[發(fā)明專(zhuān)利]一種新能源汽車(chē)制動(dòng)能源回收試驗(yàn)設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910364692.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110068465B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭富明;方斌;周威;袁濤;陶伯玲;崔志蘋(píng) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 南京理工自動(dòng)化研究院有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01M17/007 | 分類(lèi)號(hào): | G01M17/007 |
| 代理公司: | 南京泰普專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 竇賢宇 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京市麒*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車(chē) 制動(dòng) 能源 回收 試驗(yàn) 設(shè)備 | ||
1.一種新能源汽車(chē)制動(dòng)能源回收試驗(yàn)設(shè)備,包括試驗(yàn)桌(1)和試驗(yàn)小車(chē)(2),其特征在于,所述試驗(yàn)桌(1)頂部連接有放置臺(tái)(3),所述放置臺(tái)(3)頂部開(kāi)鑿有與試驗(yàn)小車(chē)(2)車(chē)輪相匹配的軌槽,所述試驗(yàn)小車(chē)(2)置于放置臺(tái)(3)上,所述試驗(yàn)桌(1)頂壁上還連接有限位框(101)和軌道(102),所述軌道(102)和試驗(yàn)小車(chē)(2)相匹配,所述試驗(yàn)小車(chē)(2)外壁上連接有控制器(201),且所述控制器(201)與試驗(yàn)小車(chē)(2)電性相連,所述試驗(yàn)小車(chē)(2)內(nèi)部連接有汽車(chē)制動(dòng)能源回收系統(tǒng),所述試驗(yàn)小車(chē)(2)頂部開(kāi)鑿有第一凹槽(202),所述限位框(101)內(nèi)壁上連接有緩沖機(jī)構(gòu),所述試驗(yàn)桌(1)底部連接有升降支撐腿(5);所述放置臺(tái)(3)底部連接有連接板(301),所述連接板(301)穿過(guò)試驗(yàn)桌(1)并向下延伸,所述連接板(301)外壁上開(kāi)鑿有第二凹槽(302),所述第二凹槽(302)內(nèi)部連接有齒條板(303),所述齒條板(303)嚙合連接有半齒輪(304),所述半齒輪(304)外壁上連接有固定軸,所述試驗(yàn)桌(1)底部連接有固定板(305),所述固定軸穿過(guò)固定板(305)并連接有手柄(306)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)制動(dòng)能源回收試驗(yàn)設(shè)備,其特征在于,所述緩沖機(jī)構(gòu)包括擋板(4),所述擋板(4)與試驗(yàn)桌(1)和限位框(101)均滑動(dòng)相連,所述擋板(4)外壁上連接有第一彈性件(401),所述第一彈性件(401)遠(yuǎn)離擋板(4)的一端與限位框(101)內(nèi)壁相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1-2任一項(xiàng)所述的一種新能源汽車(chē)制動(dòng)能源回收試驗(yàn)設(shè)備,其特征在于,所述試驗(yàn)小車(chē)(2)頂壁上開(kāi)鑿有第三凹槽(203),所述第三凹槽(203)內(nèi)壁上開(kāi)鑿有第四凹槽(204),所述第四凹槽(204)內(nèi)部連接有滑塊(205),所述滑塊(205)頂部連接有伸縮桿,所述伸縮桿頂壁上連接有橫板(206),所述橫板(206)與伸縮桿之間連接有第二彈性件(207),且所述第二彈性件(207)套伸縮桿外壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源汽車(chē)制動(dòng)能源回收試驗(yàn)設(shè)備,其特征在于,所述第一凹槽(202)外壁上開(kāi)鑿有與橫板(206)相匹配的滑槽(208)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)制動(dòng)能源回收試驗(yàn)設(shè)備,其特征在于,所述試驗(yàn)桌(1)底壁上連接有多個(gè)固定塊(6),每?jī)蓚€(gè)固定塊(6)之間連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(601),所述升降支撐腿(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸(601)的外壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新能源汽車(chē)制動(dòng)能源回收試驗(yàn)設(shè)備,其特征在于,所述升降支撐腿(5)包括外桿(501),所述外桿(501)內(nèi)部連接有活塞(502),所述活塞(502)頂部連接有內(nèi)桿(503),所述內(nèi)桿(503)與外桿(501)活動(dòng)相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新能源汽車(chē)制動(dòng)能源回收試驗(yàn)設(shè)備,其特征在于,所述外桿(501)內(nèi)壁上連接有限位環(huán)塊(504)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新能源汽車(chē)制動(dòng)能源回收試驗(yàn)設(shè)備,其特征在于,所述外桿(501)的外壁連接有金屬軟管(505),且所述金屬軟管(505)與外桿(501)相連通。
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