[發明專利]八連桿壓力機導柱的調整方法、裝置及存儲介質

有效

• 申請號: 201910397742.5
• 申請日: 2019-05-14
• 公開（公告）號: CN110039810B
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 覃禎;覃家仁;黃銳;王瑞國;丁航冰
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B30B1/00
• 分類號: B30B1/00;B30B15/14;B30B15/00
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 胡海國

本發明公開了一種八連桿壓力機導柱的調整方法，該方法通過獲取八連桿壓力機的主傳動結構的三維模型；對所述主傳動結構的三維模型進行運動仿真，獲取主傳動結構中的各個齒輪和/或花鍵轉動時轉動不同齒數對應的導柱行程數據；根據所述導柱行程數據計算理論導柱同步偏差數據，并根據所述理論導柱同步偏差數據對實測導柱同步偏差數據進行對比和擬合，計算出理論轉動齒數，以供調試人員根據所述轉動齒數轉動對應齒輪和/或花鍵，并使得導柱的同步精度的差值小于預設值。本發明還公開了一種八連桿壓力機導柱的調整裝置和計算機可讀存儲介質。本發明減少了調試人員的工作量，并提高了調試效率。

技術領域

本發明涉及沖壓設備技術領域，尤其涉及一種八連桿壓力機導柱的調整方法、裝置及存儲介質。

背景技術

目前，八連桿壓力機是壓力加工的基礎制造裝備，在冶金、汽車、機械、電力、鐵道、航空航天等眾多工業部門占有很重要的地位。隨著我國汽車工業的快速增長，對八連桿壓力機的精度要求也不斷提高。由于八連桿壓力機在生產加工時，導柱同步精度對加工件的質量影響很大，所以為了保證八連桿壓力機能生產加工出高質量的加工件，需要其導柱同步精度在±0.5mm的誤差范圍內。

目前在八連桿壓力機同步精度超差時，傳統的精度調整方法為現場人員手動拆卸并轉動人字齒輪或頂絲機構后再回裝上機床來實現，具體為：

1)轉動人字齒輪來調整左右兩個偏心齒輪的相位差；

2)活動人字齒輪的頂絲結構來調整花鍵(內圈)和人字齒(外圈)的相對位置；

3)轉動偏心軸來調整導柱前后同步精度。

由于單轉動人字齒輪對左右同步調整精度不高，無法精調，甚至有時無法人為調整至合格；而調整頂絲結構工作量大，需要將活動人字齒輪拆下配定位銷并焊牢，再回裝至機床復測精度，如果還超差，需要多次重復上述步驟，并且壓力機零部件都是大件，單個零件重量接近一噸，反復做的工作量大，很難保證一次調整到位，費時費力。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種八連桿壓力機導柱的調整方法，旨在解決壓力機零部件較重的情況下，需要調試人員經過多次拆卸安裝進行測量，導致給調試人員帶來繁重的工作量和調試效率低的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供一種八連桿壓力機導柱的調整方法，所述方法包括如下步驟：

獲取八連桿壓力機的主傳動結構的三維模型；

對所述主傳動結構的三維模型進行運動仿真，獲取主傳動結構中的各個齒輪和/或花鍵轉動時轉動不同齒數對應的導柱行程數據；

根據所述導柱行程數據計算理論導柱同步偏差數據，并根據所述理論導柱同步偏差數據對實測導柱同步偏差數據進行對比和擬合，計算出理論轉動齒數，以供調試人員根據所述轉動齒數轉動對應齒輪和/或花鍵，并使得導柱的同步精度的差值小于預設值。

優選地，所述獲取八連桿壓力機的主傳動結構的三維模型的步驟，包括：

獲得所述八連桿壓力機的主傳動結構的各零部件的實際尺寸，并在三維軟件中根據各零部件的實際尺寸建立所述零部件的三維模型；

根據各零部件的接觸約束關系對所述零部件的三維模型進行裝配，并對裝配后的三維模型進行干涉檢查；

將干涉檢查后的三維模型作為所述主傳動結構的三維模型。

優選地，所述對所述主傳動結構的三維模型進行運動仿真，獲取主傳動結構中的各個齒輪和/或花鍵轉動時轉動不同齒數對應的導柱行程數據的步驟，包括：

將所述主傳動結構的三維模型中的第一主傳動結構保持不動，并轉動第二主傳動結構中相應的齒輪和/或花鍵進行運動仿真；

記錄偏心齒輪轉動到預設角度時對應的導柱行程數據。