[發明專利]油缸結構件的焊接方法

有效

• 申請號: 201910402015.3
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN110202305B
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 蔣文學;楊新明;趙金明
• 申請（專利權）人: 武漢船用機械有限責任公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K31/02
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 徐立

1.一種油缸結構件的焊接方法，其特征在于，所述焊接方法包括：

提供防變形工裝與待焊接的缸體、端蓋、兩個底板、筋板及連接板，所述防變形工裝包括工裝板(1)與多個卡板(2)，所述工裝板(1)上開設有焊接孔(11)，所述工裝板(1)用于支撐所述油缸結構件(10)的底板，所述多個卡板(2)與所述工裝板(1)間隔設置，所述多個卡板(2)并列設置，每個所述卡板(2)上均開設有U型槽(21)，所述U型槽(21)用于將油缸結構件(10)的缸體(101)壓緊在所述工裝板(1)上；

焊接所述缸體與端蓋；

將所述缸體與所述兩個底板分別進行點焊；

將所述底板放在所述防變形工裝的工裝板上，焊接所述底板與所述工裝板；

將所述防變形工裝的卡板通過U型槽卡設在所述缸體上，焊接所述卡板與所述底板；

焊接所述缸體與所述兩個底板；

拆除所述卡板，在所述缸體與所述底板之間焊接所述筋板；

穿過所述焊接孔在所述兩個底板之間焊接所述連接板，焊接所述連接板與所述缸體。

2.根據權利要求1所述的油缸結構件的焊接方法，其特征在于，所述焊接所述缸體與所述兩個底板包括：

焊接所述缸體與其中一個所述底板時，同時焊接所述缸體與另一個所述底板。

3.根據權利要求2所述的油缸結構件的焊接方法，其特征在于，所述焊接所述缸體與其中一個所述底板，包括：

從所述缸體的對稱面焊接至所述缸體的一端，再從所述缸體的對稱面焊接至所述缸體的另一端，所述缸體的對稱面為所述缸體在垂直所述缸體的軸向上的對稱面。

4.根據權利要求1～3任一項所述的油缸結構件的焊接方法，其特征在于，所述在所述兩個底板之間焊接所述連接板，包括：將所述連接板通過所述工裝板上的焊接孔放至所述工裝板上，將焊接工具伸入所述焊接孔焊接所述連接板與所述兩個底板，焊接所述連接板與所述缸體。

5.根據權利要求1～3任一項所述的油缸結構件的焊接方法，其特征在于，所述焊接方法還包括：在焊接所述缸體與所述兩個底板之后，拆除所述卡板之前，將所述防變形工裝與所述缸體、所述端蓋及所述兩個底板進行退火處理。

6.根據權利要求5所述的油缸結構件的焊接方法，其特征在于，所述焊接方法還包括：在所述兩個底板上均留有加工余量。

7.根據權利要求1～3任一項所述的油缸結構件的焊接方法，其特征在于，所述焊接所述缸體與端蓋，包括：

對所述缸體與所述端蓋之間的焊縫進行點焊連接；

對所述缸體與所述端蓋之間的焊縫進行打底焊；

焊滿所述缸體與所述端蓋之間的焊縫。

8.根據權利要求1～3任一項所述的油缸結構件的焊接方法，其特征在于，所述防變形工裝還包括支撐座(3)，所述支撐座(3)為框形結構，所述工裝板(1)固定在所述支撐座(3)上。

9.根據權利要求1～3任一項所述的油缸結構件的焊接方法，其特征在于，兩個相鄰的卡板(2)之間的最小距離(d)為550～600mm。