[發(fā)明專利]帶有蓄能器的無回流燃料系統

在審

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• 申請日: 2019-05-05
• 公開（公告）號: CN110552825A
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發(fā)明（設計）人: D·F·克萊因;M·席阿柯羅俊;W·L·威爾艾爾;E·J·斯切萊茨基
• 申請（專利權）人: 通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02M37/10
• 代理公司: 44205 廣州嘉權專利商標事務所有限公司
• 代理人: 林偉峰

1.一種無回流燃料系統，包括：

燃料噴射器；

蓄能器，所述蓄能器配置成存儲在規(guī)定條件期間由所述燃料噴射器利用的加壓燃料；

第一燃料泵組件，所述第一燃料泵組件配置成以受控壓力向所述燃料噴射器供應加壓燃料；以及

第二燃料泵組件，所述第二燃料泵組件與所述蓄能器和所述第一燃料泵組件處于流體連通，并且被配置成用于以受控壓力向所述第一燃料泵組件和所述蓄能器提供加壓燃料。

2.根據權利要求1所述的無回流燃料系統，進一步包括：

至少一個壓力傳感器，配置成測量第二燃料泵組件上游的蓄能器燃料壓力(P_acc)并輸出壓力信號；

一個或多個非暫時性存儲介質，配置成存儲包括預編程的最小第一蓄能器排放壓力(P_dis)的數據文件；以及

一個或多個處理器，配置成接收所述壓力信號并且將所測量的蓄能器燃料壓力(P_acc)與所述最小第一蓄能器排放壓力(P_dis)進行比較，并且如果所測量的蓄能器燃料壓力(P_acc)大于或等于預編程的第一最小蓄能器排放壓力(P_dis)，則在所述蓄能器將加壓燃料提供給所述第一燃料泵組件的同時將所述第二燃料泵組件維持在非激活狀態(tài)。

3.根據權利要求2所述的無回流燃料系統，進一步包括：

止回閥，所述止回閥位于所述第二燃料泵組件的下游。

4.根據權利要求3所述的無回流燃料系統，進一步包括：

電磁閥，其適于在啟動和關閉條件中的至少一個期間隔離所述蓄能器。

5.根據權利要求4所述的無回流燃料系統，其中所述一個或多個處理器配置成在減速燃料切斷事件期間并且當所測量的蓄能器燃料壓力(P_acc)不大于或等于所述預編程的第一最小蓄能器排放壓力(P_dis)時實現所述電磁閥的打開并且激活所述第二燃料泵組件以向所述蓄能器提供燃料。

6.根據權利要求2所述的無回流燃料系統，其中所述一個或多個處理器配置成在減速燃料切斷事件過程中并且當所測量的蓄能器燃料壓力(P_acc)小于所述預編程的第一最小蓄能器排放壓力(P_dis)時激活所述第二燃料泵組件以便至少向所述蓄能器提供燃料。

7.根據權利要求6所述的無回流燃料系統，其中，所述一個或多個處理器配置為當存儲在所述數據文件中的預編程的第二最小蓄能器排放壓力(P_min)小于或等于所測量的蓄能器燃料壓力(P_acc)并且所測量的蓄能器燃料壓力(P_acc)小于所述預編程的第一最小蓄能器排放壓力(P_dis)時停用所述第二燃料泵組件，并且所述一個或多個處理器配置為當測量的蓄能器燃料壓力(P_acc)小于預編程的第二最小蓄能器排放壓力(P_min)時，在減速燃料切斷事件期間實現所述第二燃料泵組件的激活，用于向蓄能器和第二燃料泵組件兩者供應燃料。。

8.根據權利要求7所述的無回流燃料系統，其中，所述一個或多個處理器配置成當所述測量的蓄能器燃料壓力(P_acc)超過所述預編程的第二最小蓄能器排放壓力(P_min)達存儲在所述數據文件中的預編程余量時，在所述減速燃料切斷事件期間實現所述第二燃料泵組件的停用。

9.根據權利要求6所述的無回流燃料系統，其中交流發(fā)電機再生在減速燃料切斷事件期間向第二燃料泵組件提供電力。

10.根據權利要求1所述的無回流燃料系統，進一步包括：

燃料箱，所述蓄能器和所述第二燃料泵組件位于所述燃料箱內；

燃料導管，所述燃料導管與所述第一燃料泵組件和所述第二燃料泵組件連通并在所述第一燃料泵組件和所述第二燃料泵組件之間延伸；以及

止回閥，適于防止加壓燃料從燃料導管回流通過第二燃料泵組件。