[發(fā)明專利]鈑金件TOX鉚接設備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910363997.X
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN109967634A
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設計）人: 徐衛(wèi)
• 申請（專利權）人: 蘇州市海杰鈑金有限公司
• 主分類號: B21D39/03
• 分類號: B21D39/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.鈑金件TOX鉚接設備，其特征在于，包括載臺、兩軸位移平臺一、氣液增力缸、凸模、凹模、基座、壓板和兩軸位移平臺二；所述載臺上設置有用于夾持鈑金件的夾具；所述氣液增力缸固定在所述兩軸位移平臺一上，所述凸模固定在所述氣液增力缸的軸桿上；所述基座安裝在所述載臺上，所述凹模嵌設在所述基座中；所述兩軸位移平臺二與所述兩軸位移平臺一相互垂直設置，所述壓板固定于所述兩軸位移平臺二上，且位于凹模與凸模之間，所述壓板對應每一個凹模均設置有一個凹槽，所述凹槽中設置有位置傳感器。

2.根據權利要求1所述的鈑金件TOX鉚接設備，其特征在于，所述基座對應所述凹模處設置有插入所述凹模中的頂桿，以及驅動所述頂桿伸縮的彈簧。

3.根據權利要求1所述的鈑金件TOX鉚接設備，其特征在于，所述載臺上設置有驅動氣缸；所述驅動氣缸作為動力源帶動所述基座設置靠近或者遠離鈑金件。

4.根據權利要求3所述的鈑金件TOX鉚接設備，其特征在于，所述載臺上設置有導軌和驅動機構，所述驅動氣缸固定在所述導軌的位移平臺上，所述驅動機構作為動力源帶動所述驅動氣缸靠近或者遠離鈑金件。

5.根據權利要求1所述的鈑金件TOX鉚接設備，其特征在于，所述兩軸位移平臺一的兩軸動力源均為伺服滾珠絲桿副。

6.根據權利要求1所述的鈑金件TOX鉚接設備，其特征在于，所述兩軸位移平臺二的兩軸動力源均為氣缸。