[發明專利]自動駕駛指示燈系統在審
| 申請號: | 201910363819.7 | 申請日: | 2019-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN110077315A | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 倪凱;陳小瑩;王源;侯煜健 | 申請(專利權)人: | 禾多科技(北京)有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/26 | 分類號: | B60Q1/26;F21S43/14;F21S43/20;F21W103/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 程麗娜 |
| 地址: | 100089 北京市海淀區阜外亮*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 指示燈 自動駕駛 車體 車內 指示燈系統 點亮狀態 控制模塊 指示燈控制系統 自動駕駛系統 指示燈本體 發送指令 行駛狀態 狀態控制 閃爍 行車 告知 供電 駕駛 | ||
1.一種自動駕駛指示燈系統,其中,包括:
指示燈本體,其包括第一指示燈和第二指示燈,所述第一指示燈設置在車體外四周,所述第二指示燈設置在所述車內前端的位置上;
指示燈控制系統,其包括:
控制模塊,其連接到所述第一指示燈和第二指示燈,以分別向所述第一指示燈和第二指示燈供電并控制所述第一指示燈和第二指示燈的點亮狀態;
自動駕駛系統模塊,其用于根據所述車體自動駕駛的狀態向所述控制模塊發送指令,以分別控制所述第一指示燈和第二指示燈的閃爍的顏色和狀態。
2.如權利要求1所述自動駕駛指示燈系統,其中,所述第一指示燈和第二指示燈設置的具體位置為:所述第一指示燈分別設置在所述車體的前風擋玻璃的下方、所述車體C柱后端兩側以及后風擋玻璃下方;所述第二指示燈設置在儀表裝飾框的上部。
3.如權利要求1所述自動駕駛指示燈系統,其中,所述第一指示燈和第二指示燈的具體結構為:
所述第一指示燈和所述第二指示燈均包括殼體、面罩、柔光材料以及LED燈;所述殼體中部設置通孔,所述面罩設置在所述通孔的前端,所述第一指示燈上所述通孔的后端設置密封墊,所述密封墊兩側設置有位于所述第一指示燈殼體后端的膠體;所述密封墊上設置有走線孔;所述LED燈設置于所述通孔內,所述柔光材料設置于所述LED與所述面罩之間;
其中,所述第一指示燈的殼體設置為外周邊為弧形的圓臺型結構,所述第二指示燈的殼體設置為與所述儀表裝飾框的上部弧度適配的長條形結構;所述第二指示燈一側設置膠體;所述面罩采用的材質為聚碳酸酯;所述柔光材料為磨砂板。
4.如權利要求1所述自動駕駛指示燈系統,其中,所述自動駕駛系統模塊包括:
自動駕駛啟動模塊,其用于根據車體傳感器反饋的信息判斷車輛是否可以滿足開啟自動駕駛狀態,并通過駕駛員控制所述車體自動駕駛狀態的啟閉;在可以啟動所述車體的自動駕駛狀態時,所述自動駕駛啟動模塊向所述控制模塊發送指令,以控制所述第二指示燈處于綠色閃爍狀態,并在所述車體處于自動駕駛狀態時,向所述控制模塊發送指令,以分別控制所述第一指示燈和第二指示燈處于綠色呼吸和常亮狀態;在所述自動駕駛狀態關閉后,向所述控制模塊發送指令,以使所述第一指示燈和第二指示燈處于關閉狀態。
5.如權利要求1所述自動駕駛指示燈系統,其中,所述自動駕駛系統模塊還包括:障礙物監測模塊,其用于在所述車體遇到障礙物時,向所述控制模塊發送指令,以使所述第一指示燈處于綠色快速閃爍狀態,并在所述車體避開所述障礙物后,向所述控制模塊發送指令,以使所述第一指示燈處于綠色呼吸狀態。
6.如權利要求1所述自動駕駛指示燈系統,其中,所述自動駕駛系統模塊還包括停車等待檢測模塊,其用于在所述車體處于停車等待狀態時,向所述控制模塊發送信號,以使所述第一指示燈處于綠色常亮狀態;并在所述車體結束等待后,向所述控制模塊發送信號,以使所述第一指示燈處于綠色呼吸狀態。
7.如權利要求1所述自動駕駛指示燈系統,其中,還包括接管行為監測模塊,其連接到所述控制模塊,所述接管行為監測模塊用于在所述車體需要手動駕駛時,向所述控制模塊發送指令,以控制所述第二指示燈處于黃色閃爍狀態,并在10-30秒之后仍無手動駕駛介入,控制所述第二指示燈處于紅色常亮狀態,同時發送警報,若監測到手動駕駛介入,則控制所述第二指示燈處于關閉狀態。
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