[發明專利]一種帶有震動到站提醒功能的地鐵座椅

在審

• 申請號: 201910376326.7
• 申請日: 2019-05-07
• 公開（公告）號: CN110194193A
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 宋皓晨;楊聚芬;劉志鋼;王奮
• 申請（專利權）人: 上海工程技術大學
• 主分類號: B61D33/00
• 分類號: B61D33/00;B61C17/00;B61L25/02
• 代理公司: 上?？剖⒅R產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙繼明

1.一種帶有震動到站提醒功能的地鐵座椅，該地鐵座椅設置于地鐵車廂內，并與地鐵車廂內的側壁相連接，其特征在于，所述地鐵座椅包括固定設置于地鐵車廂內側壁(1)上的座椅主體和內嵌設置于所述座椅主體上的用于觸摸輸入的LED顯示板(2)，所述座椅主體與所述側壁(1)形成的內部空間內還設置有分別與地鐵報站系統相連接的電源模塊(3)和馬達振動裝置(7)。

2.根據權利要求1所述的一種帶有震動式到站提醒功能的地鐵座椅，其特征在于，所述的座椅主體包括一體成型的椅座(4)和椅背(5)，其整體形狀為L字形。

3.根據權利要求2所述的一種帶有震動式到站提醒功能的地鐵座椅，其特征在于，所述LED顯示板(2)內嵌設置于所述椅背(5)上。

4.根據權利要求1所述的一種帶有震動式到站提醒功能的地鐵座椅，其特征在于，所述座椅主體與所述側壁(1)形成的內部空間內還設置有與所述LED顯示板(2)相連接的用于輸入輸出控制的程序控制模塊(8)。

5.根據權利要求4所述的一種帶有震動式到站提醒功能的地鐵座椅，其特征在于，所述電源模塊(3)與所述程序控制模塊(8)通過感應式自動開關(6)相連接。

6.根據權利要求1所述的一種帶有震動式到站提醒功能的地鐵座椅，其特征在于，所述馬達振動裝置(7)采用高頻振動器或振動電機。

7.根據權利要求1所述的一種帶有震動式到站提醒功能的地鐵座椅，其特征在于，所述地鐵報站系統采用ZigBee通信終端模塊。

8.根據權利要求4所述的一種帶有震動式到站提醒功能的地鐵座椅，其特征在于，所述程序控制模塊(8)采用ARM系列開發板。

9.根據權利要求2所述的一種帶有震動式到站提醒功能的地鐵座椅，其特征在于，所述馬達振動裝置(7)設置于所述座椅主體與所述側壁(1)形成的內部空間中位于所述椅座(4)位置處的內部空間里。