[發明專利]3組油缸聯動的垃圾車提料機構及其工作方法在審
| 申請號: | 201910379701.3 | 申請日: | 2019-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN110002153A | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 沈輝;周竹馨;姚永超;張強 | 申請(專利權)人: | 揚州大學 |
| 主分類號: | B65F3/04 | 分類號: | B65F3/04 |
| 代理公司: | 揚州蘇中專利事務所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 許必元 |
| 地址: | 225009 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 翻轉臂 提料 伸出 翻轉油缸活塞桿 垃圾車 鉸接銷軸 提料機構 掛桶架 組油缸 垃圾桶 聯動 轉動 夾緊油缸活塞桿 車輛技術領域 油缸活塞桿 夾板 二次污染 翻轉油缸 夾緊油缸 液壓油缸 活塞桿 夾板夾 油缸 傾倒 推舉 垃圾 | ||
本發明屬于車輛技術領域,具體涉及一種3組油缸聯動的垃圾車提料機構及其工作方法。包括提料支座、翻轉臂、掛桶架、夾板及3組液壓油缸,分別為提料油缸、翻轉油缸和夾緊油缸。提料油缸活塞桿伸出,翻轉臂在活塞桿的推力下繞其與提料支座的鉸接銷軸轉動,將垃圾桶提升;夾緊油缸活塞桿伸出,使夾板夾緊垃圾桶;翻轉臂被推舉到最高位置,翻轉油缸活塞桿伸出,推動掛桶架繞其與翻轉臂的鉸接銷軸轉動,直到翻轉油缸活塞桿完全伸出到位,此時垃圾可完全傾倒入箱體內。本發明減輕了環衛工人的勞動強度,過程中無灑漏現象,不會造成二次污染。
技術領域
本發明屬于車輛技術領域,具體涉及一種3組油缸聯動的垃圾車提料機構及其工作方法。
背景技術
隨著我國經濟的快速發展,城市人口不斷增加,生活垃圾的數量也逐年上升。面對數目如此巨大的城市生活垃圾及其帶來的問題,如何有效的處理城市生活垃圾已經成為我們必須要解決的難題。目前我國大多數城市都已經使用垃圾車,但提料作業基本上由人工完成,其存在的缺點是勞動強度大,容易灑漏,產生二次污染?,F為減輕環衛工人的勞動強度,提高自動化水平,設計了一套3組油缸聯動的垃圾車提料機構,為駕駛員獨自完成垃圾的收運作業提供便利。
發明內容
本發明的目的在于解決現有垃圾收運作業中的問題,提供一種3組油缸聯動的垃圾車提料機構及其工作方法,實現垃圾桶的自動提升翻轉。
為解決以上技術問題,本發明的技術方案如下:
3組油缸聯動的垃圾車提料機構,其特征是,包括與垃圾車相連的提料支座、翻轉臂、掛桶架、夾板、提料油缸、翻轉油缸和夾緊油缸;所述翻轉臂的頂部與提料支座頂部鉸接,其底部鉸接于掛桶架背面上部;所述夾板置于掛桶架背面的頂部,并與掛桶架鉸接;所述提料油缸的缸體與提料支座鉸接,其活塞桿端部與翻轉臂鉸接;所述翻轉油缸的缸體與提料支座鉸接,其活塞桿端部與掛桶架背面鉸接;所述夾緊油缸的缸體與掛桶架背面鉸接,其活塞桿端部與夾板鉸接,驅動夾板與掛桶架頂端配合,將垃圾桶桶口邊緣夾緊。
優選地,所述提料支座包括底板、兩個三角形側板框架、橫梁,兩個三角形側板框架對稱設置,其底部共同固定連接于底板,所述橫梁兩端分別固定連接于兩個三角形側板框架頂部。
優選地,所述翻轉臂包括兩根連桿,所述連桿的一端分別與對應的三角形側板框架頂部鉸接,另一端與掛桶架鉸接。
優選地,每個三角形側板框架由兩片平行而置的三角形擋板構成,所述提料油缸為兩組,兩片三角形擋板共同夾持一組提料油缸,其缸體底部分別與對應的兩片三角形擋板底部鉸接,其活塞桿端部分別與兩個連桿的頂部鉸接。
優選地,所述提料支座底部固定連接有底架,用于與垃圾車相連。
優選地,所述掛桶架的頂部設有用于勾住垃圾桶桶口邊緣的掛桶鉤。
優選地,所述夾板的頂部設有擋板,在夾緊油缸驅動下,該擋板可翻轉至掛桶架頂部上方,并與掛桶鉤配合將垃圾桶桶口邊緣夾緊。
優選地,所述三角形側板框架的頂部外側設有接近開關,所述連桿在靠近該三角形側板框架處設有L型接近開關擋板;所述提料油缸的活塞桿伸出或縮回,可控制該接近開關擋板暴露或遮擋該接近開關。
優選地,所述三角形側板框架底部與水平面的夾角為7°。
上述3組油缸聯動的垃圾車提料機構的工作方法,其特征是,包括以下步驟:
1)將垃圾桶的桶口邊緣勾在掛桶架頂部的掛桶鉤上,此時垃圾桶未被夾緊,焊接在翻轉臂上的接近開關擋板遮擋住位于提料支座處的接近開關;
2)啟動提料油缸,使其活塞桿伸出,翻轉臂在活塞桿的推力下,繞其與提料支座的鉸接點轉動,帶動掛桶架上升;將垃圾桶提升一段距離后,接近開關擋板隨翻轉臂旋轉,不再遮擋接近開關;
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