[發(fā)明專利]帶有蓄能器的無回流燃料系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2019-05-05
• 公開（公告）號: CN110552825A
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: D·F·克萊因;M·席阿柯羅俊;W·L·威爾艾爾;E·J·斯切萊茨基
• 申請（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02M37/10
• 代理公司: 44205 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司
• 代理人: 林偉峰

一種無回流燃料系統(tǒng)，包括燃料噴射器、蓄能器、第一燃料泵組件和第二燃料泵組件。蓄能器適于存儲在規(guī)定條件期間由燃料噴射器利用的加壓燃料。第一燃料泵組件適于以受控壓力向燃料噴射器供應(yīng)加壓燃料。第二燃料泵組件與蓄能器和第一燃料泵組件流體連通，并適于以受控壓力向第一燃料泵組件和蓄能器提供加壓燃料。

引言

本發(fā)明涉及一種燃料系統(tǒng)，更具體地，涉及一種具有液壓蓄能器的無回流燃料系統(tǒng)。

通常在由燃燒機(jī)推進(jìn)的車輛中設(shè)置的傳統(tǒng)燃料系統(tǒng)包括可位于燃料箱內(nèi)的燃料泵模塊。該模塊典型地具有許多部件，包括電子無回流燃料系統(tǒng)(ERFS)泵，該電子無回流燃料系統(tǒng)(ERFS)泵用作以指定的進(jìn)料燃料壓力向直接噴射(DI)燃料泵供應(yīng)燃料的主要裝置。為了滿足DI燃料泵的要求，ERFS泵連續(xù)運(yùn)行，產(chǎn)生持續(xù)的電負(fù)載。ERFS泵的連續(xù)操作降低了燃料經(jīng)濟(jì)性并且可能對熱燃料處理性能有害。

因此，希望提供一種更節(jié)能的燃料系統(tǒng)

發(fā)明內(nèi)容

在一個示例性實(shí)施例中，一種無回流燃料系統(tǒng)包括燃料噴射器、蓄能器、第一燃料泵組件和第二燃料泵組件。蓄能器適于存儲在規(guī)定條件期間由燃料噴射器利用的加壓燃料。第一燃料泵組件適于以受控壓力向燃料噴射器供應(yīng)加壓燃料。第二燃料泵組件與蓄能器和第一燃料泵組件流體連通，并適于以受控壓力向第一燃料泵組件和蓄能器提供加壓燃料。

除了在此描述的一個或多個特征之外，該無回流燃料系統(tǒng)包括至少一個壓力傳感器、一個或多個非暫時性存儲介質(zhì)，以及一個或多個處理器。至少一個壓力傳感器配置成測量第二燃料泵組件上游的蓄能器燃料壓力(P_acc)并輸出壓力信號。該一個或多個非暫時性存儲介質(zhì)配置成存儲包括預(yù)編程的最小第一蓄能器排放壓力(P_dis)的數(shù)據(jù)文件。所述一個或多個處理器配置成接收所述壓力信號并且將所測量的蓄能器燃料壓力(P_acc)與所述最小第一蓄能器排放壓力(P_dis)進(jìn)行比較，并且如果所測量的蓄能器燃料壓力(P_acc)大于或等于所述預(yù)編程的第一最小蓄能器排放壓力(P_dis)，則在所述蓄能器向所述第一燃料泵組件提供加壓燃料的同時將所述第二燃料泵組件保持在不激活狀態(tài)。

除了本文所述的一個或多個特征之外，無回流燃料系統(tǒng)包括位于第二燃料泵組件下游的止回閥。

除了在此描述的一個或多個特征之外，該無回流燃料系統(tǒng)包括一個電磁閥，該電磁閥適于在啟動和關(guān)閉條件中的至少一個過程中隔離該蓄能器。

除了在此描述的一個或多個特征之外，該一個或多個處理器配置成在減速燃料切斷事件期間并且當(dāng)所測量的蓄能器燃料壓力(P_acc)不大于或等于預(yù)編程的第一最小蓄能器排放壓力(P_dis)時實(shí)現(xiàn)電磁閥的打開并且激活第二燃料泵組件以向蓄能器提供燃料。

除了在此描述的一個或多個特征之外，該一個或多個處理器配置成在減速燃料切斷事件過程中并且當(dāng)所測量的蓄能器燃料壓力(P_acc)小于預(yù)編程的第一最小蓄能器排放壓力(P_dis)時激活該第二燃料泵組件以便至少向該蓄能器提供燃料。

除了在此描述的一個或多個特征之外，該一個或多個處理器配置成當(dāng)存儲在數(shù)據(jù)文件中的預(yù)編程的第二最小蓄能器排放壓力(P_min)小于或等于測量的蓄能器燃料壓力(P_acc)并且測量的蓄能器燃料壓力(P_acc)小于預(yù)編程的第一最小蓄能器排放壓力(P_dis)時停用第二燃料泵組件。

除了在此描述的一個或多個特征之外，該一個或多個處理器配置成當(dāng)所測量的蓄能器燃料壓力(P_acc)小于預(yù)編程的第二最小蓄能器排放壓力(P_min)時，在減速燃料切斷事件期間實(shí)現(xiàn)第二燃料泵組件的激活，用于向蓄能器和第二燃料泵組件兩者供應(yīng)燃料。