[發(fā)明專利]高速公路長(zhǎng)上坡汽車運(yùn)載機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910366434.6
• 申請(qǐng)日: 2019-05-05
• 公開（公告）號(hào): CN109956283A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬千里
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馬千里
• 主分類號(hào): B65G35/08
• 分類號(hào): B65G35/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.高速公路長(zhǎng)上坡汽車運(yùn)載機(jī)，它是安裝在高速公路長(zhǎng)上坡路段上的專門用來(lái)運(yùn)載汽車上坡的機(jī)器，它包括上下路引（6），其構(gòu)造特征是：

該汽車運(yùn)載機(jī)的兩端為與上下路引齊平的水平段，中間為上坡段；

在梯墩形枕梁架（1.2）上有兩根平行的“工”字形軌道（1）；

“工”字形軌道（1）的兩端的頂與底環(huán)閉合；

在兩根平行的“工”字形軌道（1）之間的上坡段的上面有與其平行的副軌道（1.1）；

“工”字形軌道（1）上有環(huán)帶形鏈板式拖車（2）；

環(huán)帶鏈板式拖車（2）由多節(jié)鏈板式拖車鏈接而成，每節(jié)鏈板式拖車有四個(gè)主車輪（2.1）和兩個(gè)副車輪（2.2）；

鏈板式拖車的主車輪（2.1）在“工”字形軌道（1）面外；

鏈板式拖車的副車輪（1.1）掛在“工”字形軌道（1）外側(cè)的內(nèi)凹內(nèi)；

在兩節(jié)鏈板式拖車之間有橫向銷軸（2.5）；

鏈板式拖車用于承載上坡的汽車；

每節(jié)鏈板式拖車的后部都有一塊能向上轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)擋車輪板（2.6），該活動(dòng)擋車輪板（2.6）的前端與車架后部鉸鏈連接，該擋車輪板下有支腿輪（2.7），支腿輪（2.7）在上坡段的副軌道（1.1）上運(yùn)行，能向上支撐起擋車輪板；

鏈板式拖車車板（2.3）的兩側(cè)向上有豎向的欄板（2.4）；

環(huán)帶形鏈板式拖車（2）的兩側(cè)分別有環(huán)形鏈條；

環(huán)形鏈條與橫向銷軸（2.5）齊平；

環(huán)形鏈條與電動(dòng)機(jī)（5）的齒輪嚙合；

控制器控制電動(dòng)機(jī)（5）的轉(zhuǎn)速；

該汽車上坡運(yùn)載機(jī)的坡度在3%--25%之間。