[發明專利]自動鎖固裝置和帶有自動鎖固裝置的車輛及其鎖固方法

有效

• 申請號: 201910368046.1
• 申請日: 2019-05-05
• 公開（公告）號: CN110185684B
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 童放;王銳;吳迪;姚遠
• 申請（專利權）人: 豐疆智能科技股份有限公司
• 主分類號: B60P7/13
• 分類號: B60P7/13
• 代理公司: 寧波理文知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33244
• 代理人: 李高峰;孟湘明

本發明公開了一自動鎖固裝置和帶有自動鎖固裝置及其鎖固方法，其中所述自動鎖固裝置包括一鎖主體、一驅動元件以及一控制單元，其中所述鎖主體包括一殼體和一鎖芯，所述殼體具有一上開口、一下開口和連通所述上開口和所述下開口的一活動空間，所述鎖芯包括一活動元件和延伸于所述活動元件的一鎖固元件，所述活動元件被保持于所述殼體的所述活動空間，所述鎖固元件被保持于所述殼體的所述上開口的上方，所述驅動元件被連接于所述鎖芯的所述活動元件，所述驅動元件能夠驅動所述鎖芯的所述活動元件轉動，并帶動所述鎖固元件相對于所述殼體轉動，所述控制單元被電連接于所述驅動元件，所述控制單元被觸發后自動地控制所述驅動元件的工作狀態。

技術領域

本發明涉及一運輸領域，特別涉及一自動鎖固裝置和帶有自動鎖固裝置的車輛及其鎖固方法。

背景技術

近年來，隨著電子商務、快遞物流、外貿經濟等蓬勃發展，集裝箱成為實現高效運輸的重要手段之一。具體地，集裝箱運輸是通過將一集裝箱放置于一運輸車輛，藉由所述集裝箱的大容量運輸大批量的貨物。通常，藉由一鈕鎖將所述集裝箱固定于所述運輸車輛，以避免所述運輸車輛在運輸所述集裝箱的過程中，所述集裝箱產生位移，進而造成所述集裝箱和所述運輸車輛分離，導致所述集裝箱發生傾倒，造成貨物損失。而且，所述集裝箱通常需要承載十幾噸重的貨物，一旦所述集裝箱發生位移，可能導致所述運輸車輛受力嚴重不均而發生傾倒，進而對人身安全和財產安全帶來不可估量的損失。

目前市面上出現的所述鈕鎖通常分為一固定式鈕鎖和一升降式鈕鎖，多個所述固定式鈕鎖和所述升降式鈕鎖通常通過焊接的方式被分別安裝于所述運輸車輛的多個不同位置。對于所述固定式鈕鎖，在所述集裝箱以底部的一角件孔對應于所述固定式鈕鎖的一鎖芯的方式被放置于所述運輸車輛后，操作人員手動旋轉連接所述鎖芯的一手柄，所述手柄帶動所述鎖芯旋轉，以使得所述鎖芯的一鎖頭鎖固所述集裝箱的一角件，進而將所述集裝箱固定于所述運輸車輛，解鎖時，操作人員反方向旋轉所述手柄，并使得所述鎖芯恢復至初始位置，此時能夠將所述集裝和所述運輸車輛分離。對于所述升降式鈕鎖，操作人員需要向上推動所述手柄，使得所述鎖芯向上移動，并進入所述角件孔內，再將所述手柄旋轉90°，以使得所述鎖芯的所述鎖頭鎖固所述集裝箱的各個所述角件，解鎖時，操作人員反方向旋轉所述手柄，并帶動所述鎖芯反向轉動90°，向下拉動所述手柄，使得所述鎖芯離開所述集裝箱的所述角件孔，此時，允許所述集裝箱脫離所述運輸車輛。

可見，目前的所述鈕鎖為手動機械式鈕鎖，需要手動操作才能實現所述集裝箱和所述運輸車輛的鎖固和分離，操作繁瑣，對操作人員的熟練度有一定要求。而且，為了保障所述集裝箱和所述運輸車輛的穩定連接，通常需要在運輸車輛的多個位置安裝所述鈕鎖，也就是說，操作人員需要手動依次操作每個所述鈕鎖，才能完成所述集裝箱和所述運輸車輛的鎖固和分離，操作效率低下，提高了人力作業成本。

因此，急需對現有的所述鈕鎖的結構進行改進，以節省人力成本，提高作業效率。

發明內容

本發明的一個目的在于提供一自動鎖固裝置和帶有自動鎖固裝置的車輛，其中所述自動鎖固裝置能夠自動地在一開鎖狀態和一鎖止狀態之間切換，以實現自動化作業。

本發明的一個目的在于提供一自動鎖固裝置和帶有自動鎖固裝置的車輛及其鎖固方法，其中所述自動鎖固裝置能夠自動地將一集裝箱固定于一車輛本體，以簡化操作，節省人力成本。

本發明的另一個目的在于提供一自動鎖固裝置和帶有自動鎖固裝置的車輛及其鎖固方法，其中多個所述自動鎖固裝置能夠同時自動作業，自所述開鎖狀態轉換至所述鎖止狀態，以將所述集裝箱自動地固定于所述車輛本體，以提高作業效率，進一步節省人力成本。

本發明的另一個目的在于提供一自動鎖固裝置和帶有自動鎖固裝置的車輛及其鎖固方法，其中所述自動鎖固裝置能夠被電控解鎖，進而自動地從所述鎖止狀態切換至所述開鎖狀態，以允許所述集裝箱和所述車輛本體分離。