[發明專利]一種機載任務系統的數據毀鑰設計方法

在審

• 申請號: 201910386890.7
• 申請日: 2019-05-09
• 公開（公告）號: CN110162985A
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 王博;程俊強;邊慶;段小虎;劉帥;楊菊平
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安航空計算技術研究所
• 主分類號: G06F21/60
• 分類號: G06F21/60;G06F21/62
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 王世磊

1.一種機載任務系統的數據毀鑰方法，應用于地面站系統，其特征在于，

包括：

接收飛機預警信息；

對飛機預警信息進行判斷；

在飛機預警信息被判斷為嚴重飛機事故信息的情況下，向機載任務系統發送二級毀鑰信號。

2.一種機載任務系統的數據毀鑰方法，應用于機載任務系統，其特征在于，

包括：

接收飛機預警信息并對飛機預警信息進行判斷；

在飛機預警信息被判斷為嚴重飛機事故信息的情況下，由機載任務系統自身實現一級毀鑰。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，還包括：

接收二級毀鑰信號；

在接收到二級毀鑰信號的情況下，由機載任務系統自身實現二級毀鑰。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述一級毀鑰和所述二級毀鑰銷毀存儲關鍵敏感數據的存儲介質。

5.根據權利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述一級毀鑰由機載機電系統提供毀鑰能量。

6.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述二級毀鑰由機載蓄電池提供毀鑰能量。

7.一種機載任務系統的數據毀鑰裝置，其特征在于，包括：

數據采集模塊，用于接收飛機預警信息；

解算判斷模塊，用于對數據采集模塊接收的飛機預警信息進行判斷；

毀鑰指令發送模塊，用于在解算判斷模塊將飛機預警信息判斷為嚴重飛機事故信息的情況下，向機載任務系統發送二級毀鑰信號。

8.一種機載任務系統的數據毀鑰裝置，其特征在于，包括：

智能控制模塊，用于接收飛機預警信息并對飛機預警信息進行判斷；

一級毀鑰單元，用于在智能控制模塊將飛機預警信息判斷為嚴重飛機事故信息的情況下實現一級毀鑰。

9.根據權利要求8所述的裝置，其特征在于，還包括：

毀鑰控制模塊，用于接收二級毀鑰信號；

二級毀鑰單元，用于在毀鑰控制模塊接收到二級毀鑰信號的情況下實現二級毀鑰。

10.根據權利要求9所述的裝置，其特征在于，還包括機載機電系統和機載蓄電池，機載機電系統用于為一級毀鑰提供毀鑰能量，機載蓄電池用于為二級毀鑰提供毀鑰能量。