[發明專利]一種給LED車燈降溫的器件

有效

• 申請號: 201910363210.X
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN110081388B
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發明（設計）人: 張方輝;付菲菲;高昌吉
• 申請（專利權）人: 陜西科技大學
• 主分類號: F21S45/42
• 分類號: F21S45/42;F21S45/48;F21S45/47;F21V29/78;F21V29/83;F21V29/89;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 西安銘澤知識產權代理事務所(普通合伙) 61223
• 代理人: 俞曉明

1.一種給LED車燈降溫的器件，其特征在于，包括：導熱柱(1)、散熱殼體(3)、風扇(4)和多個散熱片(7)，LED芯片(6)固定在導熱柱(1)上部，散熱殼體(3)固定在導熱柱(1)的下端，風扇(4)設置在散熱殼體(3)內，散熱殼體(3)上開設有多個散熱孔(8)，多個散熱片(7)固定設置在散熱殼體(3)的外壁上，風扇(4)產生的散熱氣流從多個散熱孔(8)吹出后經過多個散熱片(7)的底部，且通過多個散熱片(7)導向后吹向散熱殼體(3)；

所述散熱片(7)分為多組，每組散熱片(7)包括多個長度不一的彎曲散熱片，每組散熱片(7)的彎曲方向一致，且長度從小到大排列，每組相鄰兩個散熱片(7)之間設有一個長條形的散熱孔；

多組彎曲方向一致的彎曲散熱片沿散熱殼體(3)順時針或逆時針設置，使得散熱氣流在散熱殼體(3)的外部形成順時針或逆時針的旋轉氣流，對散熱殼體(3)的外壁進行散熱，散熱效果好，長條形的散熱孔的長度與散熱片(7)的寬度相匹配，通過在每組相鄰兩個散熱片(7)之間設置散熱孔(8)，使得風扇(4)產生的氣流在吹出的過程中將散熱片(7)底部的熱量帶走，避免散熱片(7)底部的熱量堆積，散熱效率高，效果好。

2.如權利要求1所述的給LED車燈降溫的器件，其特征在于，所述每組散熱片(7)有6個圓弧散熱片，共四組，每組散熱片(7)的圓弧方向朝向散熱殼體(3)的外壁。

3.如權利要求1所述的給LED車燈降溫的器件，其特征在于，所述多個散熱片(7)的端部使散熱氣流最終吹向導熱柱(1)，每個散熱片(7)的底部內側設有一個散熱孔(8)。

4.如權利要求3所述的給LED車燈降溫的器件，其特征在于，所述散熱片(7)的端部向上朝導熱柱(1)螺旋設置。

5.如權利要求1所述的給LED車燈降溫的器件，其特征在于，所述導熱柱(1)上設有導線穿孔，風扇(4)通過導線(5)從導線穿孔穿出外接電源。

6.如權利要求1所述的給LED車燈降溫的器件，其特征在于，還包括導熱基片(2)，導熱基片(2)固定在導熱柱(1)上，且與導熱柱(1)一體成型，LED芯片(6)通過導熱基片(2)固定在導熱柱(1)上。

7.如權利要求6所述的給LED車燈降溫的器件，其特征在于，所述導熱柱(1)、導熱基片(2)、散熱殼體(3)和散熱片(7)上均涂覆有石墨烯。

8.如權利要求6所述的給LED車燈降溫的器件，其特征在于，所述導熱柱(1)、導熱基片(2)、散熱殼體(3)和多個散熱片(7)由鋁或鋁合金制成。