[發明專利]一種用于汽車座椅滑軌的自動涂油裝置

有效

• 申請號: 201910400260.0
• 申請日: 2019-05-14
• 公開（公告）號: CN110064569B
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 葉連波
• 申請（專利權）人: 嘉興市建美輕體建材有限公司
• 主分類號: B05C7/02
• 分類號: B05C7/02;B05C11/02;B05C11/10;B05C13/02;B05C15/00
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本發明涉及汽車零部件加工輔助設備技術領域，具體涉及一種用于汽車座椅滑軌的自動涂油裝置，包括底座、控制器和輸送機，還包括上料機構、噴油機構和涂勻機構，所述上料機構設置在輸送機靠近控制器的一端，所述噴油機構通過第一外罩固定設置在輸送機的頂部一端，所述涂勻機構通過第二外罩設置在噴油機構的旁側，所述噴油機構包括兩組對稱設置的擠壓組件、噴射組件，所述涂勻機構包括兩組對稱設置的第一滑臺、涂抹組件，本發明的一種用于汽車座椅滑軌的自動涂油裝置，用自動設備代替了人工涂油，不僅提高了工作效率，降低了工人的勞動強度，同時，自動化的設備使汽車座椅滑軌的涂油工作變得高效、高精度。

技術領域

本發明涉及汽車零部件加工輔助設備技術領域，具體涉及一種用于汽車座椅滑軌的自動涂油裝置。

背景技術

當今21世紀，汽車的銷量不斷增加，人們對汽車的細節重視程度越來越高，汽車座椅滑軌作為汽車上給人提供倚靠的零部件，也越發受到人們的重視，因而對汽車座椅滑軌的制造要求亦越來越高，二汽車座椅滑軌的其中一個重要環節便是涂油，潤滑油的涂抹不僅可以延長汽車座椅滑軌的壽命，同時可使汽車座椅滑軌的調節更加便捷，但是現有涂油大多為人工涂抹，工作效率低，且勞動強度較大，因而有必要提供一種用于汽車座椅滑軌的自動涂油裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于汽車座椅滑軌的自動涂油裝置。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

提供一種用于汽車座椅滑軌的自動涂油裝置，包括底座、控制器和輸送機，所述底座呈水平設置，所述控制器設在底座上，并且控制器上設有第一開關按鈕、第二開關按鈕、第三開關按鈕和第四開關按鈕，所述輸送機水平設置在底座的頂部，還包括上料機構、噴油機構和涂勻機構，所述上料機構設置在輸送機靠近控制器的一端以將汽車座椅滑軌輸送至輸送機上，所述噴油機構通過第一外罩固定設置在輸送機的頂部一端以將潤滑油噴至汽車座椅滑軌上的滑槽內，所述涂勻機構通過第二外罩設置在噴油機構的旁側以涂勻噴出的潤滑油，所述噴油機構包括兩組對稱設置的擠壓組件、噴射組件，每組擠壓組件均固定設在第一外罩的側壁上并與噴射組件的一端連通，每組噴射組件均呈豎直設置在第一外罩的內部并且其一端自第一外罩的頂部穿過，所述涂勻機構包括兩組對稱設置的第一滑臺、涂抹組件，每組第一滑臺均通過支撐桿水平且固定的設在置第二外罩的頂部，每組涂抹組件均呈豎直設置在第二外罩的內部并且其一端與第二外罩的頂部滑動連接。

作為涂油裝置的一種優選方案，每組所述擠壓組件均包括擠壓板、儲油箱和兩個第一氣缸，儲油箱和兩個第一氣缸均通過支撐架設在第一外罩的側壁上，并且兩個氣缸水平且對稱的位于支撐架的頂部，所述擠壓板呈豎直設置在儲油箱的內部，兩個第一氣缸的輸出端均與擠壓板固定連接，并且每個第一氣缸的輸出端均與第一開關按鈕電連接。

作為涂油裝置的一種優選方案，每個所述儲油箱的頂部均設有若干個電動閥門，每個所述電動閥門均與第二開關按鈕電連接。

作為涂油裝置的一種優選方案，每組所述噴射組件均包括推動板和兩個第二氣缸，所述推動板通過若干個導向桿水平且活動的設置在第一外罩的內部，每個導向桿遠離第二氣缸的一端均與推動板的頂部固定連接，并且每個導向桿上均套設有一個軸套，每個軸套均與第一外罩的頂部插設連接，兩個所述第二氣缸呈對稱設置在推動板的頂部兩端，每個第二氣缸的輸出端均豎直向下穿過第一外罩的頂部，并且每個第二氣缸的輸出端均與推動板的頂部固定連接，每個第二氣缸的輸出端均與第三開關按鈕電連接，所述推動板的底部通過豎直固定板設置有若干個豎直的噴槍，所述豎直固定板的頂部與第一外罩的內壁固定連接，每個噴槍的內部均設有活塞桿，每個活塞桿的頂部均與推動板的底部固定連接，并且每個噴槍靠近輸送機的一端均設有噴孔，每個噴槍與儲油箱之間均傾斜設置有一個連通管，第一外罩的側壁上設有每個連通管穿過的插孔。