[發明專利]軌道組件

有效

• 申請號: 201910372946.3
• 申請日: 2019-05-06
• 公開（公告）號: CN110435497B
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發明（設計）人: 蒂博·康達明;諾爾丁·哈姆塔什;安托萬·穆蘭
• 申請（專利權）人: 李爾公司
• 主分類號: B60N2/07
• 分類號: B60N2/07;B60N2/90
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262
• 代理人: 湯慧華;楊明釗

1.一種軌道組件，包括：

軌道；

杠桿，所述杠桿包括基本上平行于所述軌道的旋轉軸線；

支撐構件，所述支撐構件連接到所述杠桿；并且

其中，所述杠桿圍繞所述旋轉軸線在第一位置和第二位置之間旋轉；所述杠桿被配置成當所述杠桿處于所述第一位置時在縱向方向上接合所述軌道；并且所述杠桿被配置成當所述杠桿處于所述第二位置時在橫向方向上接觸所述軌道的內表面。

2.根據權利要求1所述的軌道組件，其中，所述杠桿被配置成限制所述支撐構件沿著所述軌道的縱向移動；并且

所述軌道包括沿著所述軌道的第一部分延伸的縱向窗口，所述第一部分對應于舒適范圍。

3.根據權利要求1所述的軌道組件，其中，所述軌道包括具有第一邊緣和第二邊緣的縱向窗口。

4.根據權利要求3所述的軌道組件，其中，所述縱向窗口的位置對應于與座椅安全帶組件相關的座椅位置；并且

所述第一邊緣和所述第二邊緣對應于所述座椅安全帶組件和所述支撐構件之間的最大間隔距離。

5.根據權利要求3所述的軌道組件，其中，所述杠桿連接到偏壓元件，所述偏壓元件被配置為當所述杠桿的接觸部分與所述縱向窗口橫向地對齊時，將所述杠桿從所述第二位置移動到所述第一位置。

6.根據權利要求1所述的軌道組件，其中，所述支撐構件連接到包括座椅靠背和座椅墊子的座椅；所述杠桿連接到所述座椅靠背或所述座椅墊子中的至少一個；并且所述杠桿的定位對應于所述座椅靠背或所述座椅墊子中的所述至少一個的定位。

7.根據權利要求1所述的軌道組件，其中，當所述杠桿處于所述第二位置時，連接到所述支撐構件的座椅處于非乘坐構型，并且所述杠桿被配置成：當所述支撐構件處于所述軌道的第一部分之外時，防止所述座椅從所述非乘坐構型移動到乘坐構型。

8.根據權利要求3所述的軌道組件，其中，所述縱向窗口對應于所述軌道的側壁的高度減小的部分。

9.根據權利要求1所述的軌道組件，包括具有安裝部分的座椅安全帶組件，其中，所述安裝部分不與所述支撐構件一起移動。

10.根據權利要求1所述的軌道組件，其中，所述杠桿連接到偏壓元件，所述偏壓元件被配置為將所述杠桿朝向所述第一位置偏壓。

11.根據權利要求1所述的軌道組件，其中，所述杠桿包括接觸部分，所述接觸部分具有第一部分、第二部分和第三部分。

12.根據權利要求11所述的軌道組件，其中，所述接觸部分基本上是三角形的。

13.根據權利要求11所述的軌道組件，其中，當所述接觸部分的所述第三部分不與所述軌道接觸時，所述支撐構件的縱向移動受到限制。

14.根據權利要求11所述的軌道組件，其中，當所述接觸部分的所述第三部分與所述軌道接觸時，所述支撐構件的縱向移動基本上不受限制。

15.根據權利要求11所述的軌道組件，其中，所述軌道包括具有第一邊緣和第二邊緣的窗口，并且其中，所述第一部分和所述第二部分中的至少一個被配置為接觸所述窗口的所述第一邊緣和所述第二邊緣中的至少一個；

所述軌道包括第一軌道部分和第二軌道部分；

所述窗口沿著所述第一軌道部分的基本全部長度延伸；并且

所述杠桿被配置成：當所述支撐構件處于所述第一軌道部分之外時，防止連接到所述支撐構件的座椅從非乘坐構型移動到乘坐構型。