[發明專利]低噪音輪胎結構在審
| 申請號： | 201910373752.5 | 申請日： | 2019-05-07 |
| 公開（公告）號： | CN110001311A | 公開（公告）日： | 2019-07-12 |
| 發明（設計）人： | 趙江華 | 申請（專利權）人： | 江蘇通用科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B60C19/00 | 分類號： | B60C19/00 |
| 代理公司： | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214199 江蘇省無*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 輪胎結構 低噪音 氣密層 降噪結構 內表面 內腔 空氣震動 輪胎內腔 輪胎設計 基層 胎面層 降噪 貼附 噪聲 | ||
【權利要求書】：
1.一種低噪音輪胎結構，其特征在于，所述低噪音輪胎結構包括：由內至外相層疊的氣密層（100）和胎面層（200）；
在所述氣密層（100）內表面上設有內腔降噪結構（300），所述內腔降噪結構（300）包括基層（310），所述基層（310）的一面貼附在所述氣密層（100）的內表面上，所述基層（310）的另一面上形成降噪部（320）。
2.如權利要求1所述的低噪音輪胎結構，其特征在于，所述降噪部（320）包括若干個降噪條（321），所述降噪條（321）間隔分布在所述基層（310）的另一面上，每個所述降噪條（321）從所述基層（310）另一面上向輪胎內腔（400）中延伸。
3.如權利要求2所述的低噪音輪胎結構，其特征在于，至少一個所述降噪條（321）的傾斜角度為0-60°。
4.如權利要求2所述的低噪音輪胎結構，其特征在于，至少一個所述降噪條（321）表面上形成鋸齒狀吸音結構（322）。
5.如權利要求1所述的低噪音輪胎結構，其特征在于，所述胎面層（200）包括胎冠部（210）以及位于所述胎冠部（210）兩側的胎圈部（220），所述胎面層（200）的胎冠部（210）與氣密層（100）之間設有帶束層（230）。
6.如權利要求5所述的低噪音輪胎結構，其特征在于，所述帶束層（230）有多層，多層所述帶束層（230）層疊在一起。
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