[發明專利]液壓式天然氣汽車加氣子站的回油系統

在審

• 申請號: 201910367916.3
• 申請日: 2019-05-05
• 公開（公告）號: CN110131580A
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 張鵬娜;宋建霖;朱文亮;任開立;黃凱;李建成;鐘偉明;王賀
• 申請（專利權）人: 安瑞科(廊坊)能源裝備集成有限公司;中集安瑞科投資控股（深圳）有限公司;中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司
• 主分類號: F17C13/00
• 分類號: F17C13/00;F17C13/02;F17C5/06
• 代理公司: 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 44232
• 代理人: 劉抗美;張晉晉

1.一種液壓式天然氣汽車加氣子站的回油系統，包括：

液壓子站，包括油箱；

子站車，用于運輸和儲存壓縮天然氣；

回油管路，一端與所述油箱連通，另一端與所述子站車連通；

回油開關，設置在所述回油管路上，以控制所述回油管路通斷，所述回油開關與所述回油系統的控制器電連接；

回油控制裝置，包括檢測缸和回油控制組件，所述檢測缸設置在所述回油管路上，該檢測缸的內部可供液壓油流通；所述回油控制組件包括浮子和控制開關，所述浮子設置在所述檢測缸的內部，該浮子可隨所述檢測缸內部液壓油液位變化而浮動；所述控制開關與所述控制器電連接，該控制開關的連通受控于所述浮子的浮動；

其中，所述檢測缸內部進入壓縮天然氣而使所述液壓油液位下降時，所述浮子向下浮動，以使所述控制開關連通，從而使所述控制器切斷所述回油開關的連通。

2.根據權利要求1所述的回油系統，其特征在于，所述回油控制裝置還包括安裝架和平衡塊，所述安裝架包括豎桿和橫桿；所述豎桿的頂端連接在所述檢測缸的頂部，所述豎桿的底端伸入所述檢測缸的內部；所述橫桿布置在所述檢測缸的內部，該橫桿可轉動地連接在所述豎桿上；所述控制開關設置在所述豎桿上，所述平衡塊和所述浮子分別設置在所述橫桿的兩端。

3.根據權利要求2所述的回油系統，其特征在于，所述控制開關為干簧管，所述干簧管靠近所述豎桿的底端設置；所述回油控制組件還包括磁鐵，所述磁鐵設置在所述浮子面向所述豎桿的一側；所述浮子可隨所述液壓油液位變化而上下浮動，以帶動所述橫桿轉動，并使所述磁鐵靠近或遠離所述干簧管，從而使該干簧管的通斷狀態發生變化。

4.根據權利要求3所述的回油系統，其特征在于，所述豎桿內部中空，所述干簧管設置在所述豎桿的內部。

5.根據權利要求2所述的回油系統，其特征在于，所述浮子的體積大于所述平衡塊的體積。

6.根據權利要求2所述的回油系統，其特征在于，所述檢測缸包括檢測筒、上法蘭蓋以及下法蘭蓋，所述檢測筒的內部中空，該檢測筒的兩端開口；所述上法蘭蓋封堵所述檢測筒的頂端口，所述下法蘭蓋封堵所述檢測筒的底端口。

7.根據權利要求6所述的回油系統，其特征在于，所述上法蘭蓋設有上油口，所述下法蘭蓋設有下油口；所述上油口與所述油箱連通，所述下油口與所述子站車連通。

8.根據權利要求6所述的回油系統，其特征在于，所述豎桿穿設在所述上法蘭蓋中。

9.根據權利要求1所述的回油系統，其特征在于，所述回油控制裝置設置在所述回油開關和所述子站車之間的回油管路上。