[發明專利]一種船舶船體建造中型材駁接用的輔助工裝在審
| 申請號： | 201910364420.0 | 申請日： | 2019-04-30 |
| 公開（公告）號： | CN110014257A | 公開（公告）日： | 2019-07-16 |
| 發明（設計）人： | 于湃;李成鵬;翁百均;梁建輝;李華鵬 | 申請（專利權）人： | 廣州黃船海洋工程有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 佛山幫專知識產權代理事務所(普通合伙) 44387 | 代理人： | 顏德昊 |
| 地址： | 511458 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 主支架 駁接 側邊 船舶船體 輔助工裝 施加壓力 壓板機構 中型材 豎向 焊接 工裝設計 橫向固定 橫向壓板 使用效率 豎向固定 通用性強 建造 橫向架 連接板 下端部 卡入 保管 靈活 制作 | ||
【權利要求書】：
1.一種船舶船體建造中型材駁接用的輔助工裝，其特征在于，包括兩塊側邊主支架以及連接兩塊側邊主支架的連接板，所述主支架的下端部設有供型材卡入的溝槽，所述溝槽上焊接有橫向壓板機構，所述橫向壓板機構包括橫向螺栓和橫向螺母，橫向螺栓和橫向螺母的配合對卡在溝槽中的型材正面施加壓力使型材橫向固定。
2.根據權利要求1所述的輔助工裝，其特征在于，所述連接板包括兩塊上端橫向連接板。
3.根據權利要求2所述的輔助工裝，其特征在于，所述連接板還包括一塊下端豎向連接板。
4.根據權利要求3所述的輔助工裝，其特征在于，所述上端橫向連接板和下端豎向連接板上對應型材的駁接處設有用于供陶瓷襯墊通過的過焊孔。
5.根據權利要求1所述的輔助工裝，其特征在于，所述側邊主支架的頂端焊接有豎向壓板機構，豎向壓板機構包括豎向螺栓和豎向螺母，豎向螺栓和豎向螺母的配合對卡在溝槽中的型材頂部施加壓力使型材豎向固定。
6.根據權利要求5所述的輔助工裝，其特征在于，所述橫向螺桿和豎向螺桿上接觸型材的一端設有膨大部，該膨大部與型材的接觸面上設置有防滑紋。
7.根據權利要求5所述的輔助工裝，其特征在于，所述橫向螺栓和豎向螺栓的末端設有供撥動桿插入的通孔。
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