[發(fā)明專利]一種充換電站的資源配置及充換電調(diào)度聯(lián)合優(yōu)化方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910374458.6 | 申請日: | 2019-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN110110929B | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 冷甦鵬;羅丹駿;張科;吳耘野 | 申請(專利權)人: | 電子科技大學 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/06 |
| 代理公司: | 成都虹盛匯泉專利代理有限公司 51268 | 代理人: | 王偉 |
| 地址: | 611731 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電站 資源配置 充換電 調(diào)度 聯(lián)合 優(yōu)化 方法 | ||
1.一種充換電站的資源配置及充換電調(diào)度聯(lián)合優(yōu)化方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1、隨機生成初始電動公交車充換電站的電池組數(shù)量和充電樁數(shù)量,并設定預處理條件;
S2、根據(jù)步驟S1中初始電池組數(shù)量和充電樁數(shù)量,計算初始充換電站成本;充換電站成本具體包括充電樁成本、電池組成本和充電成本;計算充換電站的年充電成本,表示為
其中,Ni+1為每天進行換電的電動公交車的總數(shù),T為一天的總時隙數(shù),pe(t)為時隙t的電價,PN為每個充電樁的額定功率,f(n,t)為決策變量,△t為一個時隙
S3、以最小化充換電站成本作為優(yōu)化目標,優(yōu)化更新電池組和充電樁數(shù)量,同時更新電池組的充換電調(diào)度;判斷更新后的充電樁數(shù)量、電池組數(shù)量和充換電調(diào)度是否滿足約束條件,并計算優(yōu)化后的充換電站成本;
S4、重復步驟S3進行迭代,判斷迭代次數(shù)是否滿足終止條件;若是,則得到最優(yōu)充電樁數(shù)量、電池組數(shù)量和充換電調(diào)度;若否,則返回步驟S3。
2.如權利要求1所述的充換電站的資源配置及充換電調(diào)度聯(lián)合優(yōu)化方法,其特征在于,所述步驟S1中設定預處理條件具體為
電動公交車充換電站中的電動公交車數(shù)量;
確定電動公交車充換電站中的電動公交車行車計劃;
設定電動公交車為環(huán)形運行,始發(fā)站和終點站為同一站點,該站點即為電動公交車的充換電站,車輛的換電及電池組的充電均只在該站點完成。
3.如權利要求2所述的充換電站的資源配置及充換電調(diào)度聯(lián)合優(yōu)化方法,其特征在于,所述步驟S2中,計算充換電站的電池組年成本,表示為
其中,CB為充換電站的電池組年成本,NB為充換電站中電池組的數(shù)量,PrB為一組電池組的單價,r為電池組在使用過程中的折損率,LB為電池組的使用壽命,uB為一組電池組一年的維護成本。
4.如權利要求3所述的充換電站的資源配置及充換電調(diào)度聯(lián)合優(yōu)化方法,其特征在于,所述步驟S2中,計算充換電站的充電樁年成本,表示為
其中,NCH為充換電站中充電樁的數(shù)量,PrCH為一個充電樁的單價,LCH為充電樁的使用壽命,uCH為一個充電樁一年的維護成本。
5.如權利要求4所述的充換電站的資源配置及充換電調(diào)度聯(lián)合優(yōu)化方法,其特征在于,所述步驟S2中,計算充換電站成本,表示為
C=CB+CCH+CC
其中,C為充換電站成本。
6.如權利要求5所述的充換電站的資源配置及充換電調(diào)度聯(lián)合優(yōu)化方法,其特征在于,所述步驟S3具體包括以下分步驟:
S31、以最小化充換電站成本為目標函數(shù),對初始電池組數(shù)量和充電樁數(shù)量采用改進差分進化算法進行變異、交叉和選擇,產(chǎn)生新的電池組數(shù)量和充電樁數(shù)量,并更新電池組的充換電調(diào)度安排;
S32、設定充電樁的數(shù)量不超過電池組數(shù)量NCH≤NB、充電功率不超過額定功率NCH·PCHmax≤ST·λ、充換電站服務可用性不低于最低可用性CS≥CSmin作為約束條件,其中PCHmax為每個充電樁的最大充電功率,ST為配電變壓器的額定容量,λ為功率因子;
S33、判斷更新后的充電樁數(shù)量、電池組數(shù)量和充換電調(diào)度是否滿足步驟S32中設定的約束條件;若滿足,則進行下一步驟;若不滿足,則將不滿足約束的變量調(diào)整為約束條件的臨界值,再進行下一步驟;
S34、計算優(yōu)化后的充換電站成本。
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