[發(fā)明專利]一種電子鎖止裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910378524.7
• 申請(qǐng)日: 2019-05-08
• 公開（公告）號(hào): CN110080636A
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙斯聰;劉玉達(dá);朱愷;史汝海;王隨亞;王志偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波均勝新能源汽車技術(shù)有限公司;寧波均勝群英汽車系統(tǒng)股份有限公司
• 主分類號(hào): E05B83/28
• 分類號(hào): E05B83/28;E05B81/06;E05B79/10;E05B79/20;E05B85/00
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206
• 代理人: 葉涓涓

1.一種電子鎖止裝置，其特征在于：包括殼體以及設(shè)置在殼體內(nèi)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鎖舌滑塊、進(jìn)給螺桿、自鎖彈片、復(fù)位機(jī)構(gòu)、解鎖動(dòng)作機(jī)構(gòu)；所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與進(jìn)給螺桿連接，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于將動(dòng)力機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的動(dòng)力傳導(dǎo)至進(jìn)給螺桿；鎖舌滑塊一端與進(jìn)給螺桿一端通過(guò)螺紋連接，另一端鎖舌部分伸出殼體外，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)齒輪內(nèi)具有通孔，進(jìn)給螺桿沿軸線方向設(shè)置有滑槽，其遠(yuǎn)離鎖舌滑塊的另一端插入傳動(dòng)齒輪通孔內(nèi)，且該端具有兩個(gè)能夠在外力作用下向內(nèi)偏移的懸臂，傳動(dòng)齒輪內(nèi)壁和/或進(jìn)給螺桿外壁設(shè)置有卡扣結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)齒輪和進(jìn)給螺桿發(fā)生軸向相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，卡扣結(jié)構(gòu)能夠?qū)冶郛a(chǎn)生向內(nèi)的推力；所述自鎖彈片一端具有掛鉤，掛鉤設(shè)置在所述滑槽內(nèi)，自鎖彈片另一端設(shè)置有用于能夠從內(nèi)側(cè)抵住進(jìn)給螺桿兩懸臂的支撐卡，當(dāng)自鎖彈片上掛鉤在滑槽內(nèi)滑動(dòng)時(shí)，支撐卡能夠從進(jìn)給螺桿兩懸臂末端脫出；解鎖動(dòng)作機(jī)構(gòu)與自鎖彈片連接，解鎖動(dòng)作機(jī)構(gòu)一端設(shè)置在殼體內(nèi)，另一端伸出殼體外，解鎖動(dòng)作機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)自鎖彈片沿軸向移動(dòng)；復(fù)位結(jié)構(gòu)設(shè)置在解鎖動(dòng)作機(jī)構(gòu)與自鎖彈片之間，且在安裝狀態(tài)下為被壓縮狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子鎖止裝置，其特征在于：進(jìn)給螺桿的兩懸臂末端與傳動(dòng)齒輪內(nèi)壁相應(yīng)位置處設(shè)置有至少一對(duì)楔形凸起。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子鎖止裝置，其特征在于：所述鎖舌滑塊與進(jìn)給螺桿連接的一端設(shè)有帶有內(nèi)螺紋的滑槽，進(jìn)給螺桿帶有外螺紋的一端旋接在鎖舌滑塊的所述滑槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子鎖止裝置，其特征在于：鎖舌滑塊與進(jìn)給螺桿連接的一端為方形，方形端的外表面設(shè)有至少兩個(gè)導(dǎo)向凸臺(tái)，導(dǎo)向凸臺(tái)能夠在殼體內(nèi)部滑道內(nèi)運(yùn)動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子鎖止裝置，其特征在于：殼體內(nèi)還設(shè)置有信號(hào)反饋單元，鎖舌滑塊外表面上設(shè)置有觸發(fā)機(jī)構(gòu)，觸發(fā)機(jī)構(gòu)能夠觸發(fā)信號(hào)反饋單元。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電子鎖止裝置，其特征在于：觸發(fā)機(jī)構(gòu)為設(shè)置在鎖舌滑塊外側(cè)的一個(gè)小凸起。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子鎖止裝置，其特征在于：自鎖彈片上設(shè)有一孔，解鎖動(dòng)作機(jī)構(gòu)部分能夠自由通過(guò)該孔而端部不能通過(guò)該孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電子鎖止裝置，其特征在于：解鎖動(dòng)作機(jī)構(gòu)包括拉線套和與拉線套連接的拉線，拉線與自鎖彈片連接，復(fù)位機(jī)構(gòu)為彈簧，設(shè)置在拉線上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電子鎖止裝置，其特征在于：拉線套和底殼過(guò)孔配合為階梯孔和階梯軸穿插定位，且至少有一個(gè)配合孔為非圓形，當(dāng)孔為正多邊形時(shí)，拉線套和底殼能夠具有若干相對(duì)固定的安裝角度。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子鎖止裝置，其特征在于：殼體內(nèi)還安裝有限位塊，限位塊一側(cè)用于限制進(jìn)給螺桿向前運(yùn)動(dòng)的位置，另一側(cè)用于限制鎖舌滑塊向后運(yùn)動(dòng)的位置，且該限位塊是可拆卸的。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子鎖止裝置，其特征在于：殼體內(nèi)還可嵌有導(dǎo)電材料，導(dǎo)電材料與信號(hào)反饋單元和動(dòng)力單元分別具有電連接，為它們提供電氣通路。

12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子鎖止裝置，其特征在于：鎖舌滑塊與解鎖動(dòng)作機(jī)構(gòu)穿出殼體處均設(shè)置有密封部件。

13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子鎖止裝置，其特征在于：所述殼體包括裝配在一起的上蓋和底殼。

14.一種卡扣機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括傳動(dòng)齒輪和進(jìn)給螺桿，傳動(dòng)齒輪中設(shè)置有通孔，進(jìn)給螺桿一端為螺紋桿，另一端插入該通孔內(nèi)，且該端具有兩個(gè)能夠在外力作用下向內(nèi)偏移的懸臂，進(jìn)給螺桿的兩懸臂末端與傳動(dòng)齒輪內(nèi)壁相應(yīng)位置處設(shè)置有至少一對(duì)楔形凸起，懸臂能夠在傳動(dòng)齒輪內(nèi)楔形凸起的擠壓作用下向內(nèi)側(cè)偏移。