[發明專利]一種氣門升程調節裝置及發動機在審
| 申請號： | 201910397665.3 | 申請日： | 2019-05-14 |
| 公開（公告）號： | CN110080852A | 公開（公告）日： | 2019-08-02 |
| 發明（設計）人： | 郭濤 | 申請（專利權）人： | 福泰動力有限公司 |
| 主分類號： | F01L13/00 | 分類號： | F01L13/00 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 楊勛 |
| 地址： | 247100 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 搖臂 氣門升程 作用件 調節裝置 氣門 擺動支點 驅動件 發動機 發動機技術領域 凸輪連接 無極調節 搖臂控制 地連接 規模化 可活動 作用點 啟閉 驅動 | ||
1.一種氣門升程調節裝置，其特征在于，包括搖臂、作用件以及驅動件；所述搖臂具有第一端和第二端，所述第一端用于與氣門連接，所述第二端用于與凸輪傳動連接；所述作用件與所述搖臂可活動地連接，所述作用件與所述搖臂的作用點為所述搖臂的擺動支點；所述驅動件用于驅動所述作用件相對所述搖臂運動，以改變所述擺動支點到所述第一端的距離與所述擺動支點到所述第二端的距離的比值。
2.根據權利要求1所述的氣門升程調節裝置，其特征在于，所述驅動件包括絲桿，所述作用件與所述絲桿構成絲杠機構，所述絲桿用于帶動所述作用件相對所述搖臂運動。
3.根據權利要求2所述的氣門升程調節裝置，其特征在于，所述驅動件還包括蝸桿以及固定連接于所述絲桿的蝸輪，所述蝸桿與所述蝸輪嚙合。
4.根據權利要求2所述的氣門升程調節裝置，其特征在于，所述作用件包括滑塊以及可轉動地連接于所述滑塊的第一滾輪；所述滑塊與所述絲桿構成所述絲杠機構；所述第一滾輪抵接于所述搖臂，所述作用點為所述第一滾輪與所述搖臂的抵接點。
5.根據權利要求1所述的氣門升程調節裝置，其特征在于，所述氣門和所述凸輪位于所述搖臂的同一側,所述作用點位于所述搖臂遠離所述凸輪的一側。
6.根據權利要求5所述的氣門升程調節裝置，其特征在于，所述氣門升程調節裝置還包括殼體以及彈性件，所述驅動件與所述殼體連接,所述彈性件同時與所述殼體和所述作用件連接,所述彈性件用于使所述作用件始終與所述搖臂接觸。
7.根據權利要求6所述的氣門升程調節裝置，其特征在于，所述氣門升程調節裝置還包括連接于所述驅動件的套殼,所述彈性件同時與所述殼體和所述套殼連接,所述彈性件用于使所述作用件始終與所述搖臂接觸。
8.根據權利要求1-7任一項所述的氣門升程調節裝置，其特征在于，所述氣門升程調節裝置還包括與所述搖臂固定連接的限位部,所述限位部用于與氣缸蓋連接,以限制所述搖臂沿自身的擺動軸線所在方向運動。
9.根據權利要求8所述的氣門升程調節裝置，其特征在于，所述限位部具有環形槽,所述環形槽卡接于所述氣缸蓋,以限制所述搖臂沿自身的擺動軸線所在方向運動。
10.一種發動機，其特征在于，所述發動機包括氣門、凸輪以及如權利要求1-9任一項所述的氣門升程調節裝置；所述氣門與所述氣門升程調節裝置的搖臂的第一端連接，所述凸輪與所述搖臂的第二端傳動連接。
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