[發(fā)明專利]一種高鐵站臺(tái)地下式中轉(zhuǎn)裝置及貨運(yùn)方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910389991.X | 申請(qǐng)日: | 2019-05-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110116093A | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳榮順;朱丹;張琨;張浩;邱紹峰;周明翔;劉輝;彭方進(jìn);張俊嶺;郭文浩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B07C3/02 | 分類號(hào): | B07C3/02;B07C3/12;B61B1/00;B61D47/00 |
| 代理公司: | 武漢東喻專利代理事務(wù)所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏 |
| 地址: | 430063 湖北省*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高鐵 站臺(tái) 地下 高鐵列車 站臺(tái)地面 中轉(zhuǎn)裝置 地下式 垂直運(yùn)輸 互不干擾 貨物分揀 貨運(yùn)通道 連接傳輸 裝載貨物 貨物運(yùn)輸 卸載 運(yùn)輸 | ||
1.一種高鐵站臺(tái)地下式中轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:用于將站臺(tái)地面層的高鐵列車待卸載貨物運(yùn)輸?shù)降叵拢⒋b載貨物從地下運(yùn)輸?shù)秸九_(tái)地面層的高鐵列車上;包括連接傳輸裝置、垂直運(yùn)輸通道、地下貨運(yùn)通道、地下貨物分揀間;
所述連接傳輸裝置設(shè)置在站臺(tái)地面層、站臺(tái)邊緣側(cè),其一端可伸縮和可升降地分別與貨運(yùn)列車的卸貨位和裝貨位對(duì)接;
所述垂直運(yùn)輸通道包括垂直下降通道和垂直上升通道;
所述地下貨運(yùn)通道包括地下卸貨通道和地下裝貨通道;
貨運(yùn)列車的卸貨位依次通過所述連接傳輸裝置、垂直下降通道、地下卸貨通道與地下貨物分揀間連接;所述地下貨物分揀間依次通過所述地下裝貨通道、垂直上升通道、連接傳輸裝置與貨運(yùn)列車的裝貨位連接。
2.如權(quán)利要求1所述的高鐵站臺(tái)地下式中轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:
還包括地下容錯(cuò)通道,連接在所述地下裝貨通道和地下卸貨通道之間,用于將所述地下貨物分揀間發(fā)出的錯(cuò)誤貨物從所述地下裝貨通道導(dǎo)向所述地下卸貨通道并返回所述地下貨物分揀間。
3.如權(quán)利要求1所述的高鐵站臺(tái)地下式中轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:
還包括運(yùn)輸小車,其可升降地運(yùn)行與所述垂直運(yùn)輸通道中,用于所述連接傳輸裝置與所述地下貨運(yùn)通道之間的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。
4.如權(quán)利要求3所述的高鐵站臺(tái)地下式中轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:
還包括運(yùn)輸小車循環(huán)通道,該運(yùn)輸小車循環(huán)通道包括運(yùn)輸小車地下通道和運(yùn)輸小車站臺(tái)地面層傳輸裝置,均沿著貨運(yùn)列車的軌道方向設(shè)置,所述運(yùn)輸小車地下通道連接垂直下降通道與地下卸貨通道、地下裝貨通道與垂直上升通道的兩兩節(jié)點(diǎn);所述運(yùn)輸小車站臺(tái)地面層傳輸裝置連接所述垂直下降通道和垂直上升通道的上端。
5.如權(quán)利要求3所述的高鐵站臺(tái)地下式中轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:
所述垂直運(yùn)輸通道內(nèi)設(shè)有垂直軌道,所述運(yùn)輸小車沿著該垂直軌道上升或下降。
6.如權(quán)利要求1所述的高鐵站臺(tái)地下式中轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:
貨運(yùn)列車內(nèi)設(shè)置有縱向輥道,縱向輥道的兩端即裝卸位處各設(shè)置一個(gè)輥道換向裝置,其滾動(dòng)方向與縱向輥道的滾動(dòng)方向垂直,用于改變列車內(nèi)貨物的運(yùn)行方向。
7.如權(quán)利要求6所述的高鐵站臺(tái)地下式中轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:
所述連接傳輸裝置為連接輥道,包括固定部分、可動(dòng)部分和致動(dòng)部分,固定部分的一端連接可動(dòng)部分,另一端通向所述垂直運(yùn)輸通道;致動(dòng)部分用于驅(qū)動(dòng)可動(dòng)部分的另一端升降與所述輥道換向裝置高度平齊,以及水平方向上跨越貨運(yùn)列車和貨運(yùn)站臺(tái)之間的縫隙、與所述輥道換向裝置水平對(duì)接。
8.如權(quán)利要求1所述的高鐵站臺(tái)地下式中轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:
所述地下貨運(yùn)通道內(nèi)設(shè)置有地下貨運(yùn)輥道,用于垂直運(yùn)輸通道與地下貨物分揀間貨物的轉(zhuǎn)運(yùn);
或者,所述地下貨運(yùn)通道內(nèi)設(shè)置有地下貨運(yùn)小車和供其行駛的地下貨運(yùn)軌道,用于垂直運(yùn)輸通道與地下貨物分揀間貨物的轉(zhuǎn)運(yùn);
或者,所述地下貨運(yùn)通道內(nèi)設(shè)置有地下貨運(yùn)管道,用于垂直運(yùn)輸通道與地下貨物分揀間貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,未經(jīng)中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910389991.X/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 地下立體停車庫通風(fēng)排煙裝置
- 地下立體停車庫通風(fēng)排煙裝置
- 一種地下結(jié)構(gòu)內(nèi)襯墻與地下連續(xù)墻疊合面構(gòu)造
- 地下結(jié)構(gòu)內(nèi)襯墻與地下連續(xù)墻疊合面構(gòu)造及其施工方法
- 地下結(jié)構(gòu)內(nèi)襯墻與地下連續(xù)墻疊合面構(gòu)造
- 一種基于地下三維空間大數(shù)據(jù)進(jìn)行地表及地下規(guī)劃的方法和系統(tǒng)
- 一種地下車行道與地下車庫綜合布置方法
- 地下連續(xù)墻施工方法
- 一種可消除側(cè)壁摩擦阻力影響的地下結(jié)構(gòu)浮力試驗(yàn)裝置
- 一種地下室抗浮結(jié)構(gòu)





