[發明專利]一種化油器油門線上蓋加工機床在審
| 申請號: | 201910369788.6 | 申請日: | 2019-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN110142606A | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發明(設計)人: | 陳健 | 申請(專利權)人: | 福鼎市福海化油器有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/02 | 分類號: | B23P23/02;B23Q7/00;B23Q7/06 |
| 代理公司: | 福州市博深專利事務所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志崢 |
| 地址: | 355200 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上蓋 化油器油門 加工機床 送料機構 機床 刀架機構 上料機構 送料軌道 油門線 滑軌 氣缸 加工技術領域 加工效率 位置配合 卸料機構 自動送料 化油器 車外圓 上料 適配 推板 托板 鉆孔 | ||
1.一種化油器油門線上蓋加工機床,其特征在于,包括機床和分別安裝在機床上的送料機構、上料機構、刀架機構和卸料機構;
所述送料機構包括送料軌道,所述送料軌道的截面與所述上蓋的外形適配;
所述上料機構包括第一滑軌、第一氣缸、第一推板、夾板和第二氣缸,所述第一滑軌設置在機床上并且平行于機床的軸線,所述第一推板可滑動的安裝在第一滑軌上,所述第一氣缸安裝在機床上并且與第一推板連接,所述第一推板上沿垂直于第一滑軌的方向設有第二滑軌,所述夾板可滑動的安裝在第二滑軌上,所述第二氣缸安裝在第一推板上并且與夾板連接,所述夾板上設有與上蓋的外形適配的夾槽,所述夾板位于送料軌道的出料端的豎直下方;
所述刀架機構包括第三滑軌、第三氣缸、第二推板、托板和第四氣缸,所述第三滑軌設置在機床上并且平行于機床的軸線,所述第二推板可滑動的安裝在第三滑軌上,所述第三氣缸安裝在機床上并且與第二推板連接,所述第二推板上沿垂直于第三滑軌的方向設有第四滑軌,所述托板可滑動的安裝在第四滑軌上,所述第四氣缸安裝在第二推板上并且與托板連接,所述托板上沿平行于機床的軸線的方向裝有鉆頭,所述托板上沿垂直于機床的軸線的方向裝有車刀;
所述卸料機構包括第五氣缸和第三推板,所述第五氣缸安裝在機床上,所述第五氣缸和第三推板連接,所述第三推板上對應機床的工件裝夾軸的位置具有開槽,所述開槽的直徑大于工件裝夾軸的直徑并且小于上蓋的外徑。
2.根據權利要求1所述的化油器油門線上蓋加工機床,其特征在于,所述上料機構和刀架機構分別設置在機床的軸線的相對兩側。
3.根據權利要求1所述的化油器油門線上蓋加工機床,其特征在于,所述夾板的頂面設有潤滑涂層,所述夾板的頂面與送料軌道之間具有間隙,所述間隙的范圍為1mm~5mm。
4.根據權利要求1所述的化油器油門線上蓋加工機床,其特征在于,所述托板包括分別安裝在第二推板上的第一刀架和第二刀架,所述鉆頭安裝在第一刀架上,所述車刀安裝在第二刀架上。
5.根據權利要求1所述的化油器油門線上蓋加工機床,其特征在于,所述機床上設有主軸電機,所述主軸電機的輸出軸與工件裝夾軸連接。
6.根據權利要求1所述的化油器油門線上蓋加工機床,其特征在于,所述送料機構還包括振動盤,所述振動盤上裝有振動器,所述振動盤的側壁設有螺旋軌道,所述螺旋軌道的出料端與送料軌道的進料端連接。
7.根據權利要求1所述的化油器油門線上蓋加工機床,其特征在于,所述化油器油門線上蓋加工機床還包括噴氣機構,所述噴氣機構包括依次連接的氣體壓縮柜、閥門和氣管,所述氣體壓縮柜安裝在機床上,所述氣管的噴射端朝向鉆頭和車刀。
8.根據權利要求1所述的化油器油門線上蓋加工機床,其特征在于,所述化油器油門線上蓋加工機床還包括冷卻液噴淋機構,所述冷卻液噴淋機構包括依次連接的冷卻液桶、泵體、閥門和噴頭,所述冷卻液桶安裝在機床上,所述噴頭的噴射方向朝向鉆頭和車刀。
9.根據權利要求1所述的化油器油門線上蓋加工機床,其特征在于,所述機床位于工件裝夾軸的豎直下方設有接料箱。
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