[發明專利]一種應用于內燃機零部件疲勞振蕩試驗機的減震臺架在審
| 申請號: | 201910374590.7 | 申請日: | 2019-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN110006657A | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 王貴新;于子寧;李曉波;楊瑞;馬金鳳;陳廣庫;蘇衍畔;吳文濤 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工程大學 |
| 主分類號: | G01M15/02 | 分類號: | G01M15/02;G01M15/04;G01M13/00;G01M7/02;F16F15/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 振蕩試驗 內燃機零部件 平臺鋼板 實驗臺面 液壓螺栓 振蕩載荷 減震臺 實驗臺 減震器 疲勞 槽鋼 槽鋼支撐架 槽鋼底架 承受壓力 焊接方式 螺栓連接 試驗夾具 定位具 螺栓孔 試驗件 梯形槽 條紋 滑油 拆卸 鋼板 泄漏 應用 移動 | ||
1.一種應用于內燃機零部件疲勞振蕩試驗機的減震臺架,其特征是:包括槽鋼底架、實驗臺面、槽鋼支撐架、平臺鋼板;所述槽鋼底架包括第一-第四橫向框架、第一-第二縱向長框架、第一-第九縱向短框架,第一-第四橫向框架縱向上依次布置,第一縱向長框架連接第一-第四橫向框架的左端,第二縱向長框架連接第一-第四橫向框架的右端,第一橫向框架和第二橫向框架之間固定第一-第三縱向短框架,第二橫向框架和第三橫向框架之間固定第四-第六縱向短框架,第三橫向框架和第四橫向框架之間固定第七-第九縱向短框架;所述平臺鋼板包括第一-第六鋼板,第一-第六鋼板按照兩列、每列三塊鋼板的結構連接在一起,所述第一-第六鋼板加工有用于定位具安裝、調整的矩形缺口槽;槽鋼支撐架固定在實驗臺面下方,實驗臺面位于平臺鋼板上方,平臺鋼板固定在槽鋼底架上,定位具下端通過槽鋼底架上的螺栓孔連接槽鋼底架,上端貼于實驗臺面下方,定位具的位置隨槽鋼底架上不同螺栓孔的位置而改變。
2.根據權利要求1所述的一種應用于內燃機零部件疲勞振蕩試驗機的減震臺架,其特征是:還包括樓板支撐架,樓板支撐架包括支撐單元,所述支撐單元包括橫梁、立柱、立柱底板、支撐架底座,立柱的兩端分別連接橫梁和立柱底板,立柱底板固定在支撐架底座上;橫梁設置于樓板下方,槽鋼底架設置于樓板上方,槽鋼底架與樓板之間安裝減震器。
3.根據權利要求1或2所述的一種應用于內燃機零部件疲勞振蕩試驗機的減震臺架,其特征是:實驗臺面上設置有液壓螺栓孔,實驗臺面的上平面開設梯形槽。
4.根據權利要求1或2所述的一種應用于內燃機零部件疲勞振蕩試驗機的減震臺架,其特征是:平臺鋼板的第一-第六鋼板的上平面設置條紋。
5.根據權利要求3所述的一種應用于內燃機零部件疲勞振蕩試驗機的減震臺架,其特征是:平臺鋼板的第一-第六鋼板的上平面設置條紋。
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