[發明專利]一種可自動調頻的破碎錘液壓系統、控制方法及挖掘機有效
| 申請號: | 201910376083.7 | 申請日: | 2019-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN110005014B | 公開(公告)日: | 2023-06-27 |
| 發明(設計)人: | 簡立瑞;耿家文;費樹輝;趙光 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工挖掘機械有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/22 | 分類號: | E02F9/22 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所 32220 | 代理人: | 周愛芳 |
| 地址: | 221000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 調頻 破碎 液壓 系統 控制 方法 挖掘機 | ||
1.一種可自動調頻的破碎錘液壓系統,其特征在于:包括主泵(1)、主閥(2)、插裝閥(3)、液控換向閥(4)、卸荷換向閥(5)、節流閥(6)、破碎錘本體(7)、行程切換閥(8)、電磁換向閥(9)、液壓油箱(10);
所述插裝閥(3)、液控換向閥(4)、卸荷換向閥(5)、節流閥(6)及行程切換閥(8)集成在破碎錘本體(7)上,形成破碎錘液壓控制單元,并通過液壓管路與主泵(1)、主閥(2)、電磁換向閥(9)和液壓油箱(10)相連通;
通過操作人員在控制面板上手動切換按鍵控制電磁換向閥(9)換向,進而實現活塞短行程作業和自動調頻作業的方式;
所述電磁換向閥(9)一端與主泵(1)相連,電磁換向閥(9)另一端與卸荷換向閥(5)相連;
當電磁換向閥(9)不得電時,卸荷換向閥(5)在彈簧的作用下處于右位狀態,插裝閥(3)處于關閉狀態,行程切換閥(8)的f口無高壓油作用,行程切換閥(8)不換向;
當電磁換向閥(9)得電時,卸荷換向閥(5)換向,處于左位狀態,此時插裝閥(3)的e腔與液壓油箱(10)連通。
2.根據權利要求1所述的一種可自動調頻的破碎錘液壓系統,其特征在于:所述破碎錘本體(7)包括鋼體(12)以及位于鋼體(12)內的活塞(11)和釬桿(13),在活塞上腔處的鋼體(12)上設有E油口,在E油口下方設有A油口,
在活塞下腔處的鋼體(12)上設有D油口,在D油口上方設有C油口和B油口。
3.根據權利要求2所述的一種可自動調頻的破碎錘液壓系統,其特征在于:所述A油口與液控換向閥(4)相連通,E油口與插裝閥(3)的d腔相連通,插裝閥(3)的e腔與卸荷換向閥(5)相連,C油口和B油口分別與行程切換閥(8)相連通,行程切換閥(8)的f口與插裝閥(3)相連通,液控換向閥(4)的c口與行程切換閥(8)相連通,液控換向閥(4)的a口與液控換向閥(4)的b口相連后與主閥(2)相連通,D油口與主閥相連通。
4.根據權利要求2所述的一種可自動調頻的破碎錘液壓系統,其特征在于:所述節流閥(6)連接在E油口和A油口之間。
5.一種基于權利要求1至4任一項所述的可自動調頻的破碎錘液壓系統的控制方法,其特征在于:
當電磁換向閥(9)不得電時,卸荷換向閥(5)在彈簧的作用下處于右位狀態,此時插裝閥(3)的e腔和d腔相通,由于e腔的面積大于d腔面積,并且在彈簧的作用下,插裝閥(3)處于關閉狀態,行程切換閥(8)的f端無高壓油作用,行程切換閥(8)不換向,破碎錘活塞以短行程運動。
6.一種基于權利要求1至4任一項所述的可自動調頻的破碎錘液壓系統的控制方法,其特征在于:
當電磁換向閥(9)得電時,卸荷換向閥(5)換向,處于左位狀態,此時插裝閥(3)的e腔與液壓油箱(10)連通;
當破碎錘在軟巖工況下工作,由于活塞(11)沖擊釬桿(13)后無反彈,在高壓油的作用下,活塞(11)向上運動,并壓縮E油口對應的油腔,壓力升高,但此時的壓力不能克服插裝閥e腔的彈簧力,行程切換閥(8)的f端無高壓油作用,行程切換閥(8)不換向,破碎錘活塞以短行程運動;
當破碎錘在硬巖工況下工作,由于活塞(11)沖擊釬桿(13)后反彈,在高壓油和反彈力的作用下,活塞(11)向上運動,并壓縮E油口對應的油腔,壓力升高,并足以克服插裝閥的e腔彈簧力,高壓油作用在行程切換閥(8)的f端,行程切換閥(8)換向,破碎錘活塞以長行程運動。
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