[發明專利]一種適用于巖基的新型碼頭施工方法

在審

• 申請號: 201910376102.6
• 申請日: 2019-05-07
• 公開（公告）號: CN110042796A
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 張博杰;楊克勤;何文欽
• 申請（專利權）人: 中交第四航務工程勘察設計院有限公司
• 主分類號: E02B3/06
• 分類號: E02B3/06;E02B3/04;E02D5/76
• 代理公司: 廣東廣和律師事務所 44298
• 代理人: 劉敏

1.一種適用于巖基的新型碼頭施工方法，該碼頭建設于巖體上，其包括有混凝土墻體和碼頭面，碼頭面位于混凝土墻體的頂面，其特征在于：施工方法按以下步驟進行，

1)在巖體的原巖面線上高于施工期水位的位置進行陸上炸礁，形成具有干地施工條件的施工期基坑，并在施工期基坑底部設置排水溝；

2)安裝鋼模板，澆筑素混凝土，形成直立式的碼頭混凝土墻體；

3)澆筑鋼筋混凝土格構梁，并安裝錨桿，通過錨桿將格構梁錨固并形成整個混凝土墻體的錨拉結構；

4)安裝附屬設施，包括橡膠護舷、系船柱以及護輪坎，橡膠護舷位于碼頭前沿線的正面，系船柱和護輪坎位于碼頭面上；

5)采用水陸炸礁結合方式，清除碼頭前方的剩余巖體，形成港池。

2.根據權利要求1所述的適用于巖基的新型碼頭施工方法，其特征在于：在步驟1)中，所形成的施工期基坑具有干地施工條件，而其海側巖體頂標高高于施工期水位適當高度以滿足施工期的越浪要求；基坑內設置的排水溝用以滿足施工期雨水、施工期用水、滲水的排水要求。

3.根據權利要求1所述的適用于巖基的新型碼頭施工方法，其特征在于：在步驟2)中，澆筑素混凝土時自下而上分層澆筑碼頭混凝土墻體，并按常規比例摻加抗裂纖維；澆筑過程中預留錨桿孔。

4.根據權利要求1所述的適用于巖基的新型碼頭施工方法，其特征在于：在步驟3)中，根據混凝土墻體施工過程的順序，逐層澆筑鋼筋混凝土格構梁；安裝錨桿，施加預應力張拉錨碇，并灌漿形成預應力錨碇結構，待錨桿全部安裝完畢拆除下一道鋼模板。

5.根據權利要求1所述的適用于巖基的新型碼頭施工方法，其特征在于：各鋼筋混凝土格構梁為橫豎交叉結構，在每一交叉處設置一錨桿。

6.根據權利要求1所述的適用于巖基的新型碼頭施工方法，其特征在于：每一錨桿均插入于陸側炸礁邊坡后面的巖體中。

7.根據權利要求1所述的適用于巖基的新型碼頭施工方法，其特征在于：清除碼頭前方剩余巖體后的部分與施工期基坑的剩余部分共同形成港池，港池的底面高程與施工期基坑的底面高程相同，而排水溝低于港池底面高程。