[發明專利]一種帶充電系統的立體停車庫及其工作方法

在審

• 申請號: 201910365043.2
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN110130698A
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 何四清
• 申請（專利權）人: 廣州巧天科技有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;B60L53/30;B60L53/16
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 戴濤

1.一種帶充電系統的立體停車庫，其特征在于，包括升降吊籃(1)、設在所述升降吊籃(1)相對兩側的第一停車單元(2)和第二停車單元(3)以及控制器，所述第一停車單元(2)和第二停車單元(3)的最下層分別設有進車位(4)和出車位(5)，所述進車位(4)和出車位(5)的上方均設有若干層疊布置的存車位(6)，所述升降吊籃(1)、進車位(4)、出車位(5)以及存車位(6)的底部均設有汽車輸送裝置(7)，所述升降吊籃(1)、進車位(4)、出車位(5)以及存車位(6)上設有電動汽車停入所述存車位(6)后用于給電動汽車自動充電的充電系統，所述升降吊籃(1)、汽車輸送裝置(7)和充電系統的運行均由所述控制器控制。

2.根據權利要求1所述的一種帶充電系統的立體停車庫，其特征在于，所述充電系統包括分別設在所述升降吊籃(1)、進車位(4)、出車位(5)以及存車位(6)頂部的吊籃充電軌(8)、進車充電軌(9)、出車充電軌(10)以及存車充電軌(11)，所述吊籃充電軌(8)、進車充電軌(9)、出車充電軌(10)以及存車充電軌(11)上均設有移動充電小車(12)，所述進車充電軌(9)、出車充電軌(10)和存車充電軌(11)均能夠與所述吊籃充電軌(8)進行移動充電小車(12)的交換，所述存車充電軌(11)遠離所述升降吊籃(1)的一端設有與所述充電電源連接的第一充電接頭(13)，所述移動充電小車(12)相對的兩側設有與所述第一充電接頭(13)相配合的第二充電接頭(14)，所述移動充電小車(12)上還設有一端與所述第二充電接頭(14)連接，另一端用于連接汽車充電口的充電線。

3.根據權利要求2所述的一種帶充電系統的立體停車庫，其特征在于，所述吊籃充電軌(8)、進車充電軌(9)、出車充電軌(10)以及存車充電軌(11)均包括第一軌道(15)和第二軌道(16)，第一軌道(15)和第二軌道(16)設在同一水平面，初始沒有存車時，所述移動充電小車(12)分別設在所述進車充電軌(9)和出車充電軌(10)的第一軌道(15)上以及所述吊籃充電軌(8)和存車充電軌(11)的第二軌道(16)上。

4.根據權利要求3所述的一種帶充電系統的立體停車庫，其特征在于，所述第一軌道(15)和第二軌道(16)均為雙軌道，包括設在同一豎直面內的上軌道(17)和下軌道(18)，所述移動充電小車(12)的一側設有主動驅動輪(19)和從動驅動輪(20)，所述主動驅動輪(19)上連接有驅動電機(21)，所述主動驅動輪(19)卡設在與其對應的上軌道(17)的頂面上，所述從動驅動輪(20)卡設在與其對應的下軌道(18)的底面上。

5.根據權利要求3所述的一種帶充電系統的立體停車庫，其特征在于，所述第一軌道(15)和第二軌道(16)均為雙軌道，包括設在同一豎直面內的上軌道(17)和下軌道(18)，所述移動充電小車(12)的一側設有主動驅動輪(19)和從動驅動輪(20)，所述主動驅動輪(19)上連接有驅動電機(21)，所述主動驅動輪(19)卡設在與其對應的上軌道(17)的頂面上，所述從動驅動輪(20)卡設在與其對應的下軌道(18)的頂面上。

6.根據權利要求4或5所述的一種帶充電系統的立體停車庫，其特征在于，所述進車充電軌(9)和出車充電軌(10)對稱設置，所述進車充電軌(9)和出車充電軌(10)遠離所述升降吊籃(1)的一端均設有用于使進車充電軌(9)和出車充電軌(10)上的移動充電小車(12)從進車充電軌(9)和出車充電軌(10)各自的第二軌道(16)轉移到各自的第一軌道(15)上的換軌裝置。