[發(fā)明專利]數(shù)據(jù)的處理方法、裝置、設(shè)備及計算機(jī)存儲介質(zhì)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910402274.6
• 申請日: 2019-05-14
• 公開（公告）號: CN111951567B
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張欣;于津強(qiáng);張茂雷;吳田田;茅嘉磊
• 申請（專利權(quán)）人: 阿里巴巴集團(tuán)控股有限公司
• 主分類號: G08G1/07
• 分類號: G08G1/07;G08G1/08
• 代理公司: 北京太合九思知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11610
• 代理人: 孫明子;劉戈

本發(fā)明實施例提供了一種數(shù)據(jù)的處理方法、裝置、設(shè)備及計算機(jī)存儲介質(zhì)，方法包括：獲取用于控制交通信號燈的理論配時參數(shù)；基于用于控制交通信號燈的綠波帶算法確定與理論配時參數(shù)相對應(yīng)的預(yù)評估指標(biāo)參數(shù)；根據(jù)理論配時參數(shù)控制交通信號燈進(jìn)行工作，獲取交通信號燈進(jìn)行工作時的實際指標(biāo)參數(shù)；根據(jù)預(yù)評估指標(biāo)參數(shù)和實際指標(biāo)參數(shù)對綠波帶算法進(jìn)行調(diào)整。通過獲取用于控制交通信號燈的理論配時參數(shù)以及與理論配時參數(shù)相對應(yīng)的預(yù)評估指標(biāo)參數(shù)，而后根據(jù)理論配時參數(shù)控制交通信號燈進(jìn)行工作，獲取交通信號燈進(jìn)行工作時的實際指標(biāo)參數(shù)，由于是利用實際指標(biāo)參數(shù)對綠波帶算法進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，因此有效地保證了綠波帶算法應(yīng)用的準(zhǔn)確性，保證交通的通行效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種數(shù)據(jù)的處理方法、裝置、設(shè)備及計算機(jī)存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)

在交通技術(shù)領(lǐng)域中，交通信號燈控制是城市交通管理的主要手段之一，在對交通信號燈進(jìn)行控制時，可以采用綠波協(xié)調(diào)技術(shù)，這樣可以提高道路運行效率，提升駕車體驗。具體的，綠波是指車流從上游路口出發(fā)正常行駛到達(dá)下游路口時,正好下游路口出于綠燈可通行狀態(tài)，這樣使得車輛通行盡可能少的停車或者可以不停車通過下游路口。

在利用現(xiàn)有的綠波帶算法對交通信號燈進(jìn)行控制時，綠波帶算法得到的配時方案(即為交通中信號燈的配置方案，包括信號燈的周期、綠信比、相位差等信息)往往是基于理論參數(shù)和理想假設(shè)(如車流按照限速或合理速度行駛)得到的。然而，在實際交通環(huán)境中，各種交通因素可能導(dǎo)致實際效果偏離所得到的預(yù)期效果，例如：基于綠波帶算法所獲取到的路口之間的旅行時間、排隊清空時間都可能與實際效果產(chǎn)生偏差，從而降低綠波協(xié)調(diào)的效果；再或者，一些交通路徑上可能因為流量不太大，在綠波優(yōu)化時未獲得合理的綠波協(xié)調(diào)權(quán)重，從而導(dǎo)致實際執(zhí)行時該交通路徑上出現(xiàn)較明顯的通行效率低下的情況，甚至產(chǎn)生排隊溢出的風(fēng)險。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實施例提供一種數(shù)據(jù)的處理方法、裝置、設(shè)備及計算機(jī)存儲介質(zhì)，可以保證綠波算法應(yīng)用的準(zhǔn)確性，進(jìn)而提高交通通行效率。

第一方面，本發(fā)明實施例提供一種數(shù)據(jù)的處理方法，包括：

獲取用于控制交通信號燈的理論配時參數(shù)；

基于用于控制所述交通信號燈的綠波帶算法確定與所述理論配時參數(shù)相對應(yīng)的預(yù)評估指標(biāo)參數(shù)；

根據(jù)所述理論配時參數(shù)控制所述交通信號燈進(jìn)行工作，獲取所述交通信號燈進(jìn)行工作時的實際指標(biāo)參數(shù)；

根據(jù)所述預(yù)評估指標(biāo)參數(shù)和所述實際指標(biāo)參數(shù)對所述綠波帶算法進(jìn)行調(diào)整。

第二方面，本發(fā)明實施例提供一種數(shù)據(jù)的處理裝置，包括：

獲取模塊，用于獲取用于控制交通信號燈的理論配時參數(shù)；

確定模塊，用于基于用于控制所述交通信號燈的綠波帶算法確定與所述理論配時參數(shù)相對應(yīng)的預(yù)評估指標(biāo)參數(shù)；

控制模塊，用于根據(jù)所述理論配時參數(shù)控制所述交通信號燈進(jìn)行工作，獲取所述交通信號燈進(jìn)行工作時的實際指標(biāo)參數(shù)；

調(diào)整模塊，用于根據(jù)所述預(yù)評估指標(biāo)參數(shù)和所述實際指標(biāo)參數(shù)對所述綠波帶算法進(jìn)行調(diào)整。

第三方面，本發(fā)明實施例提供一種電子設(shè)備，包括：存儲器、處理器；其中，所述存儲器用于存儲一條或多條計算機(jī)指令，其中，所述一條或多條計算機(jī)指令被所述處理器執(zhí)行時實現(xiàn)上述第一方面中的一種數(shù)據(jù)的處理方法。

第四方面，本發(fā)明實施例提供了一種計算機(jī)存儲介質(zhì)，用于儲存計算機(jī)程序，所述計算機(jī)程序使計算機(jī)執(zhí)行時實現(xiàn)上述第一方面中的一種數(shù)據(jù)的處理方法。