[發明專利]一種具有自動出料功能的汽車用橡膠密煉室有效
| 申請號: | 201910395847.7 | 申請日: | 2019-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN110126116B | 公開(公告)日: | 2021-08-10 |
| 發明(設計)人: | 佘才武 | 申請(專利權)人: | 蕪湖凱仁橡塑有限公司 |
| 主分類號: | B29B7/26 | 分類號: | B29B7/26 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 寇俊波 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 自動 功能 汽車 橡膠 密煉室 | ||
1.一種具有自動出料功能的汽車用橡膠密煉室,包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)的后內側壁上開有復合槽,所述復合槽內滑動安裝有主滑桿(2),所述主滑桿(2)連接有輔助動力組件;主滑桿(2)前側連接有主鏟(5);所述箱體(1)上還安裝有與主滑桿(2)相適配的驅動組件;所述復合槽內安裝有行徑控制組件;
所述復合槽是由豎直槽(1a)以及兩條平行的水平槽(1b)所構成;豎直槽(1a)沿水平方向排布,每條豎直槽(1a)的上下兩端均與兩條水平槽(1b)對應連通;
所述輔助動力組件包括將主滑桿(2)豎直滑動安裝的U形架(3),所述U形架(3)上安裝有與主滑桿(2)相連的彈簧(4);箱體(1)的后內側壁上設有將U形架(3)水平滑動安裝的軌跡槽(1c);
所述驅動組件包括通過軸承安裝在箱體(1)后側壁上的連接軸(6),每個連接軸(6)后部均安裝有帶輪(7);所有的帶輪(7)之間設有將其傳動相連的皮帶(8),每個連接軸(6)前部均連接有驅動桿(9);所有的連接軸(6)中的任意一個連接軸(6)連接有電機(10);
箱體(1)后側壁上設有將電機(10)固裝的電機架(11);連接軸(6)呈水平方向排列;每個連接軸(6)均位于對應的兩個豎直槽(1a)之間的中間區域;
所述箱體(1)中部設有與其一體化的分隔板(12),所述主鏟(5)位于分隔板(12)前側;
除去最左側豎直槽(1a)、最右側豎直槽(1a)后的其他豎直槽(1a)的右側上部、右側下部均分別對應連通有一號燕尾槽(1d)、二號燕尾槽(1f);對應的一號燕尾槽(1d)、二號燕尾槽(1e)二者右部設有與二者相連的三號燕尾槽(1f);所述行徑控制組件是由阻擋塊(13)、啟動塊(14)以及傳動塊(15)所構成;每個阻擋塊(13)均與對應的一號燕尾槽(1d)水平滑動配合;每個啟動塊(14)均與對應的二號燕尾槽(1e)水平滑動配合;每個傳動塊(15)均與對應的三號燕尾槽(1f)豎直滑動配合, 每個傳動塊(15)上部、下部分別與對應的阻擋塊(13)、啟動塊(14)斜面貼合。
2.根據權利要求1所述的一種具有自動出料功能的汽車用橡膠密煉室,其特征在于:所述啟動塊(14)以及傳動塊(15)均呈等腰梯形。
3.根據權利要求1所述的一種具有自動出料功能的汽車用橡膠密煉室,其特征在于:所述主滑桿(2)的橫截面呈方形,主滑桿(2)的后部右下側設有與啟動塊(14)左側相適配的三角缺口(2a)。
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