[發(fā)明專(zhuān)利]共享汽車(chē)管理裝置及共享汽車(chē)管理方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910393643.X
• 申請(qǐng)日: 2019-05-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111932328A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 武超;李孝宇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 阿爾派株式會(huì)社
• 主分類(lèi)號(hào): G06Q30/06
• 分類(lèi)號(hào): G06Q30/06;G07F17/00
• 代理公司: 永新專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 72002
• 代理人: 高迪

本發(fā)明提供共享汽車(chē)管理裝置及共享汽車(chē)管理方法。共享汽車(chē)管理裝置具備：停車(chē)位置取得部，取得所述多個(gè)用戶(hù)之中的第一用戶(hù)所使用的共享汽車(chē)的停車(chē)位置；檢索受理部，受理用戶(hù)針對(duì)共享汽車(chē)的檢索請(qǐng)求；檢測(cè)部，基于由所述檢索受理部受理的檢索請(qǐng)求，檢測(cè)在由所述停車(chē)位置取得部取得的所述停車(chē)位置的第一規(guī)定范圍內(nèi)是否有檢索共享汽車(chē)的其他用戶(hù)即第二用戶(hù)；以及通知部，在由所述檢測(cè)部檢測(cè)出在所述第一規(guī)定范圍內(nèi)有檢索共享汽車(chē)的所述第二用戶(hù)的情況下，向所述第一用戶(hù)通知返還共享汽車(chē)。由此，能夠提高共享汽車(chē)用戶(hù)的返還自由度、使用便利性、共享汽車(chē)的使用效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及共享汽車(chē)管理裝置及共享汽車(chē)管理方法，尤其涉及用于在多個(gè)用戶(hù)之間共享多輛汽車(chē)的共享汽車(chē)管理裝置及共享汽車(chē)管理方法。

背景技術(shù)

近年來(lái)，隨著能源和環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越受到重視，如何更加有效地利用汽車(chē)成為焦點(diǎn)問(wèn)題。為了更加有效地利用汽車(chē)，在多個(gè)用戶(hù)之間共享多輛汽車(chē)的共享汽車(chē)日益普及。通過(guò)汽車(chē)共享系統(tǒng)，預(yù)先注冊(cè)的多個(gè)會(huì)員能夠共享多輛汽車(chē)。由此，不僅能夠提高汽車(chē)的利用率，減少汽車(chē)臺(tái)數(shù)，而且個(gè)人不需要對(duì)保有的汽車(chē)進(jìn)行維護(hù)管理，具有多種多樣的優(yōu)點(diǎn)。

然而，共享汽車(chē)仍然屬于新鮮事物，很多方面還有待進(jìn)一步發(fā)展和完善。例如，共享汽車(chē)一般需要被返還到規(guī)定的返還場(chǎng)所，用戶(hù)只有在規(guī)定的返還場(chǎng)所停車(chē)后才能進(jìn)行返還操作，造成用戶(hù)返還共享汽車(chē)時(shí)的負(fù)擔(dān)加重。另外，如果用戶(hù)在不是共享汽車(chē)的返還場(chǎng)所的地點(diǎn)(例如收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)等)停車(chē)而長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有返還共享汽車(chē)的情況下，不僅需要繳納共享汽車(chē)的使用費(fèi)，而且需要繳納該收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)費(fèi)，造成用戶(hù)的操作負(fù)擔(dān)和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)加重。

而且，如果共享汽車(chē)像這樣長(zhǎng)時(shí)間不被返還，則其他用戶(hù)就無(wú)法使用該共享汽車(chē)，而例如需要前往較遠(yuǎn)的共享汽車(chē)停放處使用共享汽車(chē)。這不僅造成其他用戶(hù)的不便，還造成了共享汽車(chē)的使用效率低下。

針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，現(xiàn)有技術(shù)還未能提供有效的解決方案，對(duì)共享汽車(chē)的進(jìn)一步普及造成了很大障礙，不利于進(jìn)一步推進(jìn)共享汽車(chē)所帶來(lái)的上述多種多樣的優(yōu)點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明鑒于現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問(wèn)題，其目的在于，提供提高用戶(hù)的返還自由度以及便利性、并且提高共享汽車(chē)的使用效率的共享汽車(chē)管理裝置及共享汽車(chē)管理方法。

本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式提供一種共享汽車(chē)管理裝置，用于在多個(gè)用戶(hù)之間共享多輛汽車(chē)，其特征在于，具備：停車(chē)位置取得部，取得所述多個(gè)用戶(hù)之中的第一用戶(hù)所使用的共享汽車(chē)的停車(chē)位置；檢索受理部，受理用戶(hù)針對(duì)共享汽車(chē)的檢索請(qǐng)求；檢測(cè)部，基于由所述檢索受理部受理的檢索請(qǐng)求，檢測(cè)在由所述停車(chē)位置取得部取得的所述停車(chē)位置的第一規(guī)定范圍內(nèi)是否有檢索共享汽車(chē)的其他用戶(hù)即第二用戶(hù)；以及通知部，在由所述檢測(cè)部檢測(cè)出在所述第一規(guī)定范圍內(nèi)有檢索共享汽車(chē)的所述第二用戶(hù)的情況下，向所述第一用戶(hù)通知返還共享汽車(chē)。

由此，能夠使得正在使用共享汽車(chē)的用戶(hù)(第一用戶(hù))無(wú)需特意前往共享汽車(chē)的規(guī)定返還場(chǎng)所就返還共享汽車(chē)，提高了用戶(hù)的返還自由度，而且能夠使得需要使用共享汽車(chē)的用戶(hù)(第二用戶(hù))使用周邊的共享汽車(chē)，提高了用戶(hù)的使用便利性，還能夠提高共享汽車(chē)的使用效率，對(duì)共享汽車(chē)進(jìn)一步的普及和共享汽車(chē)管理者的管理效率都有巨大貢獻(xiàn)。

上述共享汽車(chē)管理裝置也可以還具備：停車(chē)位置判斷部，判斷由所述停車(chē)位置取得部取得的所述停車(chē)位置是否為共享汽車(chē)的返還場(chǎng)所，在由所述停車(chē)位置判斷部判斷為所述停車(chē)位置不是共享汽車(chē)的返還場(chǎng)所的情況下，所述檢測(cè)部檢測(cè)在所述第一規(guī)定范圍內(nèi)是否有檢索共享汽車(chē)的第二用戶(hù)。

由此，在提高用戶(hù)的返還自由度的同時(shí)，還能夠減少對(duì)用戶(hù)無(wú)用的通知，減少了用戶(hù)的操作量和裝置的處理量。