[發(fā)明專利]一種油箱保壓變形控制裝置及控制方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910406609.1
• 申請(qǐng)日: 2019-05-16
• 公開（公告）號(hào): CN110081030A
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陶紅保
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽三眾智能裝備有限公司
• 主分類號(hào): F15B11/028
• 分類號(hào): F15B11/028;F15B11/06;G01M3/02
• 代理公司: 合肥律眾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34147
• 代理人: 黃景燕

本發(fā)明公開了一種油箱保壓變形控制裝置及控制方法，屬于叉車油箱檢測(cè)工具技術(shù)領(lǐng)域。包括固定懸臂以及設(shè)置在固定懸臂一端的氣缸，所述氣缸的活塞桿貫穿固定懸臂與壓緊板連接，所述固定懸臂還設(shè)置有壓力控制閥，所述壓力控制閥通過第一導(dǎo)氣管、第二導(dǎo)氣管與氣缸的氣口連接，所述壓力控制閥還連接有輸氣管。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，實(shí)用性強(qiáng)，通過氣缸作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在油箱氣密性檢測(cè)時(shí)，對(duì)變形位置施加反向壓力，確保油箱不發(fā)生形變；且通過氣缸施加反向壓力，便于油箱內(nèi)外作用力平衡的控制，適合推廣使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及叉車油箱檢測(cè)工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種油箱保壓變形控制裝置及控制方法。

背景技術(shù)

叉車油箱按油箱內(nèi)液面是否與大氣相通可分為開式油箱和閉式油箱，按是否與整機(jī)合為一體可分為整體式和分離式。常規(guī)叉車選擇開式油箱，結(jié)構(gòu)如圖3所示，它一般為鋼板焊接而成，形狀依據(jù)車架總體結(jié)構(gòu)決定。叉車油箱除儲(chǔ)存柴油和液壓油的主要功能之外，還起到散熱、逸出混在油中的空氣、沉淀油液中污染物等作用，所以油箱的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足以下要求：

1、有足夠的容量，滿足對(duì)油量的要求。

2、油箱上部應(yīng)有呼吸器，以保證液壓泵正常吸油。

3、便于油箱中濾油器等元件和附件的安裝與更換。

4、油箱內(nèi)壁應(yīng)清潔干凈，做防銹處理。

5、焊縫成形美觀，沒有氣孔、夾渣等焊接缺陷。

叉車油箱焊接完成后，需要進(jìn)行氣密性檢測(cè)，由于保壓時(shí)間長，氣壓較大，會(huì)導(dǎo)致油箱頂部發(fā)生變形，影響油箱的安裝與使用，檢測(cè)后需要再次進(jìn)行壓平。因此，針對(duì)上述問題提出一種油箱保壓變形控制裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述叉車油箱氣密性檢測(cè)時(shí)易發(fā)生變形的問題而提供一種油箱保壓變形控制裝置及控制方法，具有使用方便的優(yōu)點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種油箱保壓變形控制裝置，包括固定懸臂以及設(shè)置在固定懸臂一端的氣缸，所述氣缸的活塞桿貫穿固定懸臂與壓緊板連接，所述固定懸臂還設(shè)置有壓力控制閥，所述壓力控制閥通過第一導(dǎo)氣管、第二導(dǎo)氣管與氣缸的氣口連接，所述壓力控制閥還連接有輸氣管。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述固定懸臂一端與支撐架連接。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述支撐架頂部設(shè)置有固定螺栓，所述固定螺栓與所述固定懸臂一端的螺紋孔連接。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述固定螺栓上還設(shè)置有固定螺母。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述壓緊板為方形結(jié)構(gòu)，且壓緊板與氣缸上的活塞桿之間螺紋連接。

一種油箱保壓變形控制控制方法，包括如下步驟：

步驟S1，將油箱的注油口與氣源連接，向油箱內(nèi)充氣達(dá)到測(cè)試范圍后，保持壓強(qiáng)不變；

步驟S2，在油箱頂部添加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在油箱變形區(qū)施加反向壓力；

步驟S3，測(cè)試中，保持油箱變形區(qū)內(nèi)外作用力相等，確保油箱不發(fā)生形變。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，步驟S2中，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為氣缸。

有益效果

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下顯著優(yōu)點(diǎn)：

1、該種油箱保壓變形控制裝置，通過氣缸作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在油箱氣密性檢測(cè)時(shí)，對(duì)變形位置施加反向壓力，確保油箱不發(fā)生形變；且通過氣缸施加反向壓力，便于油箱內(nèi)外作用力平衡的控制。

2、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，具有良好的防護(hù)效果，實(shí)用性強(qiáng)，適合推廣使用。

附圖說明