[發(fā)明專利]水下爬壁檢測機器人在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910370830.6 | 申請日: | 2019-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN110143268A | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐耀輝;何凱 | 申請(專利權(quán))人: | 中國科學(xué)院深圳先進技術(shù)研究院 |
| 主分類號: | B63C11/42 | 分類號: | B63C11/42;B63C11/40;B62D57/024 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標(biāo)事務(wù)所 44237 | 代理人: | 褚淑杰 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 視覺模塊 車身 防水 升降機構(gòu) 行走機構(gòu) 安裝腔 透明罩 爬壁 檢測機器人 爬壁機器人 開口密封 密封連接 人本發(fā)明 水下檢測 檢測端 開口處 可轉(zhuǎn)動 驅(qū)動端 轉(zhuǎn)動 升降 開口 圖像 拍攝 檢測 清晰 | ||
本發(fā)明屬于爬壁機器人技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種水下爬壁檢測機器人,包括防水車身、透明罩、視覺模塊、升降機構(gòu)和行走機構(gòu),所述防水車身內(nèi)設(shè)有安裝腔,所述安裝腔內(nèi)設(shè)有開口,所述透明罩安裝于所述開口處并與所述開口密封連接,所述升降機構(gòu)安裝于所述安裝腔內(nèi),所述視覺模塊可轉(zhuǎn)動地安裝于所述升降機構(gòu)的驅(qū)動端上,所述視覺模塊的檢測端朝向所述透明罩設(shè)置,所述行走機構(gòu)安裝于所述防水車身上并與所述防水車身密封連接。本發(fā)明的水下爬壁檢測機器人在行走機構(gòu)的行走時,視覺模塊可以通過自身轉(zhuǎn)動和升降,能夠適應(yīng)水下光線多變的情況,從而拍攝出清晰的圖像,達到水下檢測的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于爬壁機器人技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種水下爬壁檢測機器人。
背景技術(shù)
目前水下檢測主要靠蛙人攜帶檢測裝置進行水下作業(yè),水下區(qū)域特別是深水區(qū)水壓較大,對蛙人而言,具有較大的健康隱患;且環(huán)境充滿未知性,具有較大的安全隱患。而機器人具有運動靈活、環(huán)境適應(yīng)性強等諸多優(yōu)點,所以機器人在水下檢測等領(lǐng)域的應(yīng)用越加廣泛。然而機器人水下作業(yè)時,隨著向縱深方向的移動,可視條件會越來越差。基于視覺的輪式水下檢測機器人相機及鏡頭的位置固定,不能靈活調(diào)節(jié),導(dǎo)致機器人不能滿足復(fù)雜水下環(huán)境檢測的工作要求。
在船舶、石油化工等領(lǐng)域,金屬外壁由導(dǎo)磁鋼板焊接而成,由于海水浸泡、海生物附著,導(dǎo)致金屬壁大面積脫漆、生銹、腐爛,不僅影響了外觀,更嚴(yán)重的影響了金屬外壁的使用壽命和裝置的安全性。海洋生物對船體壁面的附著,增加了船體的負載,降低了燃油效率,一般采用爬壁機器人對金屬外壁進行檢測、清洗和除銹等操作。但目前,具有檢測功能的爬壁機器人大多只能工作于水面以上,不具備水下檢測的功能,且相機位置不能調(diào)節(jié),不能適應(yīng)水下光線多變的情況。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種水下爬壁檢測機器人,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的爬壁檢測機器人因相機的位置不能適應(yīng)水下光線多變的情況而導(dǎo)致其不具備水下檢測的功能的技術(shù)問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種水下爬壁檢測機器人,包括防水車身、透明罩、視覺模塊、升降機構(gòu)和行走機構(gòu),所述防水車身內(nèi)設(shè)有安裝腔,所述安裝腔內(nèi)設(shè)有開口,所述透明罩安裝于所述開口處并與所述開口密封連接,所述升降機構(gòu)安裝于所述安裝腔內(nèi),所述視覺模塊可轉(zhuǎn)動地安裝于所述升降機構(gòu)的驅(qū)動端上,所述視覺模塊的檢測端朝向所述透明罩設(shè)置,所述行走機構(gòu)安裝于所述防水車身上并與所述防水車身密封連接。
進一步地,所述水下爬壁檢測機器人還包括固定架、安裝架、轉(zhuǎn)軸和旋轉(zhuǎn)電機,所述固定架固定安裝于所述升降機構(gòu)的驅(qū)動端上,所述轉(zhuǎn)軸與安裝架固定連接,所述轉(zhuǎn)軸的端部穿過所述固定架后與所述旋轉(zhuǎn)電機的輸出軸固定連接,所述旋轉(zhuǎn)電機安裝于所述固定架上。
進一步地,所述安裝架上設(shè)有弧形槽,所述固定架與所述弧形槽對應(yīng)的位置設(shè)有限位桿,所述限位桿穿設(shè)于所述弧形槽內(nèi)以用于限制所述安裝架轉(zhuǎn)動的角度。
進一步地,所述升降機構(gòu)包括伺服電機和線性模組,所述線性模組安裝于所述安裝腔內(nèi)并呈豎向設(shè)置,所述電機與所述線性模組連接,所述視覺模塊安裝于所述線性模組的驅(qū)動端上。
進一步地,所述視覺模塊包括相機和兩個聚光筒,所述相機安裝于所述升降機構(gòu)的驅(qū)動端上,兩個所述聚光筒均安裝于所述升降機構(gòu)的驅(qū)動端上,兩個所述聚光筒分別位于所述相機的相對兩側(cè)。
進一步地,所述行走機構(gòu)包括兩個主動輪、兩個驅(qū)動電機和一個從動輪,兩個所述驅(qū)動電機安裝于所述安裝腔內(nèi),兩個所述驅(qū)動電機的輸出軸均穿過所述防水車身并分別與兩個所述主動輪連接,兩個所述主動輪分別位于所述防水車身相對的兩側(cè)并均位于所述防水車身的前側(cè)的位置,所述從動輪安裝于所述防水車身的底部的后側(cè)中部的位置。
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