明專利]一種適用于擠出機變速的絲杠式自動換擋機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910408524.7 | 申請日: | 2019-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN110185753B | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張家誠;范元勛;劉佳運;陳雨豐;劉堃;柳志康 | 申請(專利權(quán))人: | 南京理工大學 |
| 主分類號: | F16H3/20 | 分類號: | F16H3/20;F16H63/32;F16H63/42 |
| 代理公司: | 南京理工大學專利中心 32203 | 代理人: | 朱沉雁 |
| 地址: | 210094 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適用于 擠出機 變速 絲杠式 自動 換擋 機構(gòu) | ||
本發(fā)明公開了一種適用于擠出機變速的絲杠式自動換擋機構(gòu),包括絲杠支承組件、撥叉、輸出軸組件和輸入軸,撥叉上部通過螺紋孔與絲杠支承組件配合,撥叉下部與輸出軸組件配合,輸入軸采用齒輪軸,輸出軸組件通過齒輪與輸入軸的齒輪嚙合。本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)精練,體積小,零件結(jié)構(gòu)簡單易于制造生產(chǎn);絲杠可提供自鎖性能,防止設(shè)備運行過程中變速器脫檔;撥叉上部凸起可隨撥叉同步運動,并按下按鈕反饋撥叉所在檔位,利于自動控制。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于變速機構(gòu),具體涉及一種適用于擠出機變速的絲杠式自動換擋機構(gòu)。
背景技術(shù)
自動換擋機構(gòu)可使設(shè)備控制集中化,在實現(xiàn)遠距離控制的情況下減輕工作人員工作量,換擋機構(gòu)應(yīng)具備防脫檔功能。現(xiàn)在正向結(jié)構(gòu)簡單,換擋迅速準確,換擋機構(gòu)對輸出機構(gòu)影響盡可能小的方向發(fā)展。
擠出機螺桿只需要在設(shè)備運作前進行速度設(shè)定工作,此時螺桿及其他中間傳動裝置的轉(zhuǎn)速均為零,換擋方便,目前其變速系統(tǒng)正朝自動化、簡單化、輕量化方向發(fā)展。
魯凱等在《基于AMESim的混合轉(zhuǎn)矩汽車DHT換擋執(zhí)行機構(gòu)的設(shè)計與仿真》中提出了一種液壓控制的換擋執(zhí)行機構(gòu),依靠對液壓進行控制,以驅(qū)動同步器運動,達到換擋的效果,其主要問題在于液壓系統(tǒng)占空間較大,且易出現(xiàn)漏液問題,液壓系統(tǒng)的自鎖性能較差,滑塊受沖擊后容易脫檔。
專利CN201820640863.9中公開了一種《新型拖拉機PTO換擋操縱機構(gòu)》,其問題在于無法自動反饋變速機構(gòu)所處檔位的信息,難以做到自動換擋。
專利CN201820157345.1中公開了一種《一種電控機械式自動換擋機構(gòu)》,采用換擋傳感軸與換擋位置傳感器相連接,來對換擋指的實際移動位置進行檢測,其問題在于換擋位置測量的傳感裝置占用空間較大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種適用于擠出機變速的絲杠式自動換擋機構(gòu),當設(shè)備停機后檔位處于不合適的位置時,通過本發(fā)明可實現(xiàn)自動換擋。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單便于加工生產(chǎn),具備防脫檔功能,且可反饋換擋機構(gòu)所處檔位,為控制系統(tǒng)提供位置信息。
實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)解決方案為:一種適用于擠出機變速的絲杠式自動換擋機構(gòu),包括絲杠支承組件、撥叉、輸出軸組件和輸入軸,撥叉上部通過螺紋孔與絲杠支承組件配合,撥叉下部與輸出軸組件配合,輸入軸采用齒輪軸,輸出軸組件通過齒輪與輸入軸的齒輪嚙合。
所述絲杠支承組件包括第一支座、第二支座、絲杠、第一銅套筒、第二銅套筒和三個按鈕。第一支座為方形盒體,無底面和兩個互連的側(cè)面,一個側(cè)面開有第一二階通孔,位于內(nèi)側(cè)的孔孔徑大,另一個側(cè)面開有等高的三個第一通孔,三個按鈕分別設(shè)置在三個第一通孔內(nèi),三個按鈕的輸出信號線伸在第一支座外部。第二支座為長方體,中心開有第二二階通孔,位于第二支座內(nèi)側(cè)壁的孔直徑大。絲杠由直徑不同的第一圓柱、第二圓柱、第三圓柱和第四圓柱依次連接而成,第一圓柱端部開有鍵槽;第二圓柱直徑大于第一圓柱;第三圓柱直徑大于第二圓柱,第三圓柱攻有外螺紋,為絲杠主體部分;第四圓柱直徑小于第三圓柱螺紋小徑。第一支座通過第一二階通孔中孔徑大的孔與第一銅套筒配合,絲杠通過第二圓柱與第一銅套筒配合,配合時絲杠的第三圓柱位于第一支座內(nèi)部,第二銅套筒與絲杠第四圓柱配合,第二銅套筒與第二支座的第二二階通孔中孔徑大的孔配合,撥叉上部通過螺紋孔套在第三圓柱上,第二支座固定與第一支座無側(cè)壁的一端通過螺栓固連。
所述撥叉包括弧形卡件、連桿、連接塊和凸起,連桿底面與弧形卡件外側(cè)壁頂面固連,連桿頂面與連接塊底面固連,連接塊中心設(shè)有螺紋孔,通過螺紋孔與絲杠支承組件中絲杠的第三圓柱配合連接。凸起固定在連接塊的任意一個側(cè)面,且該側(cè)面無螺紋孔,弧形卡件與輸出軸組件配合。凸起可隨撥叉一起延絲杠軸向運動,在運動到正對絲杠支承組件的三個第一通孔中的某一個時,與其中的按鈕配合,可將按鈕按下,將按鈕的輸出信號線接通。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南京理工大學,未經(jīng)南京理工大學許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910408524.7/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





