[發明專利]一種安全帶固定器及汽車

有效

• 申請號: 201910402783.9
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN110027501B
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 戴曉波;張倩倩
• 申請（專利權）人: 威馬智慧出行科技（上海）有限公司
• 主分類號: B60R22/20
• 分類號: B60R22/20
• 代理公司: 北京信諾創成知識產權代理有限公司 11728
• 代理人: 張相升

本發明公開了一種安全帶固定器，包括用于與車身固定的導軌，在所述導軌上還連接有豎向調節組件；所述豎向調節組件包括可滑動地配置在所述導軌上的滑板和用于將所述滑板鎖緊在所述導軌上的滑板鎖定構件；在所述滑板上還連接有橫向調節組件；所述橫向調節組件包括固定安裝在所述滑板上的橫向支撐桿和滑動地配置在所述橫向支撐桿上的調節器；所述調節器上連接有用于安裝安全帶的安全帶導向環；所述橫向調節組件還包括用于將所述調節器鎖緊在所述橫向支撐桿上的調節器鎖定構件。本發明還公開了一種汽車。本發明公開的安全帶固定器及汽車，可以實現安全帶的豎向和橫向的調節，不同人體可根據自身坐姿及乘坐位置進行調節，大大提升了乘坐舒適性。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種安全帶固定器及汽車。

背景技術

安全帶為汽車上必備零部件，起到保護駕駛人員及乘客安全的作用。

汽車安全帶的高度調節裝置，通常包括調節按鈕、鎖止銷、滑塊和導軌。當需要調節安全帶的高度時，按動調節按鈕，滑塊可沿導軌上下滑動；當調節到合適的高度后，松開調節按鈕，滑塊通過鎖止銷與導軌再次鎖緊。

現有技術中的汽車安全帶高調器僅可進行上下調節，不能進行寬度或橫向調節，當不同高矮、胖瘦身體條件的乘員進行佩戴時，可能會有安全帶滑肩及勒脖子的情況出現。

發明內容

本發明的目的在于提供一種能夠橫向調節安全帶的安全帶固定器及汽車。

本發明技術方案提供一種安全帶固定器，包括用于與車身固定的導軌，在所述導軌上還連接有豎向調節組件；

所述豎向調節組件包括可滑動地配置在所述導軌上的滑板和用于將所述滑板鎖緊在所述導軌上的滑板鎖定構件；

在所述滑板上還連接有橫向調節組件；

所述橫向調節組件包括固定安裝在所述滑板上的橫向支撐桿和滑動地配置在所述橫向支撐桿上的調節器；

所述調節器上連接有用于安裝安全帶的安全帶導向環；

所述橫向調節組件還包括用于將所述調節器鎖緊在所述橫向支撐桿上的調節器鎖定構件。

安全帶穿過安全帶導向環，通過移動調節器在橫向支撐桿上的位置，再通過調節器鎖定構件將調節器安裝在橫向支撐桿上，從而可以調節安全帶的橫向位置，以滿足不同身高、胖瘦的人使用，避免安全帶滑肩及勒脖子。

進一步地，在所述橫向支撐桿上間隔地設置有多個支撐桿通孔；

所述調節器鎖定構件包括第一手柄和連接在所述第一手柄上的第一插銷；

所述調節器包括有調節器通孔，在所述調節器通孔的一側具有與所述調節器通孔連通的插銷滑槽；

所述橫向支撐桿穿過所述調節器通孔，所述第一手柄與所述調節器滑動連接，所述第一插銷滑動地安裝在所述插銷滑槽內，并能夠插入在其中一個所述支撐桿通孔內。

通過移動第一手柄帶動第一插銷從支撐桿通孔內移出，此時可以移動調節器的位置，在調節器的位置到位后，再松開第一手柄，第一插銷插入支撐桿通孔內，將調節器固定在橫向支撐桿上，方便安全帶的橫向調節。

進一步地，所述第一手柄包括第一手柄主體和連接在所述第一手柄主體的上端的第一手柄驅動端；

在所述調節器內具有安裝腔，在所述調節器上還設置有與所述安裝腔連通的安裝腔開口；

所述第一手柄主體可滑動地安裝在所述安裝腔內，所述第一手柄驅動端至少部分穿出所述安裝腔開口，并能夠在所述安裝腔開口內沿著所述支撐桿通孔的延伸方向移動；

所述第一插銷安裝在所述第一手柄主體的下端上，并能夠隨著所述第一手柄的移動而離開所述支撐桿通孔。