[發(fā)明專利]一種XL-JGD30型車身靜強度試驗臺

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201910368474.4
• 申請日: 2019-05-05
• 公開（公告）號: CN110132608A
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發(fā)明（設計）人: 李健
• 申請（專利權(quán)）人: 長春市新聯(lián)機電設備有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種XL-JGD30型車身靜強度試驗臺,其特征在于由主機主體(1)、支撐臺板(2)、直線運動驅(qū)動系統(tǒng)(3)組成，其中主機主體(1)與支撐臺板(2)通過螺栓連接，直線運動驅(qū)動系統(tǒng)(3)與主機主體(1)通過螺栓連接，其中主機主體(1)用電機(120)提供驅(qū)動力，通過換向器(121)將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為垂直方向直線運動，進而帶動升降桿(122)實現(xiàn)升降運動，升降桿(122)下端通過螺栓連接升降板(118)，升降板(118)與主機主體(1)通過螺栓連接，實現(xiàn)主機主體(1)在垂直方向上的升降，直線運動驅(qū)動系統(tǒng)(3)通過內(nèi)部的伺服電機(304)提供驅(qū)動力進給減速換向器(302)，減速換向器(302)與齒輪(303)通過同軸連接實現(xiàn)運動轉(zhuǎn)換，將垂直方向上的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成水平方向上的運動，實現(xiàn)壓力傳感器(114)在垂直方向上的運動轉(zhuǎn)換，步進電機(102)提供驅(qū)動力，帶動小齒輪(103)轉(zhuǎn)動，進而通過皮帶(104)帶動大齒輪(105)旋轉(zhuǎn)，帶動擋板(115)運動，實現(xiàn)壓力傳感器(114)在水平方向上的位置變化，壓力傳感器(114)與汽車車門表面直接接觸實現(xiàn)車門表面靜強度檢驗，支撐臺板(2)用來支撐主機主體(1)和直線運動驅(qū)動系統(tǒng)(3)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種XL-JGD30型車身靜強度試驗臺,其特征在于主機主體(1)由殼體(101)、步進電機(102)、小齒輪(103)、皮帶(104)、大齒輪(105)、電缸(106)、推送輔助桿(107)、梯形架(108)、底板(109)、滑軌(110)、推送擋板(111)、第一法蘭盤(112)、凸臺(113)、壓力傳感器(114)、擋板(115)、機箱(116)、第二法蘭盤(117)、升降板(118)、底座(119)、電機(120)、換向器(121)、升降桿(122)組成，其中殼體(101)與梯形架(108)通過螺栓連接，步進電機(102)與小齒輪(103)同軸連接，小齒輪(103)、大齒輪(105)被皮帶(104)包覆，大齒輪(105)通過皮帶(104)帶動小齒輪(103)運動，電缸(106)與擋板(115)通過螺栓連接，推送輔助桿(107)與梯形架(108)通過螺栓連接，梯形架(108)與底板(109)通過螺栓連接，滑軌(110)與梯形架(108)通過螺栓連接，推送擋板(111)與擋板(115)通過螺栓連接，第一法蘭盤(112)與推送擋板(111)通過螺栓連接，凸臺(113)與壓力傳感器(114)同軸連接，擋板(115)與機箱(116)通過螺栓連接，第二法蘭盤(117)與升降板(118)通過螺栓連接，底座(119)與梯形架(108)通過螺栓連接，電機(120)與換向器(121)同軸連接，升降桿(122)與第二法蘭盤(117)同軸連接并且通過螺栓固定在底座(119)上，通過電機(120)提供驅(qū)動力，換向器(121)實現(xiàn)運動轉(zhuǎn)換，進而提供給升降桿(122)垂直方向上的動力，升降桿(122)下端連接第二法蘭盤(117)，第二法蘭盤(117)連接底板(119)，進而提供給底板(119)升降方向上的動力，帶動主機主體(1)實現(xiàn)升降運動，步進電機(102)提供驅(qū)動力，帶動小齒輪(103)轉(zhuǎn)動，進而通過皮帶(104)帶動大齒輪(105)旋轉(zhuǎn)，帶動擋板(115)運動，實現(xiàn)壓力傳感器(114)在水平方向上的位置變化。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種XL-JGD30型車身靜強度試驗臺,其特征在于支撐臺板(2)由滑塊(201)、滑軌(202)、限位器(203)、齒條(204)、臺板(205)、地腳(206)組成，其中滑塊(201)與滑軌(202)通過槽連接，限位器(203)與臺板(205)通過螺栓連接，齒條(204)與臺板(205)通過螺栓連接，地腳(205)與臺板(206)通過螺栓連接，支撐臺板(2)負責支撐主機主體(1)和直線運動驅(qū)動系統(tǒng)(3)，限位器(203)負責給主機主體(1)限制自由度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種XL-JGD30型車身靜強度試驗臺,其特征在于直線運動驅(qū)動系統(tǒng)(3)由外殼(301)、減速換向器(302)、齒輪(303)、伺服電機(304)組成，其中外殼(301)與減速換向器(302)通過螺栓連接，外殼(301)和伺服電機(304)通過螺栓連接，齒輪(303)與支撐臺板(2)中的齒條(204)嚙合連接，直線驅(qū)動系統(tǒng)(3)通過伺服電機(304)驅(qū)動，通過減速換向器(302)實現(xiàn)運動轉(zhuǎn)換，帶動齒輪(303)旋轉(zhuǎn)，通過齒輪(303)與支撐臺板(2)中的齒條(204)直接接觸連接，帶動主機主體(1)實現(xiàn)直線運動。